diskuze k tématu: Terenní vůz na tahání koňů

Pátek 07.02.2014 08:51, Terenní vůz na tahání koňů

Dobrý den všem,

mám dotaz na terenní vůz, který by jste mi doporučili na tahání přívěsu s koňmi (přívěs pro přepravu dvou koní). Váha přívěsu cca 780 kg, váha jednoho koně cca 500kg. Moje představa je samozřejmě nafta ale Vaši zkušenosti, nápady atd... Díky

Pátek 07.02.2014 12:55, ...

třeba by chtělo napsat, zda se koně budou tahat "z louky na louku" nebo přetahy po dálnici, zda auto bude sloužit jen po tuto příležitost nebo ještě jako rodinný univerzál, ...

Pátek 07.02.2014 13:42, terenní vůz

jezdíme na závody po celé ČR a zároveň i do zahraničí, tzn, že převažují přetahy po dálnicích, po okrskách atd... Bude zároveň sloužit i jako rodinný vůz

Pátek 07.02.2014 16:45, Tahač

Sorento, 2.5

Pátek 07.02.2014 19:19, jeep cherokee

kolegyně v práci má cca 15let starého Jeepa 4l předělaného na LPG .Zatím je max spokojená

Neděle 09.02.2014 09:39, tahani koni

My jsme rodinka s malymi detmi a zacali jsme to z pohodlnosti tahat Mazou MPV, a jsme prekvapeni, ze je porad v pohode, to jsem necekala. Jezdime casto, ovsem hodne vozime jednoho kone. Spatne to tahlo Ifora. Snad jsem pomohla Katerina

Neděle 09.02.2014 18:45, Doporučuji

si přečíst tohle:

http://www.tipcars.com/magazin-jake-auto-vybrat-k-tahani-stredne-tezkeho-privesu-6188.html

V prvé řadě bych si rozmyslel, jestli je to 500+500+750 kg opravdový strop, tzn. vystačím si s vozejkem do 1500 kg (koníci třeba mají jen 4 metráky...?).

Pak bych se rozhodoval, jestli vyžaduji SUV kvůli těm posledním metrům, co musím dát na louce. Protože dlouhé dálniční cesty v SUV jsou podle mě horší než v pohodlném MPV... V požadavku je sice terénní vůz, ale opravdu by nestačil VW Multivan, např. se zvýšeným podvozkem?

No a pak by měla zaznít třeba cenová úroveň. Nepředpokládám, že když někdo jezdí se 2 koňma závodně i zahraničí, tak pro něj bude hrát každá koruna roli. Takže upřesnit, pak má smysl řešit něco dál

Neděle 09.02.2014 18:56, Jinak bych doplnil

Nissan Patrol 2.8 TD
LR Discovery
nebo Toyotu LC

a nebo levněji Sorrento 2.5 CRDI

ale ekonomika na dlouhých trasách asi nebude tím NEJ... Proto ten dotaz na to, jestli by opravdu nestačilo velké MPV...

Neděle 09.02.2014 22:05, Toyota

Doporučil bych asi Toyotu LandCruiser 100 4,2TD, velké, silné, opravdu spolehlivé, 3,5t na kouli.
S vyššíma provozníma nákladama zřejmě počítáte

Pondělí 10.02.2014 11:33, ...

dlouhé přesuny po dálnici s courákem 2 tuny...

obecně mají terénní 4x4 problémy s dlouhodobým provozem po dálnici (dá se říct "čím pomaleji, tím lépe") a volil bych "silničnější 4x4".

transporter/caravella/multivan 4x4 s uzávěrkou na zadní nápravě. z novějších (model 2010 a novější) doporučuju motor 140 koní, u starších doporučuju motor 130 koní (a modelové roky 2008-09).
je to jediné podobné 4x4, které lze doporučit na jízdu po dálnici.

z terénnějších:
discovery, ideálně benzínová 4,4 atmosféra předělaná na plyn - spotřeba vyjde levněji než nafta, líp jede a míň se sype
amarok. s ohledem na přívěs je otázkou, zda slabší nebo silnější diesel...asi bych šel do silnějšího
hilux. v sólo provozu by mi na dálnici chyběla šestka, ale s přívěsem je to akorát

Pondělí 10.02.2014 13:48, Sorento

Jak už tu několikrát zaznělo - Kia Sorento, 2,5 Crdi 125 kW. Nekazí se, má rámový podvozek, 3,5 tuny na kouli a cena také není závratná. Rodiče ji mají a i když s ní nic netahají, tak jsou maximálně spokojeni (mají ji od novoty cca 6 let). Když je třeba, je to i téměř plnohodnotný offroad.

Čtvrtek 05.06.2014 15:26, re:

Dobrý den. Podle mého názoru bude velmi dobrou volbou Kia Sorento. Disponuje žebřinovým rámem, tuhou zadní nápravou s Panhardskou tyčí a redukční planetovou převodovkou pohonu 4x4. I díky tomu může tahat brzděný přívěs o hmotnosti až 2800kg (verze 103kW/AT převodovka) a 3500kg (verze od roku 2006, 125kW/AT převodovka) respektive 3000kg s manuálem. Motor umí být při správné údržbě poměrně spolehlivý.