Evropská unie zavede přísnější STK: Za dříve tolerované věci vás nově vyhodí
Evropská unie chystá změny pravidel STK, které mohou do technických kontrol dostat zcela nové položky. Nejde jen o tradiční kontrolu brzd, světel a stavu výfuku, ale do hledáčku se dostanou i asistenty, palubní software, svolávací akce nebo přesné údaje z tachometru. Finální pravidla sice ještě nejsou definitivně schválená, část návrhu už ale prošla důležitým politickým sítem a pro řidiče to může znamenat řadu nepříjemností.
Stačí malý ťukanec a hlava bolí celý život. Jak zamezit opěrkovému syndromu?
Člověk, který sedí v autě bez hlavových opěrek, by mohl při nárazu zezadu utrpět vážnou újmu na zdraví již v rychlosti kolem devíti kilometrů v hodině. Pokud vozidlo opěrky má, pak by měl bez zranění přestát i náraz v rychlosti 25 kilometrů v hodině. Kvalitu opěrek hlavy v moderních vozidlech v Česku testují v laboratoři TÜV SÜD v Bezděčíně u Mladé Boleslavi. Byli jsme u toho.
Vypínání start-stop systému a asistentů? Řidiči mohou mít problém u STK
Evropská rada pro bezpečnost dopravy navrhuje nové technické kontroly pro moderní auta, které kladou důraz na funkčnost asistenčních a bezpečnostních systémů. Experti varují, že poruchy či nepovolené zásahy do softwaru mohou vést k neúspěchu při kontrolách.
Snížení rychlosti na silnicích? Kvůli drahé ropě se zavádí nepopulární opatření
Rostoucí ceny pohonných hmot a hrozba nedostatku nafty nutí evropské státy hledat rychlá i dlouhodobá řešení, jak snížit spotřebu paliva. Jedním z nejdiskutovanějších návrhů je omezení rychlosti na dálnicích, které by podle expertů mohlo výrazně ulevit jak peněženkám řidičů, tak celkovým zásobám paliv. Jaké změny v nejvyšších povolených rychlostech na silnicícíh se chystají a jak by ovlivnily běžné řidiče?
Test v Břeclavi ukázal limity: blikající zelená v Česku zatím nebude
Blikající zelená na semaforech, která je běžná například v Rakousku, se v Česku zatím zavádět nebude. Přestože by mohla řidiče včas upozornit na blížící se změnu signálu, podle ministerstva dopravy i odborníků přináší více rizik než užitku – včetně vyšší nehodovosti či zmatků za volantem. Jaké jsou důvody, proč české křižovatky zůstávají u klasické trojbarevné signalizace, a jaké alternativy by mohly zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy?
V Česku ojedinělý jeřáb s nosností až 500 tun usadil novou lávku přes Otavu
V Novém Dražejově, místní části Strakonice, se odehrála mimořádná technická operace, která zaujala nejen obyvatele, ale i příznivce těžké techniky. Jeden z nejsilnějších mobilních jeřábů v Česku – LTM 1500 – zde osadil novou 42 metrů dlouhou lávku přes Otavu. Unikátní nasazení 500tunového kolového jeřábu, přepravovaného na místo v několika kamionech a sestaveného přímo na stavbě sledovali nejen obyvatelé lokality.
Ghost plates: Značky, které radar nevidí. Britský podvod u nás vyjde velmi draho
„Ghost plates“ neboli neviditelné registrační značky se v Británii šíří alarmujícím tempem. Speciálně upravené SPZ dokážou zmizet před radary i kamerami a umožňují řidičům vyhnout se pokutám i identifikaci. Česká policie varuje: u nás by podobný trik znamenal vysoké pokuty i zákaz řízení.
Dálnice D1 u Přerova se brzy otevře: přinese úlevu městu i nástrahy pro šoféry
Zprovoznění nového úseku dálnice D1 Říkovice–Přerov je doslova na dohled – řidiče od něj dělí pouhé tři týdny. Klíčová dopravní stavba slibuje výrazné odlehčení tranzitní dopravy v Přerově, ale zároveň přináší i několik úskalí, na která by si měli šoféři dát pozor. Jaké změny čekají motoristy s otevřením D1 a navazující D55 Olomouc–Kokory, proč budou první týdny nejnáročnější a na co upozorňuje expert na bezpečnost dopravy Miroslav Charouz? Vše podstatné přinášíme v našem přehledu.
Dálnice D6 povede k hranicím do šest let. Zvýší se bezpečnost dopravy
Dostavba dálnice D6 od Chebu k hraničnímu přechodu Pomezí nad Ohří se blíží k realizaci. Nedávno zveřejněné oznámení EIA posouvá projekt o krok dál, s plánovaným dokončením v roce 2031. Klíčovým cílem je zvýšení bezpečnosti a kapacity dopravy na tomto úseku. Předpokládaná cena stavby je 1,37 miliardy korun.
Zelenou šipku na semaforech Slováci testují a Američané nepotřebují. U nás chybí
Naposledy v roce 2018 se v Česku rozvířila diskuze ohledně odbočování doprava na červenou. Princip, který se ve světě vžil pod označením „turn-on-red“ (odbočení na červenou), případně „right-on-red“ (doprava na červenou), je dlouhodobým tématem sporů v Německu, nedávno se začal používat na Slovensku, ale třeba v Severní Americe je nedílnou součástí dopravního koloritu.
Praha na dně žebříčku dopravní bezpečnosti. Průzkum odhalil její slabá místa
Z průzkumu vnímání dopravní bezpečnosti si Praha odnesla tristní výsledky. Z 32 velkých evropských měst skončila v průzkumu Urban Road Safety Index (URSI) až na 27. místě, pouze 7 procent obyvatel se v hlavním městě cítí velmi bezpečně. Reálná nehodovost v metropoli přitom podle statistik rok od roku klesá.
KVÍZ: Motorkáři a ostatní: znáte jejich odlišná práva a povinnosti
Ve spolupráci s odborníkem na bezpečnou jízdu Jiřím Paterou, který byl zakladatelem Škol bezpečné jízdy v České republiky, připravuje redakce Deníku některé své odborné kvízy. Jejich absolvování vám umožní lépe se zorientovat v novinkách, které se do legislativy týkající se silničního provozu dostaly v posledních letech.
KVÍZ: Od autoškoly uplynula již léta. Znáte novinky v pravidlech?
Ve spolupráci s odborníkem na bezpečnou jízdu Jiřím Paterou, který byl zakladatelem Škol bezpečné jízdy v České republiky, připravuje redakce Deníku odborné kvízy. Jejich absolvování vám umožní lépe se zorientovat v novinkách, které se do legislativy týkající se silničního provozu dostaly v posledních letech. Tedy poté, kdy většina z vás již měla autoškolu za sebou.
Asistenční systémy na motorkách. Pomocníci nebo riziko? Zjistěte, jak je využít
S asistenčními systémy se setkáváme nejen u moderních aut, ale také u motocyklů. Jejich úkolem je zlepšovat komfort jízdy, v kritických situacích převzít část kontroly nad motocyklem a tím pomoci jezdci lépe je zvládnout. Víte, kterými z asistenčních systémů je vybavena vaše motorka a vyznáte se v jejich zkratkách?
Defekt na dálnici? Odborník z BESIPu radí, co je lepší než výstražný trojúhelník
Rychlostní silnice jako nejpravděpodobnější místo, kde se může přihodit dopravní nehoda? Ale kdeže. Mnohem větší riziko je ve městech. Tedy na místech, která většina řidičů zná mnohem lépe a také proto si někdy nedávají tolik pozor. Právě provozu na silnicích byl věnován další díl videocastu Deník s nadhledem, do kterého přijal pozvání expert na bezpečnost dopravy Miroslav Charouz z BESIPu.
Co letos čeká řidiče na Olomoucku? Vymodlená D1, Palačovská spojka i obchvat
Pokračování stavby desetikilometrového úseku D1 mezi Přerovem a Říkovicemi a zahájení prací na zbývajícím úseku západního obchvatu Olomouce. Takové jsou letošní nejočekávanější novinky v dopravě Olomouckého kraje. Ovšem nelze nepřipomenout také stavbu dálnice D55 a budování takzvané Palačovské spojky, která propojí Zlínský, Olomoucký a Moravskoslezský kraj.
Na dálnici D1 už zase zužují pruhy: Se kterými auty do nich nesmíte?
Absolutně nejširší vůz, který je dostupný na tuzemském trhu s novými osobními vozy, začala prodávat značka Ford.
Záchranářskou uličku je třeba vylepšit, tvrdí odborník na bezpečnou jízdu
Půldruhého roku platí v České republice povinnost řidičů vytvářet na komunikacích záchranářskou uličku podle nových pravidel. V krizových situacích, jako je ta současná, kdy na schopnostech záchranářů záleží ještě mnohem více než jindy, by nepochybně uvítali navrhované změny.
Všechna nová v Evropě prodávaná auta budou mít povinně omezovač rychlosti
Toto nařízení má vejít v platnost v roce 2022.