Top 10 kombíků s nejnižší spotřebou benzinu
Přinášíme přehled deseti kombíků s benzinovým motorem a nejnižší spotřebou uváděnou výrobcem v kombinovaném provozu (ve městě i mimo něj).
Honda Civic nebo Škoda Octavia?
Srovnáme dvě koncepčně rozdílná auta stejné třídy. Jedno je orientováno spíše na potřeby řidiče, zatímco druhé útočí větším prostorem pro zavazadla.
Renault R19 - jak slouží po 155 tis. Km?
Vůz jsem zakoupil jako ojetý od známého, o kterém vím, že jeho auto má vždy dobrou péči. Tohle auto není obyčejná 19ka, kterých jezdí ještě i dnes po silnicích tisíce. Jedná se o sportovní verzi produkce Renault, nesoucí označení 16V.
Alfa Romeo Giulietta QV: Ve znamení kříže a hada
Kdyby se Škoda Fabia nevyráběla v provedení RS, nikdo by se snad ani nedivil. Pro Alfu Romeo je ale její středně velký model v pořádně ostré modifikaci existenciální nutností. Jak jezdí?
Top 10 dobře vybavených aut s pohonem všech kol
Zájem o nová auta s pohonem všech kol roste. V březnu 2012 jich v českém registru přibylo 2488, což je téměř 15 % z počtu všech nových aut a jde o rekordně vysoký podíl v tomto měsíci.
Lexus IS200d: Elegán se sportovním nádechem
Nejmenší sedan od Lexusu by rád zaujal a byl úsporný, vyplatí se o něm uvažovat?
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD: Poctivý základ
Stále více lidí vnímá „esúvéčka“ především jako bezpečná rodinná auta, než jako dopravní prostředek určený pro horaly a podobně prakticky založené zákazníky. Zástupce automobilky se třemi diamanty nabízí lákavou kombinaci praktické využitelnosti a ceny. Jak jezdí?
Mazda 3 2.0 MZR i-stop: Řidičovo potěšení
Malé sedany s velkými atmosférickými motory se dnes už moc nenosí, Mazda jej však ve své nabídce nemá je tak pro nic za nic. Jak se se starosvětskou trojkou jezdilo?
Renault Megané II Grandtour
Po té, co jsem si vůz přivezl, jsem byl jeho chování vyzkoušet na letišti. Ať už oproti předchozí generaci, nebo i jiným vozům, mě překvapila síla posilovače brzd a výborné chování auta.
Trh s osobními auty začíná stagnovat
Žebříček prodejů nových osobních aut podle jednotlivých modelů stále vede Škoda Octavia před menší Škodou Fabia. Na třetí místo pronikl nošovický Hyundai i30.
Řada pojišťoven nechce nabízet povinné ručení ve srovnávačích
Pojišťovny Generali, Allianz, Uniqa a Česká podnikatelská pojišťovna nechtějí nabízet své produkty povinného ručení v internetových srovnávačích.
Audi A7 3.0 TDI - podrobné zhodnocení majitelem po prvních 13 tis. km.
Jsou bezpochyby řidiči, kteří si svůj vůz nevybírají, prostě si koupí to, co zrovna výše konta dovolí a jejich preference jsou spíše pragmatického rázu.
Peugeot 406
Vůz byl koupen po prvním majiteli, v Německu v Ulmu. Jednalo se o velmi zachovalý automobil, podle DE průkazu ho vlastnil lékař.
Opel Zafira B - druhé pokračování
Zafira se proslavila jako první velkoprostorové auto, které mělo třetí řadu sedadel sklopnou do podlahy. První generace Zafiry tak zaznamenala díky důmyslnému sklápění na trhu velký úspěch. Druhá generace přišla v roce 2005 a musela se poprat s novými konkurenty, a proto Opel musel vylepšovat řadu věcí.
Škoda Roomster
Roomster si mi moc líbí,ale nekoupil bych si ho.Důvod?Je to zkrátka malé auto pro rodinu.
Mazda 323F
Majitelem vozu je můj manžel, který ovšem nerad někam něco píše. Tak jsem se odhodlala já a s jeho pomocí jsem vytvořila tento odkaz. Před 6 lety jsme si s manželem koupili Mazdu 323F 'mrkačku' bílé barvy.
Ford Fusion Ebony
Ford Fusion Před tím než jsem si tohodle fordíka koupil, porovnával jsem ho se škodou Fabií. Jednoznačně musím říci, že jsem zvolil dobře.
Fiat Multipla 1.6 16V
Vůz jsem koupil ve velmi dobrém stavu a pozitivní zkušenosti převažují nad drobnými negativy. Vyzdvih bych především bezkonkureční prostornost pro pasažéry i v zavazadlovém prostoru.
RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí. I přes to by se zájemci o starší „šestku“ měli mít na pozoru před rizikem nákupu odcizeného automobilu anebo vozidla s jinými fyzickými či právními vadami. Vše je dáno oblíbeností zlodějů, kteří dobře vědí, že vzhledem k poptávce budou mít zajištěn jistý odbyt. Je tedy potřeba dbát (o něco více než u jiných značek z tohoto období) na velmi opatrný nákup včetně prověření původu a technického stavu vozidla. Nejen u Audi si může kupec zadělat nerozvážným „supervýhodným“ nákupem na velké starosti. Bohužel u rizikových skupin to platí obzvláště.