Už druhý sporťák je elektromobil, hlásí Škoda Auto. Sází na elektřinu

Skutečně velmi vážně to se sázkou na elektromobily myslí vedení automobilky Škoda Auto. Aktuálně představuje doplnění své sportovní řady RS druhým čistě elektrickým modelem: je jím Enyaq RS iV. Tento vůz z kategorie SUV se tak staví po bok jiného čistokrevného elektroauta, jímž je model Enyaq coupé RS iV. Oba vozy mají pohon všech kol a jsou vybaveny dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW. Dojezd automobilka uvádí přes 500 kilometrů podle testovací metodiky WTLP; vyzdvihuje také rychlé nabíjení či úspornost.

Mimo jiné zdůrazňuje šetrnost k životnímu prostředí nejen při provozu, ale i během výroby vozu – a chlubí se uplatněním vysokého podílu materiálů, které jsou recyklovatelné, či dokonce už přímo recyklované. Tyto obzvlášť zdůrazňované souvislosti jsou i souhrnem zásad, podle nichž si automobilka i celý koncern Volkswagen, jehož je součástí, představují připravovat svou produkci i do budoucna.

Motoristé o nich vedou diskuse, nicméně významná část odborné veřejnosti se shodla označit tuto cestu za jedinou správnou. Jako aktuální potvrzení dobré volby může automobilka vnímat čerstvě získané ocenění: model Enyaq coupé RS iV získal titul Nejoblíbenější auto roku 2023 ve Švýcarsku.

Toto ocenění vzešlo z vítězství mezi 50 automobilovými novinkami uváděnými na švýcarský trh v rámci 12. ročníku čtenářské ankety několika tamních magazínů a internetových portálů (Schweizer Illustrierte, Blick, SonntagsBlick, L’Illustré, La Domenica a čistě internetový AutoScout24), do níž se zapojilo přes 28 tisíc čtenářů a on-line uživatelů. Pro elektrické SUV kupé z Mladé Boleslavi jich hlasovalo 6,8 procenta, což mu přineslo prvenství.

Značka Škoda získala toto ocenění již jako třetí v řadě. V roce 2021 zvítězila coby vůbec její první model octavia, loni elektromobil Enyaq iV – a letos přišlo prvenství do třetice.

Orientace Škody Auto na budoucnost v podobě elektromobilů se projevuje v tom, že do roku 2026 chce automobilka představit tři zcela nové elektrické vozy. A konečným cílem je nabídnout rozmanitou kolekci elektrických škodovek od malých aut až po sedmimístné vozy. Automobilka se také hlásí k vizi, že do roku 2030 se podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě zvýší na 70 procent.