Vše o palivech - Čištění výfukových plynů (10. díl)
Tak jsme se dostali až na závěr. Ropu jsme vytěžili, prohnali jsme ji krakovacími a dalšími procesy v rafinerii, obohatili jsme ji aditivy, natankovali a spálili v motoru. Už víme, co z toho vzniklo. A teď se musíme snažit, aby to, co nám z výfuku jde, bylo co nejméně jedovaté.
Ojetá Dacia Logan I - jaká je jako ojetina?
Pan Mirek hledá levné auto pro rodinu, které bude spolehlivé a dá se levně opravit. Doporučíme model logan?
Vše o palivech - Vznik škodlivin v motorech (9. díl)
Dostáváme se k tomu nejdůležitějšímu. Jak vznikají emise v palivech? Jaký je jejich princip a proč s nimi tak bojujeme? Dnes poznáte, že je to nerovný boj s mnoha protivníky.
Vláda schválila návrh na zvýšení rychlosti u části silnic 1. tříd
Praha - Vláda schválila změnu zákona o pozemních komunikacích, která umožní zvýšení rychlosti na vybraných silnicích 1. třídy na 110 kilometrů v hodině. Předloha by rovněž měla pomoci zefektivnit ochranu silnic a usnadnit obcím nakládání s odtaženými vozidly, ke kterým se majitelé nehlásí. Informoval o tom tiskový odbor vlády.
Automobilky myslí i na alergiky. Kýchnutí znamená desítky metrů jízdy poslepu
Praha - Automobilky musí při vývoji myslet na spoustu "drobností", které by vás snad ani nenapadly. V době, kdy stoupá počet alergiků, výrobci například hledají způsob, jak zamezit kýchání za volantem. Kýchnutí při jízdě rychlostí 95 km/h totiž znamená, že řidič ujede až 20 metrů se zavřenýma očima.
Vše o palivech: Emise - přehled škodlivin (8. díl)
Postupně se prokousáváme od toho, co do motoru vstupuje až k tomu, co z něj vychází. Emise ve výfukových plynech jsou dnes sledované jako fotbalové mistrovství světa. Co ale vlastně všechny ty chemické látky, o kterých se pořád mluví, umí?
Z babího léta rovnou do zimy. I s autem
Je nejvyšší čas, aby se řidiči objednali v pneuservisech na přezutí letních pneumatik na zimní. Listopad, od kdy je zimní výbava pro většinu řidičů prakticky povinná, se totiž rychle blíží a pneuservisy opět budou praskat ve švech.
Vše o palivech - Spalování paliv (7. díl)
Zanedlouho se budeme věnovat tomu, co nás u motorů zajímá tak moc – emisím. Jenže abychom se jimi mohli zabývat, musíme se prokousat extrémním množstvím termomechaniky, termodynamiky, matematiky i chemie. Pro ukázku jen lehce načrtneme celý začátek problematiky.
Vše o palivech – kvalita nafty (6.díl)
Na naftu neklademe takové nároky pro přípravu vznícení a její průběh hoření, jako u benzínů. Takže destilační křivka nás až tolik nezajímá. Je důležitá jen pro bod vzplanutí. U nafty nás ale zajímá hlavně jiné vlastnosti – hustota a viskozita.
Automobilkám Fiat a VW hrozí v Itálii žaloba kvůli údajům o spotřebě
Milán - Italská organizace na ochranu spotřebitelů Altroconsumo hodlá zažalovat automobilky Fiat a Volkswagen kvůli údajnému nadhodnocování palivové úspornosti jejich vozů.
Vše o palivech - Kvalita benzínu (5. díl)
Minule jsme jen nakousli sousloví kvalita benzínu a už tehdy jsme dodali, že tu je obtížné hodnotit. Co je tedy kvalitní benzín? Jak se pozná?
Nissan: nový pulsar je tu
Nový pětidveřový hatchback dostal panoramatický kamerový systém s automatickým umýváním čočky. Na český trh se chystá už brzy, ceny ale zatím neznáme.
Audi nabízí úsporné modely ultra
Nové motory TDI splňují emisní normu EU6 a na českém trhu jsou k dispozici pro modely Audi A4, A5 a A6 ultra.
Vše o palivech: Oktanové a cetanové číslo (4. díl)
Kvalita benzínu je poněkud zvláštní pojem. Kvalitní benzín má totiž mnoho požadavků na skladování, dobré hoření, musí hořet plynule, bez výbuchů, musí dobře odstraňovat usazeniny… Vytvořit opravdu kvalitní benzín je obtížné. Začneme s oktanovým a cetanovým číslem.
Vše o palivech - Výroba paliv (3. díl)
Výroba paliv prodělala za těch 150 let neuvěřitelný pokrok. Chemismus je známý už dlouho, ale technologie pro vylepšení výroby paliv byla vyvinutá až v poválečné době. Pojďme se společně podívat, jak paliva z ropy vznikají.
Vše o palivech - Chemie paliv (2. díl)
Paliva jsou pro mnohé tajemstvím. Jsou to prostě látky, které si natankují do aut, když zastaví na pumpách. Co jsou zač, jak fungují, kde se vzaly a jaký je z nich výsledek, to jsou otázky, na které postupně budeme v našem seriálu odpovídat. Nyní musíme začít něco o chemii paliv.
Vše o palivech - historie (1. díl)
Začínáme velký seriál o palivech, kde si probereme všechno – od jejich historie, dobývání, výrobu, až po spalování a emise ve spalovacích motorech. Místy bude celý seriál prošpikován trochu odbornějšími pasážemi, takže začneme jednoduše, abychom se do tématu dostali – historií.
BMW 3 E46 - jak slouží po 238 tis.km?
Výběr vozu: po pár letech ježdění v předchozím voze Ford Escort 1.6 a Mazdě 626 2.0 jsem se rozhodl s přítelkyní pořídit něco novějšího a vzhledově atraktivnějšího.
VW Golf 6. generace z roku 2010: 1.4 16V 59 kW, 79 000 km (2.díl)
Golf 6 z roku 2010 a 79 tisíci kilometry na tachometru s benzínovým čtyřválcem 1.4 16 V 59 kW ve výbavě Trendline jsme trápili v městském provozu i na přesunech mezi městy. Jestli vás to táhne ke golfu, nasbírali jsme nějaké dojmy, které vám možná pomohou rozhodnout se pro benzín, nebo pro naftu.