Ford Kuga II: jaký je s naftovým motorem 2.0 TDCi?

Dobrý den, mám dotaz na auto od vás, jde o Ford Kuga 2,0 tdci 103 kW, ročník 2013, titanium, původ cz, hezký stav, slušná výbava, malý nájezd 93 tisíc. Nedávno jste tu psali o Fordu Kuga tdci o výkonu 132 kW. Chci se zeptat – to je stejný motor? Nevyznám se v těch jednotlivých generacích a rozdílech. Prosím o zhodnocení spolehlivosti. Děkuji, Karel

Dobrý den Karle, Vámi vybraná Kuga má pod kapotou naftový motor stejné řady DW10, ale zde jde ještě o starší verzi splňující emisní normu Euro 5 (má částicový filtr bez aditiv), kdežto Vámi zmíněný 2.0 TDCi 132 kW už po úpravách splňuje Euro 6. Motor 2.0 TDCi Duratorq o výkonu 103 kW se ve Fordu Kuga nabízel v letech 2012-2014 a mohu jej doporučit. Jeho spolehlivost je po letech velmi slušná, stejně jako jeho spotřeba. O něco lépe jedou silnější verze o výkonu 120 kW, které najdete v inzerci TipCars.com za podobné ceny. Motor původem od PSA používá vstřikovače od společnosti Delphi, které dnes v případě potřeby můžete nechat vcelku levně repasovat.


Pokud se podíváme na nabídku verzí o výkonu 103 kW, tak cca polovina z nabídky jsou Kugy s pohonem všech kol, je zde použito řešení s elektromagneticky lamelovou spojkou, což je konstrukčně povedenější než hydraulicky ovládaná vícelamelová spojka Haldex u první generace Kugy. Samozřejmě ani pohon všech kol ve druhé generaci Kugy není zcela bezchybný a u vícejetých kusů bych se při kontrole zaměřil na zvýšený hluk nebo vibrace během zapojení zadní nápravy na kluzkém povrchu. Takové chování bude znakem opotřebeného ložiska na kardanu.


Zhruba třetina bazarových Fordů Kuga 2.0 TDCi 103 kW je pak v nabídce s příjemně rychle řadící automatickou převodovkou PowerShift 6DCT450 od Getragu. Spolehlivost závisí na způsobu užívání předchozími majiteli a také na pravidelné výměně převodového oleje. Není ale tak povedená, jako novější verze s označením PowerShift 6DCT451, která se objevuje jen v motorech splňujících Euro 6.


Celkově mohu starší Kugu II doporučit. Dvoulitrový diesel je spolehlivý, podvozek je dostatečně odolný a pohon 4x4 funguje i u vícejetých kusů. Také nabídka starších kousků je poměrně široká a vybere si tak každý.


Ford Kuga II: jaký je nejsilnější diesel?

Ford Kuga: koupit druhou generaci s 2.0 EcoBoost?

Ford Kuga II: koupit s nejslabším dieselem?