Policie si brousí zuby na poškozená auta
Policie již brzy začne trestat řidiče, kteří jezdí s automobily ve špatném technickém stavu. Na místě zabaví malý technický průkaz a majiteli nařídí odtah vozu.
Německu se nelíbí emise Opelu Zafira, Jižní Koreji zase Nissanu Qashqai
Německé ministerstvo dopravy má pochybnosti, zda systém, který tamní automobilka Opel využívá k regulaci emisí, je zcela v souladu se zákony. Jižní Korea zase obvinila japonskou automobilku Nissan z toho, že u naftových verzí svého modelu Qashqai použila zařízení pro obcházení emisních testů.
Jiří Wolf - nehoňte studené HDi
Jiří Wolf je specialistou na francouzské ojetiny. Už přes sedm let provozuje nezávislý autoservis a diagnostiku na vozy Peugeot a Citroën. Povídali jsme si s ním o HDI motorech.
Nový Volkswagen Tiguan: objednalo si ho tisíc lidí, aniž by v něm seděli
Na český trh oficiálně vstoupila druhá generace jednoho z nejoblíbenějších SUV. Je větší, komunikativnější a o jeho propagaci se budou starat známé osobnosti jako Jitka Schneiderová, David Koller, Petr Koukal nebo Pavel Maurer.
Doporučíme ojetý Peugeot Partner Tepee?
Kdo hledá rodinnou ojetinu s dobrým poměrem cena/výkon, určitě by měl zvážit pořízení Partneru Tepee. Některé modely mají dokonce i sedm míst.
Skandál s emisemi se možná týká všech aut značky Mitsubishi v Japonsku
Skandál kolem nepravdivého vykazování údajů o spotřebě pohonných hmot ve vozidlech japonské automobilky Mitsubishi by se mohl týkat všech jejích modelů prodávaných v Japonsku.
Fiat Bravo - stručné shrnutí majitele
Vhodné pro mladé začínající řidiče, ale nutno podotknout, že zde chybí ABS a ESP.
Peugeot 308 SW 1,6 e-HDI – velké překvapení
Který automobil nižší střední třídy je pohodlný, aby zvládl dlouhé přesuny po Evropě, úsporný natolik, aby nezruinoval rodinný rozpočet a nestojí majlant, přičemž na první pohled šokuje svým pojetím, ale s odstupem času se stává správným parťákem?
Jak jezdit úsporně?
Cena paliva nám pomalu roste, je na čase si připomenout základní poučky pro úspornou jízdu.
Jaký je ojetý Nissan Juke?
Netradičně tvarovaný crossover byl svého času příležitostí, jak se na silnici odlišit. Malý výběr ojetin ale plyne z nízkých prodejů nových vozů.
Statistiky spolehlivosti podle ADAC díl 2: Opel a Ford na chvostu mezi MPV a manažerskými modely
Ve druhém díle se zaměříme na segmenty nižší střední a střední třídy, v nichž nejčastěji rudě září modely od dvou německých značek. Naopak nejvíc uspěla Škoda Octavia.
Recenze ojetiny: Chrysler Voyager (2008-2015)
Zatím stále aktuální generace by mohla být ideální ojetinou pro vícečetnou rodinu. V dnešní recenzi se na tento model zaměříme detailně.
Německo: na nákup elektromobilu bude dotace přes 100 tis. Kč.
Zhruba od poloviny května bude Německo přispívat na nákup elektromobilů částkou až 4 tis. eur na jeden vůz.
Octavia I 1.9 TDI - kterou verzi motoru hledat?
První generaci Octavie dnes můžete koupit od 30 do 150 tis. Kč. Všechny diesely v nabídce spojuje legendární motor 1.9 TDI.
Seat Leon ST - jistá dávka emocí
Auto jsem koupil na konci minulého roku. Leon zvítězil z pětice Toyota Auris, Honda Civic, Škoda Octavia, VW Golf a Seat Leon. Výraznou nahrávkou pro koupi byla cenovka a svěží vzhled.
Renault odhalil nový Koleos. Prodávat se začne příští rok
Renault na autosalonu v Pekingu představil druhou generaci modelu Koleos. Nové SUV se v Evropě začne prodávat na začátku příštího roku.
Potíže Mitsubishi se spotřebou jsou asi rozsáhlejší. Mohou se týkat dalších aut
Problémy související s manipulací s údaji o spotřebě paliv v automobilech vyráběných japonskou společností Mitsubishi Motors se zřejmě týká většího počtu modelů, než se původně předpokládalo.
Na autosalonu v Pekingu nebudou spoře oděné hostesky. Organizátoři je zakázali
Na letošním autosalonu v Pekingu nebudou mít návštěvníci možnost spatřit žádné spoře oděné hostesky. Organizátoři se je totiž rozhodli zakázat, aby "vytvořili lepší prostředí, a zaměřili tak pozornost lidí na technologie, produkty a inovace".
Nadměrné emise měla v britských testech na silnici všechna auta
Povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37 modelů aut testovaných britským ministerstvem dopravy. Pouze Volkswagen ale podle jeho zjištění měl ve vozech zařízení k obcházení emisních testů, které stojí za největším skandálem v historii německé automobilky.