Ford Fiesta 1.3i - po pěti letech slouží bez problému

Fiestu jsme kupovali jako novou a výběr padl na ni, protože v rodině jsme byli po předchozích zkušenostech s Fiatem a škodovkami nejspokojenější s Fordem Focus.
27.07.2009, recenze uživatelů

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+8
Značka:Ford
Model:Fiesta
Typ:1.3i
Karoserie:pětidveřový hatchback
Obsah motoru:1300
Palivo:benzín
Rok výroby:2004
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:93451
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:pět let
Průměrná spotřeba:6-7 l
Poruchy:žádné
Předchozí vozidlo:Škoda Felicia GLXi

Fiestu jsme kupovali jako novou a výběr padl na ni, protože v rodině jsme byli po předchozích zkušenostech s Fiatem a škodovkami nejspokojenější s Fordem Focus. Ford nabízí celkově velice slušný poměr mezi kvalitou, výkonem, provozními náklady i zůstatkovou cenou. Jedním z faktorů byl také příjemný design, díky kterému vypadá Fiesta i po pěti letech stále k světu. První dva roky sloužila mému bratrovi jako rodinné auto a když už nárokům rozrůstající se rodiny přestala stačit, putovala k mé manželce, která ji využívala hlavně na cesty do práce apod. Po celou dobu provozu se nevyskytl žádný vážnější problém. Auto bylo pravidelně servisováno v autorizovaném servisu, kde probíhaly všechny předepsané kontroly a výměny.
Fiesta je z pohledu řidiče velmi přívětivé auto, má skvělý podvozek, který byl také vychválen v mnoha testech v odborných časopisech. Díky tuhosti karoserie a umístění kol v rozích má řidič vždy velmi dobrý přehled o tom co se děje. Perfektní je odezva řízení a neméně skvělé je i řazení, které ocení opravdu každý, hlavně pokud bude moci srovnat s ostatními auty. Přesnost řízení a řazení dodává příjemný pocit jistoty a bezpečí ve všech situacích. Benzinová třináctistovka je s 51 kW výkonu dostatečným motorem pro auto do městského a příměstského provozu, na delší cestování už tak ideální samozřejmě není. Mezi výhody motoru počítám i spotřebu, která se pohybuje mezi 6-7 litry a jak je to u většiny podobných modernějších motorů, tak styl jízdy na ni nemá výraznější vliv. Hodně ceněná je i prostornost kabiny. Nevýhody, které vadí spíše mě než manželce, je absence centrálního zamykání (jezdí většinou sama), také chybí otevírání kufru z kabiny a elektrické stahování oken. Auto má ale zamykání zpátečky, což je podle mého názoru jedno z nejspolehlivějších zabezpečovacích zařízení (pro danou kategorii aut) a originální autorádio, které je rozdělené do třech dílů, takže vykradení auta prakticky nehrozí.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Fiesta by asi sloužila manželce dál, ale začátkem léta doběhl pětiletý leasing a naskytla se možnost od rodičů odkoupit vybavenějšího a většího Focuse, takže se s ní brzy rozloučíme. Inzerát je vložen i tady na TipCars.com...
Fiesta s benzínovým motorem 1.3 je ideálním autem pro ženu, ale dokázala dobře posloužit i mladé rodině mého bratra (do kufru se vešel i kočár). Z řidičského hlediska mi moc nevyhovuje nižší výkon motoru, ale vždycky spolehlivě žasnu nad výborným podvozkem a skvělou ovladatelností auta, kterému se nevyrovná ani mnoho aut současné produkce.

KladyZápory
poměr hodnota/cena menší výbava daného modelu
podvozek slabší motor na delší cesty
řazení, řízení  
  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

hodnocení
brzdy
5
design
5
dílenské zpracování
5
dynamika motoru
4
jízdní komfort
5
ovladatelnost
5
prostornost
5
pružnost motoru
4
řazení
5
řízení
5
sedadla
5
spotřeba
4
výhled z vozu
5
celkové hodnocení - průměr:
4.77
* hodnocení dle bodů od 1 do 5, kde 1 je nejhorší výsledek a 5 je nejlepší výsledek
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Kačud, 27.07.2009 14:56
Já ano. Jel jsem tedy v nové Fiestě. Svezení příjemné. Komfort sedadla a podvozku ideální. Škoda, že interiér jinak na poblití. Hnusnější materiály a tvary jsem zatím jinde nepotkal. Deset let starej Accent je oproti tomuto prémiovka. Jo a fiesta má věnec volantu s hranatým průřezem. Ať ho chytíte jak chcete tak vás někde tlačí do ruky.
Cartman, 27.07.2009 18:09
Jezdím v týhle kchár se stejnou kubaturou 2 roky a jako největší problém vidím ve slabém posilovači řízení. To auto je určeno do městského provozu a vyjíždění a parkování člověku vrátí vzpomínky na š 120 s posilovačem. Akcelerace je slušná do 70km/h, pokud člověk jezdí sám. Jako rodinný vůz, kde si sedne víc osob a naloží kufr, si dokážu představit na popojíždění pár km na záhrádku nebo nákupy do do shopping center. Dál ne. Cestování delší než 100km je očistec, hranatý volant nevadí...
Vywern, 28.07.2009 11:01
To je jak vystrizena recenze ze Sveta motoru na fabii :)) same superlativa s informaci, ze auto ma kola v rozich. Ja teda nevim, ale to maji snad vsechna mala auta, ne? ;) Jinak chapu majitele, ze je evidentne spokojeny, ale nejaka ty negativa a opravy, popr zadrhely se ukazat musely. Takhle jsme se opet nic nedozvedeli.
Král, 12.02.2017 18:33
Spolehlivé auto do práce a zpět. Spotřeba léto 5.8,zima 6,5. Nepohodlné sedačky jsem vyměnil za sedačky z mondea a upravil palubní desku ,tlačila do kolene a jsem spokojený.Mám ji čtyři roky při koupi najeto 80000km dnes 125000km Výměna pouze brzdy a termostat. Letos čekají na výměnu brzdové trubky a nástřik podvozku, Olej měním po 10000km a svíčky 40000km
danet - redakce TipCars, 13.02.2017 14:03


Dobrý den, rozepište prosím své zkušenosti s Fiestou v samostatné recenzi: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Budeme potěšeni.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Jeep Compass 2.0 MultiJet – crossover pro horaly





nejčtenější články

Velké SUV za 400 tisíc korun: ix55 nebo XC90?

Kia Sportage, nebo Škoda Yeti? Vybíráme ojeté SUV s dieselem

Audi A6 - vybíráme nejlepší diesel





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.