Chuck Norris dojede až na konec kruháče. Jaká auta řídil jako Texas Ranger?

Snad každý zná americký akční televizní seriál Walker, Texas Ranger, který se natáčel v letech 1993 až 2001 a vysílala ho stanice CBS. Titulní roli člena jednotky Texas Rangers, Cordella Walkera, v něm ztvárnil celému světu dobře známý Chuck Norris. Seriál se dodnes reprízuje v mnoha zemích, včetně České republiky. Pojďme se společně podívat, v jakých autech Chuck Norris alias Cordell Walker jezdil.

Seriál Walker, Texas Ranger je široké veřejnosti znám nejen kvůli morálním hodnotám, které prezentuje, například tím, že hlavní postavy odrazují od užívání drog, ale hlavně kvůli samotnému hlavnímu protagonistovi a vlastně i kultu v podobě Chucka Norrise coby neporazitelného bojovníka proti bezpráví.

Vzniklo celkem devět řad seriálu a natočilo se 203 dílů. Kromě toho, že se v tak dlouhém seriálu vystřídala celá řada známých i méně známých herců, bylo pro jednotlivé scény použito také obrovské množství aut.

Hlavní postava série Texas Ranger Cordell Walker v podání Chucka Norrise ale zase tolik automobilů nepoužívala. Když do tohoto výčtu započítáme i film z roku 2005  Walker, Texas Ranger: Falešné obvinění, tak se jedná pouze o tři modely.

VIDEO / Deset divokých faktů o Ram 1500 v seriálu Walker, Texas Ranger:

Jako první byl pro hlavní roli seriálu vybrán pick-up GMC Sierra 1500 Club Coupe z roku 1992. Walkerův vůz měl v první sérii, která obsahovala čtyři epizody, modrou barvu. Vůz tohoto typu vyráběl korporát General Motors v Chevroletu. Byl znám také jako Chevrolet C/K čtvrté generace a GMT400. Model byl představen v dubnu 1987 jako produkt pro nadcházející rok 1988.

Oficiálně byl známý pod svým interním kódovým označením GMT400, protože General Motors nikdy nepřiřadil této modelové řadě generační přezdívku. Vozy tak byly neformálně známé jako OBS (Old or Original Body Style).

Čtvrtá generace C/K, která je o něco menší v rozměrech kabiny, později zvětšila vnitřní prostor oproti svému předchůdci. Poté, co GM, jak uvádí portál wikipedia, zaostalo za Fordem a Dodge o více než deset let, představilo C/K v konfiguraci s prodlouženou kabinou. Téměř pět let se potom čtvrtá generace C/K prodávala spolu se svým předchůdcem řady R/V, protože pickup s kabinou pro posádku, který sloužil jako základ SUV Suburban, byl uveden na trh až v roce 1992.

Při změně značky se označení C/K stalo exkluzivní pouze pro Chevrolet, protože všechny pickupy vyráběné pod značkou GMC se staly Sierrami. V roce 1995 prošla čtvrtá generace C/K revizí a došlo na některá vylepšení. Pro Pro rok 1999 se čtvrtá generace C/K dočkala přejmenování na Chevrolet Silverado Classic a GMC Sierra Classic. Důvodem byla skutečnost, že bylo potřeba na trh dostat vozy Chevrolet Silverado alias GMC Sierra s novým podvozkem GMT800.

V druhé sérii už Chuck Norris alias Walker jezdil v GMC Sierra 1500 šedé barvy.

V třetí sérii přišla změna. Walker začal používat pick-up Dodge Ram 1500 4x4 vyrobený v roce 1995. Od třetí řady vozy Dodge, popřípadě Chrysler nebo Ford začaly, jak se píše na webu Radio TV, používat kladné postavy seriálu, zatímco padouchové a desparádi jezdili ve vozech z produkce General Motors.

V případě Walkerova vozu se jednalo o Ram druhé generace, jehož vývoj začal v roce 1986. Návrh vozu zahrnoval přední část ve stylu velké plošiny s velkou mřížku chladiče. Ta byla při představení auta považována za riskantní, ale nakonec se ukázala jako oblíbená u spotřebitelů.

Vůz byl poprvé představen 5. ledna 1993 na severoamerickém mezinárodním autosalonu a začal se prodávat 1. října 1993. Jeho přepracovaná verze z roku 1994 zaznamenala velice solidní prodejní úspěch, díky tomu byl tento model podle magazínu Motor Trend jmenován Nákladním vozidlem roku.

Výrazně vzrostl jeho prodej z 95 542 kusů v roce 1993 na 232 092 v roce 1994, dále na 410 000 v roce 1995 a 411 000 v roce 1996.

Prodeje šly také nahoru díky účinkování vozu v katastrofickém filmu Twister z roku 1996 s Helene Hunt a Billem Paxtonem v hlavních rolích, a v televizním seriálu CBS Walker, Texas Ranger. Vyvrcholily v roce 1999, kdy se prodalo něco přes 400 000 vozů. V následujících dvou letech modely Dodge Ram na trhu předčily přepracované modely Ford a GMC.

Třetím modelem, který Chuck Norris jako postava Cordella Walkera používal, byl Dodge Ram SRT-10. Stalo se tak ve filmu Walker, Texas Ranger: Falešné obvinění z roku 2005.

První SRT-10 byl podle portálu wikipedia vyroben 10. listopadu 2003. Jeho výroba skončila v roce 2006. Celková produkce za rok 2004 Dodge Ram SRT-10 byla 3 057 kusů. Pro rok 2005 byla celková produkce 5 113 a za roce 2006 už jen 1 973 vozů. V průběhu tří let tak bylo vyrobeno 10 046 pick-upů Dodge Ram SRT-10.

Ještě je dobré podotknout, že shodou okolností seriál Walker, Texas Ranger skončil v době, kdy se Dodge připravoval na přepracování vozu Ram pro modelový rok 2002. Seriál po devíti řadách nepokračoval, protože z něj odešel Chuck Norris. Ten se měl snažit přesvědčit CBS, aby v natáčení pokračovala a děj více zaměřila na ostatní postavy. To televize ale odmítla. Norris tedy oznámil odchod, aby se mohl věnovat natáčení filmů.

Vlastním jménem Carlos Ray Norris Jr. se narodil 10. března 1940 v městě Ryan ve státě Oklahoma, takže před nedávnem oslavil 85. narozeniny. Osoba známého amerického akčního herce se v průběhu jeho kariéry stala doslova fenoménem.

Norris je mistrem bojových umění a výraznou mediální osobností s čerokíjskými a irskými kořeny. V osmnácti letech nastoupil do armády a byl poslán do Jižní Koreje. Zde získal přezdívku Chuck. Od 2. prosince 2010 se pyšní titulem Čestný Texas Ranger.

Má svoji hvězdu na Hollywoodském chodníku slávy na adrese 7000 Hollywood Boulevard v Los Angeles v Kalifornii od 15. prosince 1989.  Je šestinásobný mistr světa v karate. V říjnu roku 2010 natáčel v Praze vánoční reklamní spoty pro satelitní televizi společnosti T-Mobile.

Stal se námětem stovek krátkých vtipů na téma jeho smyšlené dokonalosti. Tyto anekdoty, tzv. „Fakta o Chucku Norrisovi“ (anglicky Chuck Norris facts), jsou ve skutečnosti satirickými faktoidy. Vtipy, které sám Chuck Norris označil za své nejoblíbenější, najdete na portálu wikipedia a jsou dostupné i na videu na kanálu youtube.

VTIPY / Tady jsou některé vtipy o Chucku Norrisovi suvisející se světem aut:

• Chuck Norris dokáže jako jedniný řidič dojet na konec kruhového objezdu.
• Chuck Norris dokáže jet v autě na zpátečku i dopředu.
• Když Chuck Norris přechází ulici, auta se musí rozhlédnout na obě strany.
• Chuck Norris jednou omylem odemykal dům klíčemi od auta. A dům nastartoval.
• Když Chuck Norris sedne večer do auta, nerozsvítí světla, ale zhasne tmu.
• Chuck Norris jednou při řízení nedopatřením utrhl řadicí páku. Proto hned toto auto přestavěl na automatickou převodovku. Aniž by zastavil.
• Lidé vymysleli auto aby mohli utéct před Chuck Norrisem, ale Chuck Norris vymyslel auto nehody.