Fiat Grande Panda Se svolením Fiat
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Fiat Grande Panda: kompaktní SUV s retro tvary a prostorem pro celou rodinu
Dominik Valášek
-
17. 06. 2024
Naše téma
V únoru letošního roku překvapil italský Fiat pěticí konceptů, postavených kolem designu originálního Fiatu Panda z osmdesátých let. Cíl je jasný – představit postupně několik různých vozů z rodiny „Panda“ a odstartovat tak novou éru praktických rodinných vozů z Itálie. Protože co si budeme – je to právě Panda, kterou mnoho lidí vnímá jako synonymum ke značce Fiat.
Zde před vámi stojí vůbec první člen této Ikonická Panda bude mít rodinu. Fiat představil pět prototypů nové pandí rodinky[/CLANEK_EXTERNI]. Seznamte se s Grande Pandou, která, jakkoliv to název napovídá, vůbec není grande, tedy velká. Jedná se o kompaktní SUV segmentu B s délkou těsně pod čtyři metry (3,99 metru), které však vzhledem ke svojí hranatá stavbě nabídne obdivuhodné množství vnitřního prostoru. Fiat slibuje prostornost pro pět osob a dost místa pro všechny.
Bohužel jsme se nedozvěděli žádná konkrétní čísla a nemáme dokonce ani fotku interiéru. Faktem je, že toto je první představení Pandy, a také pouze jedna první fotografie vozu.
Důležité je nicméně zmínit, že se jedná o produkční vůz, nikoliv o koncept, a tedy vzhled je již finální a objeví se na plochách autosalonů. Nejprve se Grande Panda začne prodávat v Evropě, ale i na Středním východě a v Africe.
Design je v tomto případě velmi důležitý a nutno uznat, že nová Panda nevypadá vůbec špatně. Stylové hranaté SUV odkazuje na svého prapředchůdce celkem trefně, zároveň kombinuje retro tvary s velmi moderními prvky – specificky třeba s LED podsvícenou přední maskou.
Vedle toho, že jde o první model nově vznikající modelové rodiny Panda, odkazující do osmdesátých let, jde také o první vůz, stojící na globální platformě Smart Car koncernu Stellantis. Jde o platformu takzvaně „multi-energetickou“, což znamená, že se vozy na trhu objeví jak v podobě ryzích elektromobilů, tak i jako hybridy, kombinující spalovací motor s pomocným elektromotorem.
Konkrétní motorizace sice Fiat ještě nezveřejnil, ovšem půjde o stejné pohony, které nalezneme třeba v současných Peugeotech, Opelech a dalších autech koncernu.
Na Grande Pandu naváže příští rok další model, a poté s ročním odstupem ještě dva – pandí rodina se tedy ucelí v roce 2027. Konkrétně u Grande Pandy si ale musíme na spoustu detailů, včetně cen, ještě počkat.
Důležité je nicméně zmínit, že se jedná o produkční vůz, nikoliv o koncept, a tedy vzhled je již finální a objeví se na plochách autosalonů. Nejprve se Grande Panda začne prodávat v Evropě, ale i na Středním východě a v Africe.
Design je v tomto případě velmi důležitý a nutno uznat, že nová Panda nevypadá vůbec špatně. Stylové hranaté SUV odkazuje na svého prapředchůdce celkem trefně, zároveň kombinuje retro tvary s velmi moderními prvky – specificky třeba s LED podsvícenou přední maskou.
Vedle toho, že jde o první model nově vznikající modelové rodiny Panda, odkazující do osmdesátých let, jde také o první vůz, stojící na globální platformě Smart Car koncernu Stellantis. Jde o platformu takzvaně „multi-energetickou“, což znamená, že se vozy na trhu objeví jak v podobě ryzích elektromobilů, tak i jako hybridy, kombinující spalovací motor s pomocným elektromotorem.
Konkrétní motorizace sice Fiat ještě nezveřejnil, ovšem půjde o stejné pohony, které nalezneme třeba v současných Peugeotech, Opelech a dalších autech koncernu.
Na Grande Pandu naváže příští rok další model, a poté s ročním odstupem ještě dva – pandí rodina se tedy ucelí v roce 2027. Konkrétně u Grande Pandy si ale musíme na spoustu detailů, včetně cen, ještě počkat.