Máte spravně pojištěný elektromobil? Pokud ne, může vás to stát i stovky tisíc
Pojištění elektromobilu se na první pohled neliší od pojistky na benzinové či naftové auto. Povinné ručení však vlastní vůz neochrání a ani běžné havarijní pojištění nemusí zaplatit baterii, která selhala kvůli technické závadě nebo běžnému opotřebení. Rozdíl mezi nehodou, poruchou a záruční vadou přitom může pro rodinný rozpočet znamenat účet v řádu stovek tisíc korun.
Které auto si nejlépe drží cenu? Odborníci porovnali devět oblíbených ojetin
Analýza portálu TipCars odhaluje, jak rychle ztrácejí hodnotu oblíbené ojeté vozy na českém trhu. Studie se zaměřuje na devět modelů a zkoumá, ve kterém období jejich cena klesá nejvýrazněji. Výsledky ukazují, že největší pokles hodnoty nastává mezi druhým a třetím rokem stáří vozu.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem 1.6 MultiJet?
Náš čtenář Michal vybírá ojetý Jeep Compass II s dieselem 1.6 MultiJet a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, servisní náročnost i rizika spojená s koupí staršího exempláře. Rádi poradíme.
Povinný poplatek 10 000 Kč: Řidiči aut vyrobených před určitým rokem musí platit
Koupě ojetého vozu přináší radost z nového přírůstku do garáže, ale také řadu dalších nutných výdajů. Člověk obvykle počítá s pořízením dálniční známky, zaplacením povinného ručení nebo úhradou běžného přepisu auta na úřadě. Existuje ale ještě jeden státní poplatek, který dokáže cenu levné ojetiny nepříjemně prodražit. Často se o něm mluví v souvislosti s auty vyrobenými před rokem 2000 a může se vyšplhat až na 10 000 Kč.
Volvo XC90 D5: švédský obr má smysl jen po pečlivé kontrole
Čtenář Tomáš zvažuje koupi sedmimístného Volva XC90 první generace s dieselem D5, automatem a pohonem všech kol. Láká ho bezpečnost, robustnost a praktičnost, ale řeší stáří vozu, nájezd přes 200 tisíc kilometrů a možná rizika dražšího servisu.
Opel Astra Sports Tourer, nebo Škoda Octavia Combi? Srovnáváme dvě naftové ojetiny
Čtenář vybírá rodinné kombi a rozhoduje se mezi Opelem Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI a Škodou Octavia Combi 2.0 TDI. Zajímá ho, které auto bude jako ojetina praktičtější, spolehlivější a výhodnější z pohledu běžného provozu i servisu.
Roční poplatek za řízení starého auta. Ročníky 2017 a starší to mají spočítané
Roční poplatek za starší auto může v Británii vyjít na částku přes 20 tisíc korun. Netýká se ale automaticky každého vozu z roku 2017 a staršího. Rozhoduje hlavně datum první registrace, emise CO2 a typ paliva, takže rozdíl mezi dvěma stejně starými auty může být obrovský.
EU přišla s nápadem: Kdo bude chtít prodat své staré auto, bude mu to zakázáno
Zprávy z evropských institucí v poslední době zvedají ze židlí mnoho majitelů starších vozidel. Internetem kolují informace o blížícím se zákazu prodeje ojetin a lidé propadají panice. Představa, že svůj letitý vůz již nikdy nezpeněžíte, zní opravdu hrozivě. Skutečnost je však mnohem komplexnější a skrývá v sobě hlubší záměr směrem k ochraně přírody a cirkulární ekonomice. Co přesně nová legislativa přináší a koho zasáhne nejvíce?
Tankovali benzín, dostali naftu: Omyl čerpacích stanic udělal škody stovkám aut
Záměna paliva na desítkách čerpacích stanic v americkém Coloradu způsobila problémy stovkám řidičů. Chyba, při níž se nafta dostala do nádrží určených pro benzin, vedla k poruchám motorů i hromadným stížnostem poškozených zákazníků. Co by mli řidiči dělat v okamžiku, když natankují do svého auta špatný druh paliva?
SUV levnější než loni. Roste nabídka i zájem o elektrifikované modely
Tuzemský zájem o SUV je dán kombinací praktických a emocionálních důvodů. Oceňuje se jejich prostornost, vyšší posed a lepší průchodnost terénem. Mezi další přednosti patří větší tažná kapacita, vyšší pocit bezpečí, univerzálnost pro různé typy použití a v posledních letech také nástup hybridních a elektrických variant.
Benzín, nafta či hybrid? V nabídce a cenách aut jsou velké rozdíly mezi kraji
Trh ojetých aut v Česku se v říjnu opět rozhýbal – TipCars Index vystoupal na svou letošní nejvyšší hodnotu a naznačuje mírné posílení pozice pro prodávající. Přesto zůstává nabídka stále výhodná i pro kupující, zejména díky stabilním cenám nejoblíbenějších modelů. Nová data TipCars navíc ukazují výrazné rozdíly ve stáří vozů mezi jednotlivými kraji a zajímavé trendy v nabídce podle typu paliva.
Kupujete ojeté auto? Ceny jsou stabilní a nabídka roste. Nejvíce přibylo Octavií
Trh s ojetými vozy v Česku zůstává stabilní na rekordně nízké úrovni, což nahrává kupujícím. TipCars Index, sledující deset nejvyhledávanějších modelů, v srpnu mírně vzrostl, ale stále se drží poblíž historického minima. Škoda Octavia a Superb dominují nabídce, zatímco elektromobily jako Tesla Model 3 se začínají prosazovat ve velkých krajích.
Proměny Batmobilu: Od červeného veterána po monstra, která by nikdy nejezdila
Batmobile je víc než jen auto – je to symbol, který po desítky let doprovází legendárního superhrdinu Batmana v komiksech, filmech i hrách. Od prvního červeného vozu v Detective Comics z roku 1939 přes ikonický Lincoln Futura ze seriálu z 60. let až po brutální Tumbler z Nolanovy trilogie je Batmobil nedílnou součástí popkultury. Jeho design se neustále měnil – od elegantních křivek až po tank připomínající stroj na zastrašování. I dnes patří Batmobil k nejznámějším filmovým vozidlům všech dob.
Test ojetého Renaultu Clio: Když desetileté auto vypadá a jezdí jako nové...
/TESTY OJETIN/ Jako auto do města, případně vozidlo pro začínajícího řidiče či řidičku, ale také vůz vyhovující mladému či staršímu páru, se určitě hodí klasický menší hatchback. Jedním z nejžádanějších v Evropě je Renault Clio. Prověřil jsem desetiletý exemplář s benzinovým čtyřválcem a automatickou převodovkou a během testu pátral po jeho kladech i záporech.
Peugeot 2008: koupit druhou generaci se základním benzínovým motorem?
V dnešní poradně se zaměříme na dotaz čtenáře, který zvažuje koupi ojetého Peugeotu 2008 s benzinovým motorem 1,2 PureTech, rokem výroby 2021 a nájezdem přes 122 tisíc kilometrů. Jaké jsou hlavní přednosti a na co si dát při výběru tohoto vozu pozor?
Škodovky i skvosty za miliony. Nabídka ojetin je velmi široká, říká šéf TipCars
Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat. Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.
Proč jsou mladí řidiči nejrizikovější skupinou na silnicích? Data hovoří jasně
Řidiči do 24 let jsou na silnicích nejrizikovější a zároveň nejohroženější skupinou. K nedostatečným zkušenostem se přidává větší ochota riskovat a svou roli hrají i auta, která tito lidé provozují. Často jde o starší ojetiny ve špatném technickém stavu a s chybějícími bezpečnostními systémy.
Stačí peníze v přihrádce. Kontroly nejen na silnicích odhalují podvody při STK
Častější kontroly na silnicích, ale i v dílnách STK. Ministerstvo dopravy reaguje na podvody při technických kontrolách, jelikož po českých silnicích jezdí velké množství aut nesplňujících emisní normy ani zákonný požadovaných stav vozu. Podle Asociace emisních techniků a opravářů využívají pracovníci nejrůznější triky a zařízení ovlivňující výsledek. Zarážející je také rychlost, se kterou někteří mechanici pracují. Jeden emisní technik dokázal za šest hodin provést emisní kontrolu u pětačtyřiceti vozidel.
Česko jako autovrakoviště v srdci Evropy? Řešením problému jsou mladé ojetiny
S průměrným stářím osobních automobilů 16,2 roku je Česko označováno jako vrakoviště Evropy. Nejrychlejší cestou k omlazení vozového parku by bylo, kdyby Češi přesedli do nových aut. To ale kvůli jejich vysokým cenám, ale i zvýšeným životním nákladům, není reálné. Na nové auto zkrátka mnozí Češi nedosáhnou. Řešením by však mohla být postupná obměna starých aut alespoň za mladé ojetiny.