0
zpět
 

diskuze k tématu: Tahání přívěsu 3.500kg

kategorie zařazení tématu: poradna, typ vozidla, osobní
rohlikt
počet příspěvků1
datum registrace06.10.2011
Středa 19.12.2012 20:31, Tahání přívěsu 3.500kg
Zdravím, chtěl bych se poradit, jaký automobil bych měl zvolit pro tahání vleku s lodí o celkové hmotnosti 3.500kg. Má představa by byla r.v. 2006 a výše. Vím, že by celkem vyhovovaly Jeep Grand Cherokee, Commander, MB ML, VW Tuareg, Land Rover ....??
Co byste z nich mohli doporučit i z pohledu spolehlivosti, případně i ekonomie provozu.

Díky moc za případnou odpověď, Tomáš r
reagovat
nahlásit
reitmeier
počet příspěvků26
datum registrace21.11.2010
Středa 19.12.2012 23:49, Nelehký úkol...
Otázkou je ještě finanční stránka, ale pokud zvažujete i německé vozy s r.v.2006 a výš, máte asi hezkých pár set tisíc nachystaných.
Určitě bych zůstal u Jeepu nebo jiné ameriky, Dodge má co nabídnout, stejně tak jako Ford a jiné US pick-upy. Utáhnou skoro všechno, je to pořádná kára s festovním motorem, který něco vydrží. Spolehlivost aut je velká, zvlášť benzínů s velkým obsahem a servis nestojí zdaleka tolik, co si většina "nezasvěcených" lidí myslí (kolikrát řekne raději servisák, že je to drahé a nejdou sehnat díly, jen aby vypadal, že tomu rozumí, než aby přiznal, že to neví a nezná).
Nehledě na typ automatické převodovky - přece jen manuál u těchto aut je ojedinělý). Např. dvouspojka DSG, která je tuším i v Touaregu na tahání velké zátěže není, naopak americké převodovky s tím spíš počítají...
I hlavní atribut ekonomického provozu - spotřeba - se dá vyřešit. Chápu, že např. Dodge RAM s motorem 5.7 HEMI je na dnešní poměry, zvlášť downsizingovou Evropu, monstrózní, ale výkon, krouťák, i ten zvuk za to stojí a po předělání na LPG je spotřeba nižší, než poloviční obsah v naftě (přece byste netahal loď nebo jiný přívěs kolem 3tun s nějakým dvoulitrem...). Já mám Chryslera 300C se zmíněným motorem, na LPG a jezdím za cca 13,7litrů plynu, při cenách v Brně a okolí jezdím po přepočtu za 7,5litrů benzínu, skoro stejně, jak taťulda s Fábií 1,4 55kW (a to nejezdím úplně economy-run, ale občas si to stádo koní vychutnám... )
Plno lidí (v Evropě, samozřejmě) se amerik bojí, moc toho o nich neví a trpní představou, že je drahé vše - servis, údržba i provoz. Opak je pravdou a zkuste si porovnat cenu stejně staré ameriky a třeba VW nebo MB... Navíc když se pak někdo sveze (zvlášť ten odpůrce, co přece "všechno ví"), tak jen pak tiše závidí.

PS: I Dodge RAM se dá sehnat ve zkrácené verzi bez prodloužené kabiny, takže to na délku má pod 5metrů, jako Octávka kombi.
Můj tip je Dodge Durango, od r.v.2004, prostorný Off-road, který ve skutečnosti vapadá poměrně malý, má 5,1metrů a lodičku utáhne jak nic. Spolehlivý a osvědčený motor, technika 4x4 z Jeepu, buď mega velký kufr nebo 3. řada sedadel.
reagovat
nahlásit
tomaskrtek
počet příspěvků983
datum registrace18.03.2008
Čtvrtek 20.12.2012 11:40, RE: Tahání přívěsu 3.500kg
rohlikt napsal:
Zdravím, chtěl bych se poradit, jaký automobil bych měl zvolit pro tahání vleku s lodí o celkové hmotnosti 3.500kg. Má představa by byla r.v. 2006 a výše. Vím, že by celkem vyhovovaly Jeep Grand Cherokee, Commander, MB ML, VW Tuareg, Land Rover ....?? Co byste z nich mohli doporučit i z pohledu spolehlivosti, případně i ekonomie provozu. Díky moc za případnou odpověď, Tomáš r


známej používá na totéž Infiniti QX56, což je Nissan Pathfinder Armada, někdy též označovaný jen jako Nissan Armada, resp. jeho pick-up Nissan Titan. vše se dělá jako RWD či AWD, nezničitelný osmiválcový motor VK56 o obsahu 5552ccm, dá se často sehnat s úpravou na E85 nebo se zástavbou LPG. v klasickém provedení jsou obvykle sedmimístné, s tím že ve druhé řadě jsou dvě samostatná obrovská křesla. u Nissanu doporučuji provedení LE, proti SE je podstatně lepší výbava, u Infiniti je to jedno, tam je maximální výbava jako základ . konkrétně je na prodej pěknej Titan RWD na autobazar.eu na na sauto.cz je Armada, stříbrná s černou kapotou, v plynu, za 400, rok 07, ale ten samý byl před časem nabízený právě na autobazar.eu privátním inzerentem za 300, takže určo půjdou hodně dolů.
reagovat
nahlásit
reitmeier
počet příspěvků26
datum registrace21.11.2010
Čtvrtek 20.12.2012 18:13, I Japonci umí tahat
K Armadě od Nissanu se dá vzít v úvahu ještě další Japonec, a sice Toyota a její pick-upy (v Evropě moc známé nejsou, v Améru už jo).
U toho Nissanu bych ale byl opatrný s tím LPG. Nissan obecně dělá auta, která nemají tak pevná sedla ventilů a LPGčko je můžu poměrně rychle (cca 40tis km) zaklepat a pak je o "zábavu" postaráno. Zvažoval jsem před půl rokem Nissana Murano (3,5l V6) a na plyn, ale po tomto zjištění jsem skončil u Chrysleru.
Toyota je k přestavbě na LPG víc v pohodě, ale nějaké vhodné tahací auto bude spíš hodně nad uvedenou cenovou kategorií, takže opět spíš doporučím okouknout nějakou tu ameriku (Dodge RAM nebo Durango).
reagovat
nahlásit


aktualizovat
toto téma sledujete

přestat sledovat toto téma
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, všechna práva vyhrazena.