VIDEO: Nové Audi RS4 je výkonnější, než udává výrobce. Takto dopadlo na brzdě

Nové Audi RS4 Avant má být schopno ze svého dvakrát přeplňovaného šestiválce o objemu 2,9 litru předvést rovných 450 koní (331 kW) a 600 Nm točivého momentu. Ostrý rodinný kombík je tak zase o něco výkonnější než jeho předchozí generace.

Jak bylo ale nyní zjištěno magazínem CarWow při měření na válcové brzdě, udávaný výkon je výrobcem docela podhodnocen. A to i přesto, že automobilky povětšinou uvádí výkon na výstupní hřídeli svých motorů, ne přímo na kolech. Během přenosu síly převodovým ústrojím se pochopitelně nějaký ten „koník“ poztrácí.

Tohle je Audi RS4 Avant. Rodinný kombík má 450 koní a stovku dá za 4,1 vteřiny Přečíst článek

Nezávislé testování výkonu i přímo na kolech Audi RS4 Avant však ukázalo pěkných 460 koní (343 kW) a 650 Nm točivého momentu. Výsledek tak potvrzuje přístup k uvádění výkonnostních hodnot, který již dříve potvrdil šéf technického vývoje Audi Stephan Reil. Značka tak raději vždy podhodnocuje schopnosti svých aut, aby poté v reálném světě vypadaly lepší.

Jednoduše řečeno se takto automobilka vyhýbá špatné reklamě, protože její auta budou v motoristickém tisku i v rukou majitelů vždy schopnější, než udává sám výrobce.

Nové BMW M5 na motorové brzdě ukázalo překvapivý výkon. A dost ohromující Přečíst článek

Podobně testováno bylo nedávno i nové BMW M5, které ze svého dvakrát přeplňovaného osmiválce o objemu 4,4 litru dle výrobce oficiálně produkuje 600 koní (447 kW) a 748 Nm točivého momentu. Zkouška na brzdě ovšem ukázala na kolech výkon 625 koní (466 kW) a 824 Nm. Viz článek výše.

Na měření Audi RS4 Avant se koukněte níže.