Technici TÜV varují i před řadou typů Škody: Jaké mladé ojetiny jsou poruchové?
Radek Pecák
-
08. 12. 2025
+ 21
Škoda Enyaq obsadila v žebříčku spolehlivosti až 93. místo. Se svolením Škoda Auto
Naše téma
Nové statistické údaje o výsledcích kontrol automobilů na povinných technických kontrolách využili odborníci německé společnosti TÜV k sestavení aktuálních žebříčků spolehlivosti jednotlivých typů aut. Do žebříčku aut ve stáří 3-4 roky bylo zařazeno 110 na německých silnicích hojně zastoupených typů aut, pořadí 5-6 let starých ojetin obsahuje 103 jmen.
Třeba příliš velká četnost špatně fungujících brzd znamená, že se elektromobil Škoda Enyaq ocitl v červeném pásmu aut, u kterých technici německé společnosti TÜV nacházejí velmi často vážné závady. Kvůli nim pak takové vozy nepustí zpět do běžného provozu. V případě Enyaqu se samozřejmě jednalo o kategorii těch nejmladších ojetých vozů, tedy ve stáří tři až čtyři roky.
V této nelichotivé společnosti se ve stejném věkovém pásmu ocitly i další typy mladoboleslavské automobilka. Konkrétně Škoda Scala na 95. pozici z celkem 110 hodnocených aut a Škoda Superb na 101. příčce. Zatímco v případě Scaly se při kontrolách velmi často objevovaly porouchané díly brzdové soustavy, superby měly obdobné závady a rovněž problémy s odpružením.
Na to, o jaká populární auta s velkým počtem závad se jednalo, se podívejte do naší fotogalerie
Horší než Superby byly v tomto konkrétním žebříčku pouze vozy Volkswagen Caddy, Opel Astra, Opel Crossland X, Ford S-Max, Renault Mégane, Dacia Spring, Tesla Modle 3, Ford Mondeo a Tesla Model Y.
Tesly na tom byly špatně už v loňském vydání žebříčků. Náprava nalezených závad bude pro majitele docela drahá. Problematické u nich velmi často bývá zavěšení kol, světla a také řada dílů brzd.
Tesla Model Y měla zřejmě štěstí, že je to ještě příliš mladý typ na to, aby se dostal do pořadí i ve věkové kategorii 5-6 let. Na samém dně pořadí je ale Tesla Model 3. V tom případě již míra četnosti vážních závad přesáhla hranici 20 procent. Ještě hůře na tom však byl model prémiové značky BMW. Řada BMW 5 zaznamenala nelichotivých 21,5 procenta.
Z vozů nižší střední třídy mají nelichotivá procenta závad Ford Focus nebo opět Škoda Scala. Mezi větší vozy, při jejichž koupi by měli být zájemci hodně obezřetní patří Opel Insignia, Ford S-Max, Ford Mondeo, Tesla Model 3, BMW 3, BMW 5, Volkswagen Aharan a Seat Alhambra.
A co SUV? Mezi ta problematická patří BMW X5/X6, Opel Crossland X, Dacia Duster i BMW X1.
V příštím díle našeho seriálu si přečtete o tom, jaké modely naopak vyhodnotili po kontrolách technici TÜV jako ty s nejmenším podílem závad.
V této nelichotivé společnosti se ve stejném věkovém pásmu ocitly i další typy mladoboleslavské automobilka. Konkrétně Škoda Scala na 95. pozici z celkem 110 hodnocených aut a Škoda Superb na 101. příčce. Zatímco v případě Scaly se při kontrolách velmi často objevovaly porouchané díly brzdové soustavy, superby měly obdobné závady a rovněž problémy s odpružením.
Na to, o jaká populární auta s velkým počtem závad se jednalo, se podívejte do naší fotogalerie
Horší než Superby byly v tomto konkrétním žebříčku pouze vozy Volkswagen Caddy, Opel Astra, Opel Crossland X, Ford S-Max, Renault Mégane, Dacia Spring, Tesla Modle 3, Ford Mondeo a Tesla Model Y.
Tesly na tom byly špatně už v loňském vydání žebříčků. Náprava nalezených závad bude pro majitele docela drahá. Problematické u nich velmi často bývá zavěšení kol, světla a také řada dílů brzd.
Opravy Tesel se prodraží
Tesla Model Y je z hlediska četnosti závad výrazně horší i než další špatně hodnocené vozy. Celkem u 17,3 procenta z těch, které přijely na technickou kontrolu, mělo vážnou závadu. Přitom druhý nejhorší typ (Ford Mondeo) dosáhl na 14,3 procenta a Škoda Superb minulé generace zůstala pod hranicí 10 procent. Průměr ze všech vozů tohoto stáří přitom byl 6,5 procenta a vůbec nejlepší modely se udržely na rovných třech procentech. 3-4 roky - Tesla Model Y., zdroj: Se svolením Tesla
Tesla Model Y měla zřejmě štěstí, že je to ještě příliš mladý typ na to, aby se dostal do pořadí i ve věkové kategorii 5-6 let. Na samém dně pořadí je ale Tesla Model 3. V tom případě již míra četnosti vážních závad přesáhla hranici 20 procent. Ještě hůře na tom však byl model prémiové značky BMW. Řada BMW 5 zaznamenala nelichotivých 21,5 procenta.
BMW ve společnosti Dacie
Výrazně poruchovější než ostatní auta v této kategorii jsou vozy, které jsou oblíbené také u nás. Z malých aut lze zmínit například Audi A1, BMW 1, Hyundai i10, Dacii Sandero či Mini.Z vozů nižší střední třídy mají nelichotivá procenta závad Ford Focus nebo opět Škoda Scala. Mezi větší vozy, při jejichž koupi by měli být zájemci hodně obezřetní patří Opel Insignia, Ford S-Max, Ford Mondeo, Tesla Model 3, BMW 3, BMW 5, Volkswagen Aharan a Seat Alhambra.
A co SUV? Mezi ta problematická patří BMW X5/X6, Opel Crossland X, Dacia Duster i BMW X1.
V příštím díle našeho seriálu si přečtete o tom, jaké modely naopak vyhodnotili po kontrolách technici TÜV jako ty s nejmenším podílem závad.