Rezervní kolo: vyplatí se vozit ho vždy v autě a věnovat mu péči
Vozit s sebou v autě rezervní kolo se vždy vyplatí. Přestože některá vozidla mohou být vybavena pouze prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí, rozhodně má smysl vozit v kufru vozu navíc také náhradní kolo. Je to sázka na jistotu.
Rozhodně nebudeme dělat jen spalovací auta, tvrdí Martin Jahn z vedení Škody
Šířící se zprávy o tom, že automobilka Škoda se v koncernu Volkswagen bude jako prakticky jediná orientovat pouze na spalovací auta, nejsou rozhodně pravdivé. V rozhovoru s redaktorem Deníku to kategoricky popřel člen představenstva Škody Auto Martin Jahn.
Škoda Rapid: jaká je spolehlivost motoru 1,6 TDI?
Manželé by rádi koupili sedmiletý Rapid s nejsilnějším naftovým motorem. Je to dobrá volba?
Ineos Grenadier má v Česku nový showroom. Bude prodávat offroady ze staré školy
Nejen profesionálům, ale také dobrodruhům a nadšencům je určen duchovní nástupce klasického Defenderu automobilky Land Rover. Zvládne nejnáročnější terén a nyní ho oficiálně koupíte i v Česku.
Univerzální Multicar ustál sjednocení Německa a je králem komunálních vozidel
Přivezu - odvezu. Dříč, soumar nebo nezničitelný. To jsou slogany, které poměrně velice trefně vystihují malý vůz značky Multicar, nekorunovaného krále komunálních vozidel, lidově nazývaného multikára nebo ještěrka. Multicar dokázal na krátké vzdálenosti přepravit až neuvěřitelné množství různých druhů materiálů. Běžně byl a stále je ke spatření v areálech podniků. V ulicích měst pak Multicar funguje hlavně jako univerzální vozidlo technických služeb.
Volkswagen T-Roc: koupit starší kus s tříválcem do 400 tisíc korun?
Petr plánuje pořízení bazarového modelu T-Roc. Hledá levný benzínový tříválec 1.0 TSI s cenou do 400 tisíc korun. Co můžeme po letech od tohoto auta čekat ohledně spolehlivosti? Poradíme.
První elektrická auta vypadala jako podivné kočáry. Vyráběla se už v 19. století
Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.
Znáte Tarpan nebo IMV 1000? V socialistických zemích se dělala roztodivná auta
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Co mít v autě na cestu k moři? Jen svačina a pití nestačí
Mnohahodinová jízda autem do vaší dovolenkové destinace může být velmi otravná, ale i celkem příjemná. Jak se připravit, abyste všem pasažérům zajistili tu druhou možnost? Přinášíme šest užitečných tipů, co by vám při cestě k moři nemělo na palubě vašeho vozu chybět.
Ford Fusion 1.4 - zkušenost majitele ve 120 000 kilometrech
Vůz je modifikací Fiesty z roku 2002. Zachovává vzhled i většinu prvků, ale zepředu vypadá více užitkově.
Cesta autem do Chorvatska: Co by vám určitě nemělo chybět ve výbavě vozu
Chystáte se letos vyrazit autem na dovolenou k moři do Chorvatska? Pokud ano, budete muset projet také dalšími státy trasou přes Slovensko a Maďarsko, nebo Rakousko a Slovinsko. Abyste nebyli při silniční kontrole nemile překvapeni, pojďme se podívat, co by vám nemělo ve vybavení vozidla chybět a na co byste si měli dát za volantem pozor.
Nová auta pro druhé pololetí: Nejžádanější sporťák světa i další SUV
Letošní rok je už pro automobilový svět do značné míry návratem do časů před covidovou pandemií. Lidé už opět mají zájem kupovat nová auta a čekací doby na ně se díky obnovení dodávek čipů a dalších dílů zvolna dostávají na přijatelnou úroveň. Je tedy vhodná doba pro představení nových generací oblíbených typů aut, případně i prostor pro zcela nové typy.
Jak se chovat před houkající sanitkou či hasiči? Tady jsou užitečné poučky
Že se nám při našich cestách po silnicích za zády ozve siréna vozu integrovaného záchraného systému (IZS), je celkem běžná situace. Už méně běžné ale je, aby všichni řidiči zareagovali správně, a nechali vůz hasičů, policie či záchranné služby efektivně a plynule projet. Mnohdy průjezd IZS znamená mezi přítomnými řidiči spíše paniku.
Možná až moc pohodlné...Test čínského rodinného modelu MG HS
Značka MG je určitě jedním ze skokanů na českém trhu s novými osobními auty. Během letošních pěti měsíců již stihla proniknout do první dvacítky nejúspěšnějších značek. A to vlastně teprve začíná se svojí modelovou ofenzívou.
Chodská Highway: nablýskaná americká auta a tahače přitahovaly pozornost
(FOTO, VIDEO) Obdivovatelé amerických aut si přišli uplynulou sobotu na své. Domažlickem a Klatovskem totiž projela Chodská Highway a bylo se na co dívat.
Projekt Supertatry MTX V8 skončil před 30 lety. Na dokončení stále čeká pátý kus
Designér Jiří Král, který společně se svým otcem Václavem pracoval na konstruování jednoho z nejslavnějších aut československé historie, vzpomíná na okolnosti vzniku Supertatry MTX V8. „O tom, kdy vlastně vznikla první myšlenka na zrod prvního československého supersportu, který pak vešel do povědomí veřejnosti jako Tatra - MTX V8, by se dalo dlouho diskutovat,“ říká.
Renault Kangoo 1,2 TCe osobní dodávka - zkušenost majitele po 8 letech provozu
Kupoval jsem pro rodinné účely, protože jde o pětimístné vozidlo s velkým zavazadlovým prostorem. Zadní sedadla jsou dělená v poměru 1:3 a umožňují sklopení, přičemž vznikne rovina se zavazadlovým prostorem.
ČEZ využije starší baterie z vozů Enyaq. Se Škodou bude spolupracovat i jinak
Během tří let bude mít ČEZ celkem 150 úložišť elektrické energie, v nichž najde místo celkem 750 již nevyužitelných baterií z vozu Škoda Enyaq.
„Fantomova kolona“ nebo „stop and go vlna“. Začátkem prázdnin jich bude spousta
Kolona, na jejímž konci nečeká nehoda, kruhový objezd, semafor… prostě nic, co by omezovalo propustnost. Je to kolona, která vznikla bez zjevné příčiny, a tak rychle, jako vznikla, se zase rozjela – byť jste v ní možná strávili dost času. Tento fascinující jev, pro který se občas používá termín „fantomova kolona“ nebo odbornější „stop and go vlny“, zkoumají dopravní inženýři i univerzitní týmy už celé dekády. Dokud ale budou řídit lidé, definitivní řešení vlastně neexistuje.