Vodíkový průlom: BMW iX5 nabídne dojezd 800 kilometrů a nižší hmotnost
BMW zrychluje vstup do éry vodíku. Nový iX5 Hydrogen má být prvním sériovým vodíkovým modelem značky, který dorazí na trh v roce 2028. Němci tím potvrzují svou ambici nabídnout zákazníkům pět různých druhů pohonu v rámci jednoho modelu. Vývoj čerpá z milionu testovacích kilometrů a technologii palivových článků BMW ladilo ve spolupráci s Toyotou. Dojezd? Až 800 kilometrů – s výhodou nižší hmotnosti oproti bateriovým elektromobilům.
Hyundai to s vodíkem nevzdává. Nové SUV Nexo ujede přes 700 kilometrů
Hyundai představil na veletrhu Seoul Mobility Show v Koreji nové vodíkové SUV s názvem Nexo. Druhá generace tohoto modelu auta kombinuje městskou eleganci s outdoorovou odolností a nabízí vyšší výkon, udržitelné materiály a pokročilé asistenční systémy. S větším prostorem a vylepšenými jízdními vlastnostmi je Nexo podle automobilky Hyundai připraveno ovlivnit budoucnost ekologické mobility. Na trh by se přitom tento vůz měl dostat už letos. Jaké tedy jsou vlastnosti tohoto nového auta na vodík?
Nový vodíkový Hyundai ukazuje, jak bude vypadat budoucnost značky
I když už je na jedné straně legislativně nastavená, na druhé straně zůstává budoucnost automobilového průmyslu pořád nejasná. Na jedné straně tu máme bateriové elektromobily, na druhé straně vozy na alternativní paliva, a to včetně elektromobilů s vodíkovým palivovým článkem. Jeden takový vodíkový vůz představil Hyundai. Koncept Initium se má dočkat sériové verze již příští rok a do značné míry ukazuje, jak bude vypadat budoucnost značky.
BMW začne nabízet auta na vodíkový pohon za čtyři roky. Experimentuje už dlouho
Zatím se prodávají v běžných autosalonech pouze dva vodíkové modely - Hyundai Nexo a Toyota Mirai. Ovšem do konce desetiletí se jejich počet výrazně navýší. Navíc se plynný vodík bude používat také pro spalování v motorech závodních aut. Jednou ze značek, která se přiklání k vodíkovým palivovým článkům, jako jedné z možností pohonu osobních aut, je nyní i BMW.
Je vodík pohonem budoucnosti? Již i u nás půjde čerpat
Ceny vodíkového paliva do aut se v příštích deseti letech sníží zhruba o 50 procent. Je to výrazně vyšší pokles, než se dosud očekávalo.
Honda přiveze do Ženevy stylový elektromobil. Má kamery místo zrcátek
Auto by mělo ujet na jedno nabití 200 km. Chce konkurovat třeba BMW i3.
Papírové dálniční kupony v Česku brzy skončí. Nahradí je elektronické známky
Čeští řidiči by už za tři roky mohli míst papírových kuponů používat elektronické papírové známky. Ministerstvo dopravy totiž dokončilo materiál, který tuto změnu navrhuje. A také mnohé další.
Řídili jsme vodíkovou Hondu Clarity a nahlédli do budoucnosti. Jaká je?
V souvislosti s budoucností automobilů se nejčastěji mluví o elektřině, tedy o plně elektrických vozech a hybridech. Jenže někteří výrobci hledají i jiné cesty. Třeba Honda se usilovně věnuje také vodíkovým palivovým článkům.
Co brání většímu rozvoji alternativních paliv?
Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.
Auta (pouze) na vodík? Budou, ale ne tak brzy
Testy automobilu BMW série 7er se 12válcovým pohonem na vodík probíhají úspěšně už delší dobu v městském provozu v Mnichově. Veřejnosti byl vůz představen pod jménem "Hydrogen 7".
BMW začne vyrábět limuzíny jezdící na vodík
Automobilka BMW začne jako první na světě sériově vyrábět limuzínu poháněnou spalováním vodíku. A to již začátkem příštího roku. Německý výrobce to oznámil koncem minulého týdne. A dal tak najevo, že nechce zůstat v "zeleném" trendu pozadu proti ostatním automobilkám.
Vratislav Kulhánek - Hrozbou mohou být auta i díly z Číny
Prezident Sdružení automobilového průmyslu Vratislav Kulhánek je přesvědčen o tom, že stagnace tuzemského i Evropského automobilového trhu je jen cyklický výkyv v běžném vývoji průmyslového sektoru, podle něj žádná krize na obzoru není.