Před 50 lety přivezl Giugiaro do Mladé Boleslavi Škodu 720. Byl to "majstrštyk"
I když na konci sprpna roku 1969 v Mladé Boleslavi zahájili výrobu Škody 100, což byl vlastně facelift modelu 1000 MB, už o tři roky dříve byly zahájeny vývojové práce na modelu 720. Ten měl být opravdu špičkovým evropským vozem...
Škoda věnuje rok 2020 hlavně Octavii, I ta už zvládne jezdit na elektřinu
Nebývale velké množství verzí a derivátů svého nejdůležitějšího modelu Octavia čtvrté generace připravuje automobilka Škoda už na příští rok.
Jak jsem autem čistil vzduch: První svezení s vodíkovým Hyundai Nexo v ČR
Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.
I vaši karosérii tu pohladí pštrosím peřím: Vítejte v nové lakovně Škody Auto
Přes pět a půl miliardy korun vyšlo mladoboleslavskou Škodovku pořízení nové lakovny, ve které denně opatří vrstvami laku sedm set automobilů.
Klimatizace, tempomat i senzory. Toto jsou nejlevnější kombi, která je mají
Hledali jsme kombíky se slušnou výbavou a co nejnižší cenou. Najdete mezi nimi i dvě škodovky.
Test po 40 letech: Socialistické "mezitypy" 100/110 a 105/120 jezdí skoro stejně
Na stejných silnicích a bezprostředně po sobě jsem si mohl vyzkoušet Škody 110 a 120. Od začátky výroby "stovkové" řady brzy uplyne 50 let.
Svezli jsme se v Mazdě CX-30
Projeli jsme nový crossover, který z hlediska velikosti spadá mezi modely CX-3 a CX-5. Proč je dobré se o tohle auto začít zajímat?
Svezlo čtyři a ještě náklad na korbě. Subaru Baja bylo snem praktických řidičů
Takové vozy mají rádi v Austrálii či na Nové Zélandu, Subaru Baja se tam ale nikdy neprodávalo. I proto se z něj stal propadák.
Auta během prázdnin zdražila, jsou ale výjimky. Víme, kde ušetříte až 50 tisíc
Automobilky mění své ceníky i o prázdninách. Většinou zdražují, najde se ovšem i pár pozitivních změn.
Honda HR-V: jak jezdí s přeplňovanou patnáctistovkou?
Malé SUV dostává v tomto roce nový zážehový motor o výkonu 134 kW. Je dobrou volbou? To se pokusíme zjistit v našem redakčním testu.
Za volantem kombajnu: Je to plechovka, co nám bere čas, říká jeho řidič
Moderní kombajny jezdí skoro samy. I tak jejich řidiči mohou zapomenout na prázdniny.
Tohle je budoucnost laciného auta do města. Hyundai i10 se ukázalo na skice
Korejské miniaturní autíčko se ještě donedávna prodávalo pod 200 tisíc korun. Teď ho čeká nová generace.
Za jak dlouho zmizí z krve alkohol?
Netradiční dotaz nám poslal Pepa ze Znojma. Rád by věděl, jak alespoň orientačně bez alkoholtesteru zjistit, kdy už může po vypití alkoholu usednout za volant.
Yaris nebo Polo? Vybíráme ojetinu za 220 tis. Kč.
Naše čtenářka by ráda menší ojeté auto s benzínovým motorem a cenou kolem 220 tisíc korun. Doporučíme Yaris 1,3 VVTi nebo Volkswagen Polo 1,2 TSI?
Z vraků aut složil závodní traktor. Někdy je to o blatníky, říká jeho řidič
Závodníci s malotraktory berou zápolení vážně. Stavbě věnují stovky hodin volného času.
Škoda Scala 1,6 TDI – pro, nebo proti?
Novinka nahrazuje v mladoboleslavské nabídce Rapid a vypadá to, že to zvládne na jedničku. Nějaké mouchy má, ale v zásadě dobře vypadá, dobře jezdí a nabízí i slušný prostor. Auto je to zdařilé. Dnes se mimo jiné dozvíte, jak jezdí s jediným vznětovým agregátem v nabídce.
S islandským prachem Škody 105 a 120 nepočítaly, říká automobilový manažer
Andrej Barčák starší je mužem, který to z Česka v automobilové branži dotáhl hodně vysoko. Zažil obchodování s automobily v éře socialismu i po pádu komunistického režimu. V rozhovoru pro Deník a Automix.cz vzpomínal také na některé průšvihy z éry, kdy vozy Škoda vyznávaly koncepci “vše vzadu”.
Na trhu s ojetinami jsou čím dál starší octavie. Jejich cena však neklesá
Průměrná Škoda Octavia na trhu s ojetinami je osm let stará, stojí 236 529 Kč a má najeto 129 tisíc kilometrů, vyplývá ze zjištění portálu TipCars.com
Ve Strakonicích vyvíjejí autopotahy, které svítí, chladí nebo měří tep
Jestliže se dlouhá desetiletí na povrchu automobilových sedaček měnily pouze vzory a barevné kombinace, nyní nastává v tomto směru doslova revoluční věk.