Opel: nová Astra shodila až 200 kilo
V pořadí už 11. generace kompaktního modelu Astra bude mít premiéru v září na autosalonu ve Frankfurtu. Vůz dostal nové motory, technologie i masážní sedadla.
Místo benzinky k zásuvce. Elektromobily se řídí hezky, ale běžné auto nenahradí
Někdo v elektromobilech vidí budoucnost, jiný zase slepou vývojovou větev. Ať už se přikláníte k jakékoli straně, skutečnost je taková, že auta jezdící na elektřinu tu prostě jsou a kdokoli si je může koupit.
Rey Koranteng: Kriminálka našla moje ukradené auto
Moderátor Rey Koranteng (40) se při řízení rád kochá krajinou, a proto tvrdí, že řídí jako Rudolf Hrušínský ve filmu Vesničko má středisková.
Toyota Hilux: legenda přichází už v osmé generaci
První hilux vyjel na silnice v roce 1968 a postupem času si získal pověst „nezmara“, který toho hodně projede a nemálo odveze. Rok 2015 znamená příchod osmé generace.
Škoda odhalila Superb v praktičtější verzi Combi
Po několika měsících od představení třetí generace superbu domácí automobilka Škoda Auto představila také praktičtější provedení Combi. To láká především na velký zavazadlový prostor o objemu 660 litrů.
Mitsubishi Outlander PHEV – překvapivě použitelný
Outlander PHEV není obyčejný hybrid. Disponuje trojicí motorů, pohonem všech kol a nemá klasickou převodovku. Jeho hlavní výhodou je na krátkých vzdálenostech nulová spotřeba benzínu. S Outlanderem PHEV stačí každých padesát kilometrů zajet k nabíjecí stanici či ho připojit do elektrické zásuvky.
Automobilismus ve světe – jaké jsou aktuální trendy?
Podle údajů VDA došlo oproti roku 2010, kdy bylo ve světě prodáno 55,4 milionu nových vozidel, loni k nárůstu o 18.8 % na 65,5 milionu registrovaných automobilů.
Praga ožívá. Přichází se supersportem R1R
Mezi světovými válkami největší domácí výrobce aut, později společnost proslavená především nákladním automobilem V3S. Po 68 letech přichází dnešní Praga Cars se supersportem R1R.
BMW M6 Competition: nejrychlejší současný bavorák má 600 koní
Nový paket Competition pro BMW M6 Coupé, BMW M6 Gran Coupé a BMW M6 chce zákazníkům nabídnout ještě dynamičtější svezení. Pohonná jednotka mimo jiné posiluje na rovných 600 koní.
Praga se vrací. Nový supersport má poměr výkonu a hmotnosti jako Veyron
Na českých silnicích se po 68 letech objeví nový osobní automobil legendární značky Praga. A půjde hned o supersport. Výrobce pro něj už v březnu získal povolení k silničnímu provozu, nyní novinka absolvuje finální testy.
BMW M6 Competition má 600 koní. Je to nejrychlejší současný bavorák
V červenci nahradí divize "M", tedy sportovní oddělení automobilky BMW, stávající paket Competition pro BMW M6 Coupé, BMW M6 Gran Coupé a BMW M6 Cabrio jeho nejnovějším provedením. Cílem přitom bylo nabídnout ještě lepší dynamiku.
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G: Neohrožený druh
Nejmladší členka mazdí rodiny nedávno dorazila v nové generaci. Nás zajímalo, jestli jezdí minimálně tak dobře jako ta předchozí.
Osmany Laffita: Jezdím škodovkou a jaguarem
Talentovaný návrhář Osmany Laffita (49) přišel do Čech z Kuby a během krátké doby se probojoval mezi špičky módního průmyslu.
Mini John Cooper Works má českou cenu. Divoký prcek stojí skoro 800 tisíc
České zastoupení automobilky Mini zveřejnilo cenu nejvýkonnějšího modelu John Cooper Works, který pohání přeplňovaný dvoulitr s výkonem 231 koní.
Hyundai rozjel výrobu modernizované ix20
Z bran výrobního závodu ve slezských Nošovicích od včerejška vyjíždí Hyundai ix20 pro modelový rok 2016.
Škoda Superb ukolébá pohodlím a potěší výbavou
Svezli jsme se v Toskánsku s novým top modelem z Mladé Boleslavi. Adaptivní tlumiče dělají ze superbu velmi komfortní auto.
Dlouhodobý test Peugeotu 208: Srovnáváme s předchůdcem
To, že je Peugeot 208 ohromným krokem do neznáma, je zřejmé na první pohled. Neříkáme, že je to krok vpřed či vzad. Je to úkrok stranou. Pro někoho lepší, pro někoho horší. Tak se pojďme podívat na jeho startovní čáru, tedy na předchůdce Peugeot 207.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Naftový Peugeot 208 ujel na jednu nádrž 2152 kilometrů. S průměrem 2 l/100 km
Peugeot 208 s naftovou šestnáctistovkou pod kapotou vytvořil nový rekord ve spotřebě a vzdálenosti ujeté na jednu nádrž. Na 2152 kilometrů mu stačilo 43 litrů nafty, což znamená průměrnou spotřebu pouze 2 l/100 km.