Renault Koleos II: koupit verzi Blue dCi 150?

František Mašek - 25. 04. 2025
Zdeněk má v plánu pořízení šestiletého Koleosu s naftovým motorem o výkonu 110 kW. Vůz s nájezdem 120 tis. km. si prodejce cení na 470 tisíc korun. Bude to dobrá volba?
Dotaz
Ahoj, ve vaší inzerci na tipcars.com mě zaujal Renault Koleos 1,8 dCi z roku 2019. Podobné naftové SUV aktuálně chceme do rodiny koupit. Nikde jsem se ale nedočetl o tomto motoru, většinou jsou v nabídce dvoulitrové naftové motory. Auto má najeto necelých 120 000 kilometrů a prodává se za 470 000 Kč. Můžete mi prosím o motoru napsat něco víc, co se týče jeho spolehlivosti? Případně jakou alternativu, co se týče motoru do Koleosu doporučíte? Děkuji, Zdeněk.

Odpověď
Dobrý den Zdeňku, Vámi vybraný Koleos druhé generace s motorem dCi 150 (110 kW) není u nás zas tolik rozšířený. Nabízel se totiž jen krátce po modernizaci (2019-2020) a tehdy nebylo moc důvodů, proč si jej pořizovat. Nemohl být totiž spojen s pohonem všech kol, ale zároveň musel mít vždy bezstupňový automat CVT od japonského dodavatele Jatco, zde označovaný jako X-Tronic. Motor Blue dCi 150 někdy označovaný jako 1,8 dCi, případně 1,7 dCi má objem 1752 cm3 a jak už z názvu vyplývá, má integrován systém selektivní katalytické redukce (SCR) a filtr pevných částic (DPF) k minimalizaci emisí a splnění přísnějších emisních norem. A protože jde vlastně o úpravu staršího motoru 1,6 dCi 130, podobná je i jeho spolehlivost. Drahé závady se tomuto motoru prozatím naštěstí vyhýbají, ale složitější emisní systém bude pravděpodobnost závad v budoucnu zvyšovat.


Pokud budete zvažovat motorovou alternativu, pak doporučuji sáhnout po naftovém dvoulitru o výkonu 140 kW (dCi 190), který se v Koleosu prodával po faceliftu v roce 2019. Ten je ale vždy spárován s pohonem všech kol, který je robustní a vydrží. Předokolku můžete mít k mání ve vozech označených jako Blue dCi 185 (135 kW), které se nabízely od roku 2020 do roku 2023. Také tento motor je vždy spojen s automatem X-Tronic.


Každopádně před koupí Koleosu II s motorem dCi 150 doporučuji kromě jiného prověřit případné netěsnosti na motoru, podvozek je naddimenzovaný a měl by zvládnout i vyšší nájezdy. Taktéž dílenské zpracování celého auta hodnotím jako nadprůměrné.

Renault Koleos: koupit druhou generaci s nejsilnějším dieselem?
Renault Koleos: jaká je spolehlivost verze dCi 130?
Renault Koleos: doporučíme starší kus s benzinovým motorem?
Tagy