Zetor 15, Farmall a Fiat. Budyně nad Ohří poprvé hostila traktorovou přehlídku
V malebném městě Budyně nad Ohří se uskutečnil historicky první sraz traktorů, který přilákal nejen milovníky zemědělské techniky, ale i nadšence do motocyklů a osobních aut. Na akci se představilo na tři desítky traktorů, mezi nimiž dominovaly ikonické Zetory. Událost byla jedinečnou příležitostí pro obdivování rozmanitosti strojů.
Bizarní auto mělo tři kola a pojmulo 11 lidí. Dymaxion skončil tragicky
Dymaxion z roku 1933 patří mezi nejbizarnější auta, jaká kdy vznikla. Tříkolový automobil s motorem Ford V8 měl nabídnout místo až jedenácti lidem a podle svého konstruktéra zvládnout rychlost supersportu. Jeho neobvyklá koncepce však přinesla také vážné problémy s ovladatelností a nakonec tragickou nehodu. Dymaxion přesto nebyl jediným podivným automobilem, který se v historii objevil.
Traktory se předháněly nejen v rychlosti. Vítězem krásy byl překvapivě kombajn
Severočeská obec Sušany na Chomutovsku se opět stala centrem pozornosti díky tradičnímu srazu historických traktorů. Tato událost, která přitahuje milovníky zemědělské techniky z celé republiky, nabízí nejen fascinující ukázky strojů, ale i napínavé soutěže. Letos však jedna z nich přinesla nečekané překvapení.
Kozí dech i Splašené trubky. Legendární Stadion S 11 slaví 70 let od premiéry
Před 70 lety se na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně poprvé představil první československý moped Stadion S 11. Tento průkopnický model, vyvinutý v Rokycanech a vyráběný v Rakovníku, se stal ikonou své doby a dodnes zůstává symbolem technického pokroku.
Jeden z největších propadáků v historii má na triku Ford. Obří finanční ztráta
Když se řekne úspěšná automobilka, většina z nás si představí nekonečné zástupy spokojených řidičů a obří zisky. Někdy se ale i mistr tesař utne. Známá americká značka kdysi chtěla ohromit trh a investovala do vývoje naprosto bezprecedentní balík peněz. Místo ovací ovšem přišel výsměch a ztráta, o které se dodnes učí studenti marketingu na vysokých školách.
Kdysi ji chtěl každý soudruh. Dnes se u nás Poběda prodává za cenu ojeté Fabie
/PERLIČKA MEZI OJETINAMI/ Když se řekne sovětský automobil, většina lidí si vybaví Volhu nebo Ladu. Pamětníci však vědí, že ještě před nimi existoval GAZ M-20 Poběda. Jeho jméno znamená v ruštině „Vítězství“. Automobil vznikal v době, kdy se druhá světová válka blížila ke konci, a měl představovat nový začátek pro sovětský průmysl i společnost. Tento model sice nebyl přímou kopií žádného amerického vozu, ale jeho konstruktéři se americkými automobily zcela jistě inspirovali. Jednu Pobědu jsme našli i v nabídce na portálu TipCars.
Třetí červnový víkend je opět plný desítek auto-moto akcí
Srazy veteránů i nových aut a motocyklů všech značek, výstavy, závody, rally, burzy, traktoriády - to všechno vás bude o třetím červnovém víkendu lákat k návštěvě na destíkách míst po celé zemi. Pokud obdivujete tyto krásné stroje, máte z čeho vybírat. Inspirujte se v našem přehledu.
Jawa 500 OHC vznikla v 50. letech. Dodnes láká technickou elegancí a výkonem
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Motocykl Jawa 500 OHC patří mezi nejvýznamnější stroje, které kdy vznikly v československém motocyklovém průmyslu. Dodnes je symbolem technické elegance, precizního zpracování a sportovního ducha značky Jawa. Přestože se vyráběla jen několik let, stala se ikonou a snem mnoha sběratelů veteránů. Jeden takový exemplář jsme nyní našli v nabídce na portálu TipCars.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Tank, který vyhrál válku a naháněl strach i německým generálům
Tank T-34, považovaný za klíčový prvek vítězství ve II. světové válce, si získal respekt i mezi nepřáteli. Tento sovětský obrněnec, známý svou efektivitou a masovou výrobou, sehrál zásadní roli v porážce hitlerovského Německa. Přestože utrpěl největší ztráty v historii, jeho vliv na válečné dějiny je nepopiratelný.
Škoda 706 RTO LUX: Legenda československých silnic je dnes k mání za miliony
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Škoda 706 RTO LUX patří mezi nejikoničtější autobusy, které kdy brázdily československé silnice. Vychází ze známého typu Škoda 706 RTO, ale oproti běžným verzím byl navržen pro pohodlnější dálkové cestování a zájezdy. Jednoho veterána jsme našli na portálu TipCars.
Jawa Pérák je označována za nejslavnější český motocykl. Za kolik se dá koupit?
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Prvním úspěšným a zároveň podle mnohých vůbec nejlepším naším motocyklem všech dob byla Jawa 250 typ 10. Říkalo se jí Pérák a letos slaví 80 let od začátku její výroby. O dva roky později se zrodila její silnější verze – Jawa 350. Pro toho, kdo by po takové motorce toužil, máme dobrou zprávu. Několik jsme jich našli i v nabídce portálu TipCars.
Legenda jménem Škoda 1203: Zrod nejslavnější české dodávky byl plný zádrhelů
Nejznámějším užitkovým vozem značky Škoda je u nás nepochybně typ 1203. O tom, že má její výrobu automobilka z Mladé Boleslavi zajistit, rozhodli tehdejší mocipáni již ve druhé polovině roku 1955. O vývoj se měl postarat závod Vrchlabí s maximálním využitím dílů ze staršího typu Škoda 1200. Původně měla sériová výroba odstartovat nejpozději v roce 1960. Ovšem tento termín se pak mnohokrát posunul.
Chalupáři trochu jinak: Příběhy, které v oblíbeném seriálu přivezly autobusy
Seriál Chalupáři, který loni oslavil 50 let od svého vzniku, zůstává oblíbeným klenotem české televizní tvorby. Jeho humor, vycházející z kontrastu městského a vesnického života, oslovuje diváky napříč generacemi. Popularitu si udržuje díky hvězdnému obsazení a nezapomenutelným příběhům, které stále baví i milovníky motorismu.
Monet-Goyon: Francouzská elegance na dvou kolech, kterou známe i u nás
Monet-Goyon, kdysi významný hráč na francouzském trhu s motocykly, zanechal stopu i v Československu. Tyto motocykly, dnes téměř zapomenuté, se staly vyhledávanými sběratelskými kousky díky své jedinečné historii a technickým vlastnostem.
Farmall H: Americká legenda, která pomohla i poválečnému Československu
Po skončení II. světové války se českoslovenští zemědělci seznámili s populárními americkými traktory Farmall, které byly dovezeny v rámci pomoci UNRRA. Model Farmall H se stal oblíbeným pomocníkem na polích, přičemž jeho spolehlivost a výkon zanechaly trvalý dojem. Jaký vliv měly tyto stroje na poválečné zemědělství a jak se zapsaly do historie československého hospodářství?
Příběh BK 350: Východoněmecký sen o velkém motocyklu, konkurentu Jawy
Motocykl IFA BK 350, vyráběný v 50. letech v NDR, představoval zajímavou alternativu k populárním československým Jawám 350. Přestože nebyl tak rozšířený, jeho technické vlastnosti a design zaujaly mnohé nadšence. Výroba však skončila kvůli vysokým nákladům.
Naučil svět milovat rychlost, očaroval Itálii a jeho auta dobyla celý svět
Carlo Abarth, legendární automobilový konstruktér a designér, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorismu. Jeho inovativní přístup a vášeň pro rychlost přetvořily svět sportovních aut. Tento článek se zaměřuje na jeho fascinující kariéru a vliv na automobilový průmysl, který přetrvává dodnes.
Kolos, který měl dobýt ledový kontinent, spolkla ledová pustina
Antarctic Snow Cruiser, ambiciózní projekt USA z let 1939-1941, měl revolučně změnit přepravu po Antarktidě. Tento obří sněhový křížník však kvůli II. světové válce zůstal opuštěn v ledové pustině. Jaké byly jeho osudy a proč se stal symbolem neúspěchu?