Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
Ruka na řadicí páce může urychlit opotřebení převodovky a prodražit servis
Pravá ruka ležérně položená na řadicí páce vypadá pohodlně a řidičům dává pocit, že mají vůz plně pod kontrolou. Tento zdánlivě nevinný zvyk ale funguje jako skrytý faktor opotřebení převodového ústrojí. I když se páka nehýbe, uvnitř mechanismu se odehrává proces, který může v dlouhodobém horizontu vést k nákladným opravám. Podobně problematické je i zbytečné stání na spojkovém pedálu. Co se děje v útrobách vozu a proč výrobci před těmito návyky varují?
Místo oleje se mění software. Svolávací akce VW a Tesly ukazují nový trend
Dříve se jezdilo do servisu, když něco teklo, bouchalo nebo rezlo. Dnes? Dnes vám může přijít dopis od výrobce jen proto, že se jedničky a nuly ve vašem autě „pohádaly“. Moderní vozy jsou pojízdné počítače a stejně jako váš mobil se i ony dokáží zaseknout. Důkazem jsou velké svolávací akce gigantů jako Volkswagen nebo Tesla, které v posledních letech řeší problémy, o jakých se řidičům stodvacítek ani nesnilo. Poradíme, jak zjistit, zda se tento digitální šotek netýká i vašeho vozu.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 35 TDI?
Martin uvažuje o koupi Audi A6 C8 ve verzi 35 TDI a ptá se na celkovou spolehlivost vozu jako celku. Plus přidáváme rady, co zkontrolovat před koupí.
MG ZS nebo Kamiq? Vybíráme crossover s malým tříválcem a automatem
Čtenář Petr by rád porovnal dvě malá SUV s litrovým přeplňovaným benzínovým motorem, která se liší cenou, rokem výroby i značkovým zázemím. Kterému autu bychom dali předost a proč? Poradíme.
Saab 9-5: jaká je spolehlivost benzínového šestiválce?
Honza zvažuje koupi staršího Saabu 9-5 s atmosférickým motorem 3.0 V6. Hlavním tématem poradny dnes bude reálná spolehlivost, servisní náročnost a ekonomický smysl provozu oproti jiným verzím modelu 9-5.
Ojetá Dacia Duster: cenově dostupné SUV, které toho umí víc, než čekáte
/TIPY NA OJETINY/ Dacia Duster patří mezi nejvyhledávanější SUV v českých bazarech. Řidiče totiž vábí výhodným poměrem cena / výkon, protože nestojí mnoho, a přitom nabízí robustní konstrukci, prostorný interiér i nízké provozní náklady. Podle zkušeností řidičů a odborníků má i solidní spolehlivost a dobré jízdní vlastnosti i mimo silnici. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku pět let starých vozů Dacia Duster v tuzemských bazarech.
Motor, brzdy, olej… Když se rozsvítí červená, jde o víc než jen o servis
Když se na palubní desce automobilu objeví červené varování, je to jasný signál k okamžité reakci. Ignorování těchto výstrah může vést k vážným technickým problémům a výrazně vyšším nákladům na opravy. Zjistěte, proč je důležité reagovat včas a jaké kroky podniknout, aby se předešlo zbytečným výdajům.
Mercedes-Benz E300: jaká je spolehlivost benzínového dvoulitru?
Dnes se podíváme na dlouhodobou spolehlivost generace W213, typická slabší místa a oblasti, které je nutné před koupí pečlivě prověřit, aby se z atraktivní nabídky nestala finančně náročná investice.
VW Caddy: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Ojetý Caddy Maxi s dvoulitrovým dieselem a automatem je oblíbenou volbou pro rodiny i řemeslníky, ale vysoký nájezd už znamená nutnost pečlivé kontroly.
Opel Astra K: jaká je s tříválcem 1,2 Turbo?
Petra si na našem serveru našla šestiletou Astru s oturbeným tříválcem. Podíváme se na reálnou spolehlivost této motorizace, servisní nároky a praktická doporučení před koupí.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
Hyundai i30: koupit třetí generaci s novějším dieselem CRDi?
Tohle auto kombinuje rozumnou spotřebu, solidní výbavu a dostupný servis. Jaká je ale po letech spolehlivost naftového CRDi s výkonem 85 kW? Poradíme.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se základním motorem 1,4 TSI?
Pavel zvažuje koupi Škody Kodiaq 1.4 TSI 110 kW 4×4 z roku 2017 s nájezdem okolo 122 tisíc kilometrů. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této benzínové motorizace i reálné provozní náklady v porovnání s dieselovými verzemi.
Budou na silnicích vraky? Auta by někde mohla vyjet i bez technických kontrol
Konec povinných technických kontrol automobilů původně mohl platit už od 1. února v americkém státě New Hampshire. Federální soud ale platnost nového zákona pozastavil. Navíc i v případě platné silniční novinky by majitelé aut museli splnit jiné zákonné podmínky.
BMW řady 3: koupit pětiletý kus s motorem 320d?
Mirek zvažuje koupi BMW řady 3 ve verzi 320d xDrive M Sport z roku 2021 s nájezdem 140 tis. km. Zajímá ho, jaká je dlouhodobá spolehlivost dvoulitrového dieselu v kombinaci s pohonem všech kol a automatickou převodovkou a na jaké servisní položky je nutné se u takového vozu v této fázi životního cyklu připravit. Poradíme.
VW Passat B8: koupit výkonnější verzi motoru 2.0 TDI?
Standa zvažuje koupi Volkswagenu Passat B8 kombi z roku 2018 s naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Audi TT: koupit cabrio první generace s motorem 1,8 Turbo?
Čtenář Pavel se ptá na reálnou spolehlivost Audi TT 1.8T 132 kW z roku 2000, konkrétně v otevřené verzi cabrio s pohonem na LPG, a na klíčové body kontroly před koupí.