Když potřebujete vozit hodně hraček a kočárků: Test ojetého Hyundai i40 kombi
V naší recenzi se zaměřujeme také na kvalitu a trvanlivost materiálů v interiéru velkého modelu korejské značky Hyundai. Typ i40 kombi ve stáří sedmi let se už pořídit i za méně než tři sta tisíc korun.
V sedmi komfortně a úsporně: Test ojetého Citroënu C4 Grand Picasso za 269 tisíc
V naší recenzi dostupné ojetiny pro velké rodiny se zaměřujeme také na to, jak moc některá neobvyklá řešení značky Citroënu vadí při běžném používání auta.
Jaguar XF - kupujeme druhou generaci s benzínovým motorem
Robert plánuje nákup modelu XF s některým z benzínových motorů. Který vybrat v ceně do 1 milionu korun?
Volkswagen Polo 1.2 TSI 66 kW - co čekat od vozidla s rokem výroby 2012?
Jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Dynamika rozjezdu je dostatečná do 110 km/h, poté se již motor se svými 66 kW spíše přemáhá a začíná hlučet. Při běžném provozu ve městě je auto velmi tiché.
Test ojeté Fabie Combi s netypickým motorem 1,4 TDI. Obhájí cenu 250 tisíc?
V naší recenzi se zaměřujeme také na to, zda výborné hodnoty spotřeby stojí za soužití s chraplavým pohonným ústrojím. Samotné auto je však výbornou volbou pro používání ve městech i mimo něj.
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 - recenze majitele po 35 000 kilometrech
Auto se mi líbí čím dál víc. S předchozím Sharanem jsem jezdil skoro deset let a 400 tisíc km a bylo to téměř bezproblémové auto s motorem 1,8T 20v.
Ford Mondeo sedan 2.5 - recenze majitele po měsíci používání
Tak po dosluhující MK3 1.8 v benzínu o výkonu 92 kW, která žrala olej, odešla převodovka, spojka, uložení tlumičů ... jsem se rozhodl znova pro MK3, akorát s motorem 2.5 v6.
Vůz pro aktivní rodiny, který dlouho vydrží: Test ojetého VW Passat Variant
V naší recenzi dlouhověké ojetiny jsem se zaměřil také na spotřebu motoru, který má za sebou již bezmála dvě stě tisíc kilometrů
Dacia Logan MCV 1.6 - recenze majitele po 240 tis. km
Hodnotím jako bezproblémové odolné univerzální auto pro rodinu s nižším rozpočtem a nenáročného řidiče, který si nemusí nic dokazovat.
Opomíjená právem či neprávem? Test Hondy Accord v ceně do 200 tisíc Kč
Na trhu s ojetými vozy je poměrně široký výběr velkých rodinných kombíků. Ať už jsou to Škody Superb či octavia, Volkswagen Passat, produkty francouzských značek Renault, Citroën nebo Peugeot a tak dále. v naší recenzi se zaměřujeme na to, zda jim může plnohodnotně konkurovat i méně frekventovaná Honda Accord.
Škoda Octavia 4 2.0 TDI 85 kW - tříměsíční zkušenost se služebním vozem
Jedná se o velmi krátkou zkušenost s čtvrtou octavií v řadě, přičemž musím zdůraznit, že se třemi předchozími jsem byl velmi spokojen.
Levný není, ale projede vším a nic mu nechybí: Test ojetého Jeepu Grand Cherokee
V recenzi ojetého velkého SUV se zaměřujeme také na to, pro koho takový vůz s cenovkou kolem 600 000 korun dává smysl.
Volkswagen Sharan - jak je to s motorem 1,4 TSI?
Jirka si plánuje pořídit Sharan II s benzínovým motorem 1,4 TSI a cenou kolem 500 tisíc korun. Poradíme mu, jak postupovat a jaké auto hledat.
Renault Laguna Coupé - s kterým motorem jede nejlépe?
Honza se zakoukal do třetí generace Laguny Coupé. Plánuje si jeden kousek dovézt ze zahraničí, jen si není jistý, který motor vybrat s důrazem na zábavnost a spolehlivost. Poradíme.
Jaguar XF - který diesel vybrat v ceně kolem 500 tis. Kč?
Milan plánuje koupi staršího Jaguaru XF. Plánuje naftový motor, auto by mělo být v pořizovací ceně kolem 0,5 mil. Kč.
Auto do sněhu i jiné nepohody: Test ojeté Škody Yeti za 300 tisíc Kč
V naší rezenci jsme posuzovali rovněž komfortní projev vozu s automatickou převodovkou, pohonem všech kol a kultovním turbodieselem TDI.
První důkladný český test Dacie Spring. Rodinný vůz to není, za úvahu ale stojí
V naší recenzi zohledňujeme také dojezd a jízdní vlastnosti prvního v Česku prodávaného levného elektromobilu v opravdu nehostinných podmínkách.
Hyundai i40 - zkušenost majitele po 35 000 km
Hyundai i40 v původním designu z r. 2011-15 je mým 20. vozidlem. Nejsem vyhraněný typ, ale do určitých značek TDi bych nešel...
Kia Ceed SW 1.6 - zkušenost majitele po roce řízení
Potřebovali jsme změnu z naftového Fiatu Stilo na benzínový motor, jelikož se bude jezdit převážně po městě. Budu vždy srovnávat proti Stilu.