Stavba dálnice D7 zrychluje. Práce na mostech a plynovodu mění krajinu
Daniela Martinovská
-
18. 06. 2025
+ 27
Největší posun je možné vidět na úseku Slaný – Kutrovice. ŘSD
Aktuality
Stavba středočeské části dálnice D7 pokračuje podle plánu. Sedmnáct kilometrů dlouhý úsek vede od Slaného k Panenskému Týnci, kde naváže na pokračování dalnice. Výstavba pokračuje ve třech úsecích. První by měla být hovotá trasa Slaný - Kutrovice, po které řidiči podle plánu pojedou už na konci příštího roku.
Že stavba středočeské části dálnice D7 postupuje podle plánu, informovalo Ředitelství silnic a dálnic ve středu 18. června. "Aktuálně se zaměřujeme na zakládání mostů a přeložky inženýrských sítí," uvedl mluvčí středočeských silničářů Jiří Veselý.
Na stavbě středočeské části dálnice D7 se denně podílí na 200 dělníků a velké množství techniky, včetně vrtacích soustav.
"V celé délce stavby probíhají nadále intenzivní zemní práce. Pracujeme nejen na přeložkách inženýrských sítí, ale i na skrývce ornice v místech, kudy přímo povede těleso dálnice s veškerým příslušenstvím. Největší posun je možné vidět na úseku Slaný – Kutrovice, kde pracujeme na zemní pláni a dokončili jsme přeložku plynovodu v délce 500 metrů od Lotouše směr Chomutov," popsal mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jiří Veselý.
iNa trase budoucí středočeské části dálnice D7 Knovíz – Panenský Týnec délky bezmála 17 kilometrů už začínáme se zakládáním mostů. Dále také pokračují intenzivní zemní práce nebo přeložky inženýrských sítí. Denně máme na stavbě až 200 dělníků. Více zde:https://t.co/8XW5guW22H? pic.twitter.com/XUqDYhuupx
— ŘSD Středočeský kraj (@RSD_Stredocesky) June 18, 2025"Teď pokračujeme s přeložením plynovodu délky 800 metrů ve směru od Lotouše na Prahu. Na tomto úseku budoucí dálnice už také zakládáme tři mosty. Právě tento úsek mezi Slaným a Kutrovicemi chceme zprovoznit už v příštím roce, zbylé dva pak hned rok na to. Upozorňujeme řidiče, že v celé délce stavby je doprava na původní silnici I/7 částečně omezena a provoz je veden dvěma zúženými jízdními pruhy," dodal Veselý.
S postupem stavby budou omezení upravována, řidiči by si měli před cestou ověřit konkrétní dopravní omezení na informačním portálu www.dopravniinfo.cz.
Na stavbě středočeské části dálnice D7 se denně podílí na 200 dělníků a velké množství techniky, včetně vrtacích soustav.
"V celé délce stavby probíhají nadále intenzivní zemní práce. Pracujeme nejen na přeložkách inženýrských sítí, ale i na skrývce ornice v místech, kudy přímo povede těleso dálnice s veškerým příslušenstvím. Největší posun je možné vidět na úseku Slaný – Kutrovice, kde pracujeme na zemní pláni a dokončili jsme přeložku plynovodu v délce 500 metrů od Lotouše směr Chomutov," popsal mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jiří Veselý.
iNa trase budoucí středočeské části dálnice D7 Knovíz – Panenský Týnec délky bezmála 17 kilometrů už začínáme se zakládáním mostů. Dále také pokračují intenzivní zemní práce nebo přeložky inženýrských sítí. Denně máme na stavbě až 200 dělníků. Více zde:https://t.co/8XW5guW22H? pic.twitter.com/XUqDYhuupx
— ŘSD Středočeský kraj (@RSD_Stredocesky) June 18, 2025"Teď pokračujeme s přeložením plynovodu délky 800 metrů ve směru od Lotouše na Prahu. Na tomto úseku budoucí dálnice už také zakládáme tři mosty. Právě tento úsek mezi Slaným a Kutrovicemi chceme zprovoznit už v příštím roce, zbylé dva pak hned rok na to. Upozorňujeme řidiče, že v celé délce stavby je doprava na původní silnici I/7 částečně omezena a provoz je veden dvěma zúženými jízdními pruhy," dodal Veselý.
S postupem stavby budou omezení upravována, řidiči by si měli před cestou ověřit konkrétní dopravní omezení na informačním portálu www.dopravniinfo.cz.
