Prozkoumali jsme nový Rolls-Royce Ghost. Na palubě má hned dva bary!
Pouhých deset dnů po světové premiéře se druhá generace vozu Rolls-Royce Ghost ukázala také novinářům a pozvaným zákazníkům značky v Praze.
Hyundai nabídne do konce roku ještě pět novinek. Víme, které to jsou...
Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.
Vyzkoušeli jsme výkvět techniky Fordu: První svezení s velkým SUV Explorer
Ford začíná v Evropě nabízet další typy vozů, které se vyrábějí přímo v USA. Kromě kultovního sportovního modelu Mustang se teď k dealerům značky dostává Explorer. Ten jsme mohli prověřit během prezentace v Polsku.
Nový Tiguan slaví světovou premiéru
Volkswagen Tiguan je nejúspěšnějším SUV v Evropě a jedním z nejprodávanějších modelů v kategorii „Sport Utility Vehicle“ na světě. Dosud bylo vyrobeno více než šest milionů těchto vozů.
Volkswagen Multivan T6.1 – co nového přináší?
Oblíbená a léty osvědčená verze Multivan T6.1 prošla změnami, které odpovídají nejnovějším technologickým trendům.
První svezení s Hondou e: Nejen 6 displejů a 8 kamer z ní dělá neobyčejné auto
Kromě čtvrté generace modelu Jazz uvádí letos tuzemské zastoupení Hondy na trh také první elektromobil této japonské značky. Je v mnohém jiný než produkty konkurence. Už jsme ho mohli krátce vyzkoušet.
Evropská verze "corvetty" dostane i filtr pevných částic. České ceny už existují
Jediné, co se o ještě o osmé generaci vozu Corvette Singray v evropské specifikaci v současné době neví, jsou technické údaje o výkonech a spotřebě.
Seat začíná prodávat nový Leon. Tentokrát je dražší než Volkswagen Golf
Cenový rozdíl mezi karosářskými verzemi hatchback a kombi je dvacet tisíc korun.
Test nejžádanějšího elektromobilu Evropy: S Renaultem Zoe se sžijete snadno!
V recenzi malého elektromobilu se zaměřujeme zejména na to, jak moc je reálné dosáhnout výrobcem slibovaného dojezdu. Ten má činit 386 kilometrů.
Renault Kadjar 1.7 Blue dCi 4x4 - po faceliftu o třídu lepší
Po čtyřech letech přišel čas na důkladný facelift. Bylo na čase. Kadjar navzdory stále rostoucímu zájmu trhu o SUV v prodejích nesplnil očekávání automobilky. A tak si ho vzali konstruktéři do parády se vším všudy. Palec nahoru dáváme za zdařilý interiér, výbavu a zcela nový diesel. Jízdními vlastnostmi potěší spíš nenáročné řidiče.
Na trhu jsou čtyři nové elektromobily. Poměrem výkon/cena zaujme Peugeot e-2008
Hned na počátku roku 2020 se zatím poměrně skromná nabídka elektromobilů na českém trhu s novými auty rozrostla o nové modely Hondy, Opelu a Peugeotu
Nejúspěšnější malé SUV Peugeot 2008 přijíždí v nové generaci a s novými cenami
Přelom let 2019 a 2020 zastihl francouzskou automobilku Peugeot v plné formě. Po městském hatchbacku 208 nyní uvádí na trh malé SUV.
Volkswagen Golf VIII – jak jezdí osmá generace?
Svým vzhledem i jízdním projevem je to Golf, jak ho známe. Uvnitř ale převládá důraz na digitalizaci. Poprvé jsme měli možnost projet osmičkový Golf. Tady jsou naše první dojmy.
V ČR už je nová verze legendární dodávky. Transporter má digitální označení 6.1
Značka Volkswagen Užitkové vozy uvedla na tuzemský trh modernizovanou modelovou řadu Transporter T6.1. Vůz má jinou vizáž, ale daleko větší změny se udály v oblasti techniky a výbavy.
Cadillac uvádí první globální model. SUV XT4 dostane i americký turbodiesel
Známe rovněž termíny, kdy jediný oficiální tuzemský dovozce vozů amerického koncernu General Motors začne nabízet českým zákazníkům novou generaci Corvette, obřího Escalade nebo pick-upu Silverado.
Co je nového v novém Golfu? První dojmy z vozu, který jsme zkoumali při premiéře
Volkswagen Golf osmé generace je v lecčems tradičním autem, v mnohém však předznamenává novou automobilovou éru.
Lexus UX 250h 4x4 E-Four F-Sport: zvýšený nástupce
Již brzy převezme roli nejmenšího Lexusu v nabídce městský crossover UX, protože hatchback CT200h se nástupce nedočká. Novinku jsme vyzkoušeli v hybridní verzi, s pohonem 4x4 a atraktivním optickým paketem F-Sport.
LIAZ mohl v 90. letech vyrábět elektromobily. V USA by jezdily s různými logy
Projekt elektromobilu, který byl v roce 1993 prezentován na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu s názvem Silenzio, skončil v propadlišti dějin. Byl však na svoji dobu velmi pokrokový a hlavně levný.