Kia Ceed 1.6 T-GDI GT: koupit starší kus s nejsilnějším motorem?
Sedmiletá Kia Ceed 1.6 T-GDI GT nabízí velmi slušnou dynamiku i bohatou výbavu. Dává smysl jako ojetina s ohledem na spolehlivost motoru a dvouspojkové převodovky?
Vyplatí se koupit ojetý Renault Clio? Malý hatchback má řadu výhod i pár slabin
/TIPY NA OJETINY/ Menší auto vhodné do města i na výlety, které má dobré jízdní vlastnosti, bohatou výbavu a moderní design. To je Renault Clio, který patří už mnoho let mezi nejoblíbenější malé hatchbacky v Evropě, a který jde sehnat na trhu ojetin se širokou nabídkou motorů. My jsme se tentokrát v seriálu Tipy na ojetiny zaměřili na pět let staré Clio páté generace a podívali jsme se na jeho nabídku v tuzemských bazarech.
Lexus UX vs. Alfa Romeo Tonale: co dává větší smysl jako ojetina?
Michal vybírá mezi dvěma zánovními kompaktními crossovery za podobné peníze, ale s odlišnou konstrukcí pohonu i charakterem. Má větší smysl mladší Lexus s nižším nájezdem, nebo Alfa s mild-hybridem a praktičtějším kufrem?
Hyundai Tucson IV: koupit základní verzi s MHEV?
Petr zvažuje Hyundai Tucson s motorem 1.6 T-GDi 110 kW a 48V mild-hybridem. Zajímá ho, jaká jsou typická rizika této verze a co prověřit před koupí. Poradíme.
Volvo V60 T6 AWD Recharge: Jaká bude spolehlivost čtyřletého kousku?
Radek se zajímá o dlouhodobou spolehlivost plug-in hybridního Volva V60 T6 AWD Recharge s vyšším nájezdem a ptá se na rizika spojená s baterií, hybridním pohonem a čtyřkolkou. Poradíme.
Mercedes-Benz A 180d: koupit bez obav i s vyšším nájezdem?
Naftové "áčko"180d umí při nešizeném servisu spolehlivě najet vysoké porce kilometrů. Co pohlídat u ojetiny z Německa při nájezdu kolem 150 tisíc km?
Volvo V70: koupit druhou generaci s pětiválcovým dieselem?
Naftové Volvo V70 D5 patří mezi vyhlášené dálniční koráby s dlouhou životností, ale vysoký nájezd už znamená reálné riziko dražších oprav. Co čekat od pětiválcového dieselu po dvaceti letech služby?
Konec kšeftování s vraky. Bez platné STK vůz v budoucnu neprodáte ani nevyvezete
Evropská unie se chystá zavést novou regulaci, která zásadně změní trh s ojetými automobily. Cílem je omezit anonymní prodeje vozidel bez historie a zajistit, aby nebezpečné vraky nemohly být legálně prodávány. Nová pravidla se zaměří na technickou způsobilost vozidel a přinesou přísnější kontrolu zejména u online transakcí. Tato opatření mají zvýšit bezpečnost na silnicích a podpořit ekologické zpracování vozidel na konci jejich životnosti.
Renault Scenic III: který diesel je lepší a proč?
Milan zvažuje koupi ojetého Renaultu Scénic a porovnává dvě dieselové varianty – novější 1.6 dCi s nižším nájezdem a starší 1.9 dCi s vyšším kilometrovým proběhem, ale nižší cenou. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost, typické slabiny obou motorů a to, která volba dává větší smysl pro rodinný provoz.
Smart Forfour: koupit Brabus s nejsilnějším motorem 1.5 Turbo?
Smart Forfour Brabus 454 patří mezi nejvýkonnější malé hatchbacky své doby. Nabízí slušnou dynamiku, techniku Mitsubishi a sportovní úpravy od Brabusu. Jenže zároveň klade i vyšší nároky na údržbu a servis ojetiny. Vyplatí se jeho dovoz z Německa?
Mazda CX-30: koupit předváděčku s motorem 2.5 e-Skyactiv G?
Čtenář Vašek má v plánu koupi zánovní Mazdy CX-30 s hybridním pohonem, předokolkou a manuální převodovkou. Jaká je spolehlivost tohoto pohonu? Rádi poradíme.
Peugeot 207: koupit starší kus s naftovým motorem 1.6 HDi?
Peugeot 207 1.6 HDi má sice skvělý poměr výkonu a spotřeby, ale u starších kusů je nutné pečlivě prověřit technický stav. Klíčovou roli hraje servisní historie, stav emisních komponent a celkové opotřebení podvozku.
Fiat Punto III: jak snáší motor 1,4 FIRE vysoké nájezdy?
Martin zvažuje koupi Fiatu Punto 1.4 z roku 2013 s vysokým nájezdem a LPG přestavbou. Ptá se na technická rizika motoru, reálnou životnost při téměř 200 tisících kilometrech a klíčové body, které je nutné ověřit před podpisem kupní smlouvy.
Ojetý VW Transporter je užitečný pracant i rodinný vůz. Který se vyplatí koupit?
/TIPY NA OJETINY/ Už dlouhou řádku let patří Volkswagen Transporter mezi nejoblíbenější dodávky na trhu. Nabízí totiž obrovský prostor, variabilní uspořádání sedadel i úsporné naftové motory. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů VW Transporter T5 a T6 v ceně kolem 500 tisíc korun.
Citroën C5 II: koupit s benzínovým šetiválcem?
Petr si plánuje z Itálie dovézt C5 s benzínovým atmosférickým motorem 3.0 V6 o výkonu 155 kW. Zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této šestiválcové jednotky, její typické slabiny a servisní náročnost.
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
Zima končí, sezona prasklých ráfků začíná. Jak postupovat, když vymetete díru
Po zimě se české silnice mění v nebezpečné tankodromy plné výtluků, které ohrožují řidiče i jejich vozidla. Silničáři nasazují moderní technologie, ale pojišťovny upozorňují na nutnost správné dokumentace škod pro úspěšné vymáhání náhrad.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 35 TDI?
Martin uvažuje o koupi Audi A6 C8 ve verzi 35 TDI a ptá se na celkovou spolehlivost vozu jako celku. Plus přidáváme rady, co zkontrolovat před koupí.