Auta s pohonem 4x4 jsou mezi ojetinami hojně zastoupené. Tvoří čtvrtinu nabídky
Venku panují silné mrazy, řidiči si musí dávat pozor na ledovku na silnicích a musí jezdit velmi opatrně. Ještě náročnější podmínky na cestách čekají na ty, kdo vyrážejí autem do hor. Takoví řidiči jistě ocení, když má jejich vůz pohon 4x4. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka ojetých „čtyřkolek“.
Ford Galaxy: pořídit si pro pětičlennou rodinu kus s vyšším nájezdem?
Náš čtenář hledá prostorné auto pro velkou rodinu. Poslouží mu dobře starší Ford Galaxy s nájezdem přes 200 tisíc kilometrů? Poradíme.
Seat Tarraco: je dobrou volbou 2.0 TDI o výkonu 140 kW?
Honza si na TipCars.com vyhlédl pětiletý Tarraco s naftovým čtyřválcem a nájezdem 95 tisíc kilometrů. Co u tohoto velkého SUV za téměř 700 tisíc korun čekat? Poradíme.
Volkswagen Passat B8 – koupit starší kousek motorem 1,5 TSI?
Honza hledá levný Passat osmé generace s benzínovou patnáctistovkou pod kapotou. Doporučíme tuto specifikaci? Poradíme.
Mazda CX-5: hledat druhou generaci s naftovým motorem?
Pavel by rád koupil levný model CX-5 II z prvních let výroby. Dotazuje se nás na spolehlivost motoru 2,2 SkyActiv-D. Rádi poradíme.
Vybíráme kombík s automatem a cenou do 250 tisíc korun
Jakub aktuálně hledá vhodné auto pro manželku. Za uvedenou ceny by rád vybral kombi s automatickou převodovkou. Auto by mělo být zároveň vhodné pro jízdu po městě. Poradíme.
Honda CR-V: koupit čtvrtou generaci s dieselem 2,2 i-DTEC?
Náš čtenář zvažuje nákup osmiletého naftového CR-V s pohonem všech kol a cenovkou 420 tisíc korun. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí?
Superby v Bratislavě povozí na lanovce. Passat má ve výrobě náskok
Nejprve se v továrně Volkswagenu začíná s produkcí karosářské verze kombi, na jaře se na výrobní lince objeví také Superb limuzína. Společnost jim dělá Volkswagen Passat Variant.
Audi A4: koupit sedmiletý kousek s motorem 2.0 TDI?
Vojta by rád pořídil Audi A4 Avant z roku 2016 s naftovým dvoulitrem TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 250 tisíc kilometrů. Doporučíme mu tuto motorizaci?
Renault Scénic IV: co je zač s motorem 1,7 Blue dCi?
Honza si na TipCars.com vyhlédl hezký Renault Scénic z roku 2020. Dotazuje se nás na motor, kterým je dieselová sedmnáctistovka o výkonu 88 kW. Rádi poradíme.
Vše o motorech nové Škody Superb: základem je patnáctistovka a vždy automat
Celkem šest motorizací budou mít na výběr zájemci o novou generaci Škody Superb kombi. U liftbacku o jednu méně.
Peugeot 308: koupit druhou generaci s nejsilnějším HDI?
Luboš se připravuje na koupi staršího Peugeotu 308 druhé generace. Ve svém dotazu se zaměřil na turbodiesel 2.0 BlueHDI s výkonem 110 kW. Doporučíme tuto motorizaci?
12 nových dodávek Stellantisu jezdí na naftu, benzín, vodík i elektřinu
Dohromady dvanáct nových dodávek od čtyř značek a ve třech velikostech představil koncern Stellantis, který vzniknul spojením francouzského PSA a amerického FCA. Nové vozy kladou největší důraz na elektrické pohony, ale k mání budou i klasické spalovací motorizace a od příštího roku také vodíkový pohon.
Výbavy přejmenovány, ale ceny u modernizovaných Kamiqů a Scal Škoda neměnila
Česká automobilka Škoda zveřejňuje ceníky modernizovaných verzí svých menších rodinných aut Scala a Kamiq. Dobrou zprávou je, že nezdražily.
Škoda Superb – koupit bazarový kus s motorem 2.0 TDI 110 kW?
Ondra si vyhlédl hezký tříletý superb se silným dieselem, nájezdem 130 tis. Kč a cenovkou 460 tisíc korun. Na co si dát při výběru takového auta pozor? Poradíme.
Cupra Formentor – co je zač s motorem 2,5 TSI?
Pepa plánuje koupi ročního Formentoru s nejsilnějším pětiválcovým motorem TSI. Co je vlastně tenhle koncernový motor zač a jak v Cupře funguje?
Škoda Kodiaq – bude dvouletý diesel dobrou volbou?
Robert si vyhlédl dvouletý Kodiaq 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Co je tento motor zač a vyplatí se pořídit za cenu přes 800 tisíc korun?
Seat Tarraco – když starší benzín, tak dvoulitr
Matěj se připravuje na nákup staršího Tarraca s benzínovým motorem. Váhá mezi slabší patnáctistovkou a silnějším dvoulitrem TSI. Který motor je lepší volbou a proč?
Volkswagen Golf: v bazarech jsou stovky modelů s benzinovým i dieslovým motorem
Je to jedno z nejoblíbenějších aut vůbec. Příští rok bude slavit padesáté výročí od uvedení na automobilový trh. Volkswagen Golf je zkrátka klasika mezi vozy nižší střední třídy a zájem o něj je stále velký. Jaká je nabídka těchto ojetin na našem trhu jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.