Tatrovky a Škodovky můžete obdivovat i v zimě. Jak jsou otevřená muzea aut?
Jestli máte rádi auta a motocykly, v zimních měsících je málo příležitostí kochat se na veknovních srazech a výstavách krásami jejich technických, technologických i estetických řešení. A tak je nejlepší vydat se za nimi do muzeí, která vám i v nepříznivém počasí umožní si je v pohodě prohlédnout. Naše největší expozice jsou samozřejmě věnovány modelům, které vznikly u nás. Podívejte se, kam můžete za slavnými auty vyrazit i v tomto období - přínášíme jejich přehled a otevírací dobu.
Budoucí automechanička má lásku k autům v krvi. Tento obor byl prý jasnou volbou
Od malička se hrabala v autech a v šesti letech dostala k Vánocům svou první motorku. Adéla Zavadilová z Berouna je studentkou prvního ročníku oboru opravář motorových vozidel na SOŠ a SOU Hlinky. Jak sama říká, byla to jasná volba.
Škodě se minulý rok dařilo. Celému koncernu o poznání méně
Polovina měsíce ledna je obvykle doba, kdy automobilky uvolňují prodejní čísla za uplynulý rok. Týká se to samozřejmě i tuzemské Škody, potažmo koncernu Volkswagen. Mladoboleslavské automobilce se za 2024 slušně dařilo a odbyt rostl, a to i přes propad na velkých asijských trzích. Volkswagen je na tom – jak je známo již ze zpráv před koncem roku – o poznání hůř.
Český automobilový trh 2024: Jaká auta si kupují Češi?
Tak jako každý leden, vydal i letos Svaz Dovozců Automobilů (SDA) souhrnnou tiskovou zprávu, monitorující registrace nejen nových osobních automobilů za uplynulý rok. Vyplývá z ní nejen to, jak se daří českému automobilovému trhu, ale i trendy v tom, jaká auta si české rodiny a firmy pořizují. Celá zpráva potom nese pozitivní podtón – slovy SDA: „Rok 2024 byl z hlediska prodejů nových vozidel v ČR úspěšný.“
Renovace auta ho stála jako nová Oktávka. Rezavý Triumph však proměnil v klenot
Renovace historických automobilů je pro mnohé nadšence vášní, která přesahuje pouhou investici. Lukáš Pařil z Letovic se této zálibě věnuje již 15 let, kdy si pořídil svůj první veterán - Triumph TR4. Od té doby se jeho sbírka rozrostla a on zná každý vůz do posledního šroubku. Jak náročná je pro něj cesta od nákupu veterána až po jeho kompletní renovaci? A kolik peněz ho jeho koníček stojí?
Škoda Enyaq po faceliftu: chybějící logo na kapotě, tenčí spáry a delší dojezd
Model Enyaq, což je první vlastními silami vyvinutý elektromobil v historii mladoboleslavské automobilky, se světu představil na samém začátku září roku 2020. Od té doby si jich zákazníci koupili čtvrt miliónu. Nejprve se začala prodávat varianta SUV, o rok později mohli dealeři začít nabízet i verzi kupé. Obě nyní podstupují facelift.
Dálniční známky slaví 30 let. Cena vzrostla šestkrát, systém se digitalizoval
Je to už 30 let, kdy byly v České republice zavedeny dálniční známky. Zatímco v roce 1995 stál roční kupon pro vozidla do 3,5 tuny 400 korun, nyní za něj motoristé zaplatí 2440 korun. Co všechno se změnilo?
Kodiaq RS: koupit starší kus s 2.0 TSI nebo 2.0 BiTDI?
Martin vybírá Kodiaq RS do stáří tří let a ceny 1 milion korun. Bude lepší sáhnout po naftové verzi před faceliftem, nebo raději po modernizovaném benzínu TSI? Poradíme.
Registrace autobaterie. Ani na Octavii už baterku neměňte svépomocí
Výměna dvanáctivoltové baterie vždycky platila za jeden z nejjednodušších úkonů, který motoristé často zvládali sami. I ti, kteří by se svépomocí nepustili do výměny oleje nebo přezutí na zimní sadu kol, byli schopni během chvíle odpojit a vyndat baterku kvůli nabití nebo výměně. Jenže jak se auta stávají složitějšími, i tento dříve samozřejmý úkon nabyl na náročnosti.
Scala nebo Mégane? Vybíráme starší hatchback s benzínovým motorem
Mladá rodina plánuje koupi hezkého hatchbacku s benzínovým motorem – převážně na jízdu po městě. Bude lepší volbou Renault, nebo Škoda? A který motor doporučíme za částku do 400 tisíc korun? Poradíme.
Luxusní obytňák nebo unikátní motorka. Tady jsou silvestrovské tipy na „ojetiny“
Týden co týden pro vás hledáme v nabídce bazarů zajímavé tipy na ojetiny. Někdy v tomto seriálu představujeme oblíbené škodovky, ale i modely jiných automobilových značek, jindy hledáme v nabídce motorek, elektromobilů, čínských vozů či nákladních aut. S posledním dnem letošního roku přinášíme „kuriozity“, na které jsme narazili v nabídce TipCars.com. Co jsme tedy v inzerátech vypátrali tentokrát? Luxusní obytné auto, speciální závodní motorku za několik milionů korun, a když už je ta zima, tak i jeden sněžný skútr.
Tipy na SUV, která v žebříčku spolehlivosti TÜV uspěla. Jsou mezi nimi i ta z ČR
Vozy kategorie SUV tvoří na trhu s novými auty v České republice prakticky polovinu. Velký zájem je o ně také v kategorii ojetých automobilů. Nabídka modelů je velmi široká, ovšem takových, které lze pokládat za spolehlivé, je poměrně úzká skupina. Ukázal to náš průzkum v žebříčcích společnosti TÜV, kde se hodnotí míra četnosti závažných problémů při technických kontrolách v Německu u jednotlivých typů vozů.
Desítky let čekání je u konce. Na jihu Čech otevřeli tři úseky dálnice D3
Více než 28 kilometrů dálnice D3 otevřeli v sobotu 21. prosince v Jihočeském kraji. Nové kilometry nyní vedou od Úsilného ke Kaplici Nádraží a zahrnují také obchvat Českých Budějovic včetně tunelu Pohůrka. Vše zatím stálo více než 14,5 miliardy korun. Na dalších potřebných částech jihočeské D3 se pracuje.
Škoda připravila na svátky novou expozici ve svém muzeu
Pět unikátních vozidel z depozitáře muzea Škoda Auto si budou moci návštěvníci prohlédnout ve svátečním období. Krátkodobá výstava Klenoty ze sbírky Škoda Muzea bude k vidění od 21. prosince 2024 do 9. ledna 2025 a bude obsahovat i jeden vůz, který veřejnost v Česku dosud neměla šanci spatřit.
U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky
Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.
Jaká auta nejvíce ztrácí hodnotu? Škodovky drží cenu lépe než luxusní značky
Motoristický inzertní portál TipCars se zaměřil na analýzu ztráty hodnoty u deseti nejvyhledávanějších modelů aut vyrobených v roce 2019. Studie odhalila, které vozy ztratily během pěti let nejvíce ze své původní ceny. Výsledky ukazují, že luxusní modely jako BMW řady 5 a Mercedes třídy E zaznamenaly největší pokles, zatímco vozy značky Škoda si vedly výrazně lépe. Které auta jsou v to desítce nejprodávanějších a jak klesla jejich hodnota za posledních pět zjistíte v tomto článku.
Známe pět finalistů ankety Auto roku v ČR. Dominují vozy se spalovacím motorem
Osmý lednový den bude znám vítěz letošní ankety Auto roku v České republice. Nyní organizátoři ze Svazu dovozců automobilů zveřejnili pětici finalistů, mezi nimiž jsou tři modely německých prémiových značek. Přinášíme také porovnání hlasování porotců s názorem čtenářů, kteří měli možnost hlasovat pro své favority v naší anketě. Zatímco odborníci oceňují inovace a výkon, čtenáři preferují tradiční modely a SUV. Který vůz nakonec získá prestižní titul?
První svezení se Škodou Elroq: Nabízí konejšivou jízdu a prostorný vnitřek
V současné době tvoří elektromobily jen zhruba desetinu z celkového objemu produkce automobilky Škoda. Přesto se model Enyaq stal v říjnu nejžádanějším modelem s plně elektrickým pohonem v Evropě. Příští rok by ho na této pozici mohl vystřídat typ Elroq. Právě s touto novinkou z Mladé Boleslavi jsem již měl možnost ujet první stovky kilometrů na španělském ostrově Mallorca.
Vládní obrněný speciál měl gigantickou nádrž. A loga Škody i Pragy
Na přelomu čtyřicátých a padesátých let vznikl velmi zvláštní vůz určený pro komunistické papaláše. A to nejen v Československu. Na jeho vývoji a výrobě se podílelo několik významných tuzemských průmyslových podniků. Přesto se automobil Škoda VOS z technického hlediska nedá považovat za příliš podařený. Po něm už roli vozů určených pro přepravu nejvyšších představitelů země převzaly modely vyráběné v Sovětském svazu.