Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Alfa Romeo 156 a první dojmy majitelky

Recenze uživatelů
petula () - Ústecký kraj | 15.04.2010
Jde dle mého názoru o auto úžasného vzhledu, které vypadá mladší než je a neznalí lidé jeho cenu odhadují na mnohem vyšší jež je skutečná.
Značka:Alfa Romeo
Model:156
Typ: 
Bližší označení:2.4JTD SW
Karoserie:kombi
Obsah motoru:2 387
Palivo:nafta
Rok výroby:2001
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:151 320
Najeto km nyní:160 128
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:přes půl roku
Průměrná spotřeba:6
Poruchy:koupeno s vadnými brzdami
Předchozí vozidlo:Suzuki Swift

Je to vůz spíše sportovního charakteru - ostatně jako každá alfa, takže i v naftě s autem dokáže motor slušně zacloumat - narozdíl od většiny turbodieselů táhne již od nízkých otáček až po vysoké s plynulým vzestupem výkonu (prostě při 3000 otáčkách neumře ale dál táhne asi do 5500, kolem 2000ot sepne turbo) moje verze má 103kW, sedačky jsou anatomicky tvarované s dobrým bočním vedením což je k charakteru vozu nezbytné. Řízení je velice přesné, řazení má relativně krátké dráhy a je také přesné, prodleva plynu téměř žádná, podvozek je naprosto excelentní, drží auto přilepené na silnici jako téměř žádné jiné. To je ovšem vykoupeno poměrně velkým poloměrem otáčení - na parkovišti je nutné nepříjemně manévrovat než někam zaparkujete, pro městský provoz tedy není zrovna nejideálnější (pro ten bych spíš zvolila AR147), vnitřní prostor je menší než se zvenku zdá, a paradoxně má kufr u verze kombi menší objem než u sedanu. Přesto je dostačující, potěší praktický otvor pro protažení lyží mezi zadními sedadly.
Údržba: Pozor na olej! Je všeobecně známé že motory Alfy Romeo jsou citlivé na množství, kvalitu (pouze selénia) a pravidelné výměny oleje. U tohoto vozu se opravdu nesnažte šetřit na údržbě a kvalitě měněných dílů, brzdové destičky a kotouče nikdy nekupujte od laciných pochybných značek, vyplatí se si připlatit (předchozí majitel tam dal starline destičky i kotouče a brzdilo to při sebemenším zahřátí tragicky a dlouho nevydržely). Sportovnější podvozek alfy na českých silnicích hrozně trpí, obzvláště 2.4JTD kde se k tomu přidá těžký motor - přední náprava má co dělat a ramena odcházejí relativně brzy (cca každých 30-50 tis km) při výměně kupujte pouze kvalitní díly (díly značek jako starline opravdu moc dlouho nevydrží a ve finále za to dáte ještě víc).
Suma sumárum: S alfou jsem velice spokojená, je jak se říká za málo peněz hodně muziky, krásná, svižná, sportovní, luxusní. Finančně mohu srovnat kamarádův kup: Audi A4 rv 96, kombi, 2x airbag, abs, 1.8 turbo 150 000km najeto, digi klima, rádio na kazety 4x repro VERSUS Alfa romeo 156 SW, 2.4JTD rv 2001, 8x airbag, abs, esp, kůže, manuální klima, rádio sice vyndané, ale všech 6 repro na svém místě a také 150 000km najeto.
Moje volba je jasná - za stejnou cenu alfa...

Vlastníte vůz značky Alfa Romeo? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

KladyZápory
krásný design není blbuvzdorná
excelentní podvozek prostor vzhledem k verzi kombi
výkon a pružnost motoru horší výhled dozadu - řeší senzory
cena vzhledem k tomu co nabízí občas si v interiér zavrže - hlavně v zimě
spotřeba  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnocení
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
1
Výhled z vozu
2
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.29
* Hodnocení dle známky od 1 do 5 jako ve škole, kde 5 je nejhorší výsledek a 1 je nejlepší výsledek
Hodnocení článku
4.0 z 5 (80%)
Hodnoceno: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
Paul, 15.04.2010 16:59
Taky možnost, to by mě nenapadlo, najet dalších 150 tkm a ty pak "mírně eliminovat" :D :D Tohle mě opravdu pobavilo :D Jsme prostě volové, co jezdí ve vojetých plečkách, na rozdíl od těch borců co kupujou auta jen od německých důchodců, jak jim objasnili u Pepy v bazááru :D
mura, 15.04.2010 19:00
D5 nemá s 2.4JTD kromě konfigurace nic společného

2.4 JTD: http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine#2.4
D5: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_D5_engine
anonim, 15.04.2010 21:13
Arciblb DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD to uz jsem dlouho neslysel.
gablenz, 25.08.2010 18:43
Ano alfisti s nízkou inteligencí se ozvali. Správně, Nanukokote. A vy jste inteligentní? Zanalyzujte svoje věty jako "mě Fiatí motory vůbec nezajímají", ale pokládáte otázky. Jaksi rozpor! Ne? Co člověka nezajímá, vy arciblbe, na to se nepotřebuje ptát. Je to snad logické, ne? Mě taky nezajímá Tdi, takže nikde nekladu otázky. Vám doporučuju totéž. Neklást hloupé otázky a zamořovat internet blbostí. Vidím AlfuRomeo, jdu dále a nepotřebuju přece prudit. Ale vy jste vycítil možnost se ukázat....vyžbleptnout svůj názor. Ach jo, já vím že tady jsou nějaké ty gaussovy křivky, a že 10 procent populace na ten gaussovský kopec leze, ale to vás neomlouvá. Milý Nanukoko.
petaoldova, 24.02.2012 21:35
Už si ani nevzpomínám že jsem i sem v prvopočátečním horlivém alfistickém období napsala "recenzi" =) Teď s postupem času jsem to vzdala- ať si každý myslí co chce, alespoň víc alfiček zbyde na podobný magory jako jsem já=) Sbírku alfiček jsem rozšířila o 146 1,6 boxer 76kw- zachránili sme jí před šroťákem- kamarádka mi volala jestli jí nechcem, že si s ní nevědí rady a že by jí museli dát na šroťák a to by její přítula nerozdejchal=) No kromě brzdovýho systému (téměř kompleto K.O. ) byla v dobrym stavu- neberte to zadarmo=)

Pro ty co nevěří najetým km- ty co jsem psala byly na tachometru- reálně ví bůh kolik má- při koupi sme odhadli 200-300 000km dle opotřebení volantu- což nám bylo fuk, doma mám automechanika a celkově byla v slušnym stavu=) akorát bazarník byl asi rád že to auto tam měl na komisní prodej a mohl od toho dát ruce pryč, když mi jí prolejzali 4 automechanici=)

Viz nafta patří do kamen- přecijenom sem potřebovala kompromis mezi praktickým a zábavným autem- proto diesel- počítám s ní i do budoucnosti jako s hlavním "rodiným" autem.... na diesel je alfička zábavná- jasně že na 3,0V6 benzín nemá....

Jinak shrnutí 2,5 let s alfičkama-
156 2,4 JTD SW 103kw- výměny- při koupi motorek stěračů, vývěva, posilovač brzd......
dále výměna pružin- jedna byla prasklá, tak sme rovnou snížili=)
spotřební zboží- olej selénia turbodiesel, filtry, brzdový destičky (brembo=), rozvody
spotřeba cca 6l rekord :minimum 4,7l, maximum 9l

146 1,6 boxer 76kw- výměny- při přivezení domů - preventivně rozvody, brzdový trubičky, brzdový "prasátka", brzdový destičky a pochopitelně motorový olej a filtry.
dále sme platili 5000kč ekodaň- grrr a technickou....
apropos 2 roky stála před venku panelákem - a přesto sme nastartovali na první otočení klíčkem- pochopitelně na novou baterku, po dolití brzdovky i jakš takš brzdila a ani nebyla extra ztuhlá- tím mě naprosto šokovala- jeli sme si pro šrot a čekala na nás čiperka s pár menšíma chybičkama=) tak sem exmajiteli dala alespoň symbolickou cenu...
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů