zpět

diskuze k tématu: EVO, STI nebo Delta HF Integrale - kdo je lepší?

kategorie zařazení tématu: japonská vozidla, japonská vozidla, italská vozidla

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pondělí 01.08.2005 09:33, Pěkně

Moc pěknej článek, díky. Deltu jsem si chtěl (a mohl) koupit, ale nakonec jsem to z rodinných důvodů neudělal. Moc se mi na ní líbí ta "stará dobrá" rallyová škola.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pondělí 01.08.2005 18:03, RE: Pěkně

Kybergreg napsal:
Moc pěknej článek, díky. Deltu jsem si chtěl (a mohl) koupit, ale nakonec jsem to z rodinných důvodů neudělal. Moc se mi na ní líbí ta "stará dobrá" rallyová škola.

To urcite delta si zasluhuje uctu a respekt ale treba taka Impreza GT je taky fajnova.....

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pondělí 01.08.2005 20:58, RE: Pěkně

Kybergreg napsal:
Moc pěknej článek, díky. Deltu jsem si chtěl (a mohl) koupit, ale nakonec jsem to z rodinných důvodů neudělal. Moc se mi na ní líbí ta "stará dobrá" rallyová škola.

Mě líbí všechny,z každým z nich se dá určitě pěkně řádit........ale můj favorit je Impreza,potom Delta a nakonec EVO.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Sobota 06.08.2005 12:21, delta

Mel jsem Deltu 1.6 turbo.Krasny zvuk motoru a turba.Vyborny podvozek.Az na tu spotrebu cca 16-20 litru pri blbnuti (neslo neblbnout :o))) :o) to bylo fajn vozitko.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Neděle 07.08.2005 15:25, Delta Evo 3

Lancia Delta Evo 3 měla výkon kolem 270kW@7000ot. V roce 1996 jsem v Itálii viděl jeden červenobílý kousek z roku 1992 připravovaný na dražbu. Vyvolávací cena měla začít na 30.000.000 Lir.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Neděle 07.08.2005 19:32, RE: Pěkně

Passat napsal:
Mě líbí všechny,z každým z nich se dá určitě pěkně řádit........ale můj favorit je Impreza,potom Delta a nakonec EVO.

Ty šulíne jsi pěkný máslo když evo na konec!!!! Nech si radši Pasata

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Úterý 09.08.2005 10:26, RE: Pěkně

anonym napsal:
Ty šulíne jsi pěkný máslo když evo na konec!!!! Nech si radši Pasata

Zato ty se radeji ani nepodepises, co?

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 11.08.2005 21:20, RE: Pěkně-nechápu

anonym napsal:
Ty šulíne jsi pěkný máslo když evo na konec!!!! Nech si radši Pasata

Nechápu tě,řekl sem ře se všema dá pěkně řádit.Je to otázka stylu,já bych měl o Mitsubishi strach.......slyšel jsem něco o jeho finančních potížích.......třeba ale nemám pravdu......
Svezení v Passatu se nemůže rovnat těmto vozům sportovními vlastnostmi,nato Passat není stavěnej,ale jezdit dálkové cesty se spotřebou 5.8l/100 Km nafty navíc s tempomatem a výkonem 160 PS není zase tak špatné......

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pondělí 14.01.2008 21:24, RE: Delta Evo 3

Jirka napsal:
Lancia Delta Evo 3 měla výkon kolem 270kW@7000ot. V roce 1996 jsem v Itálii viděl jeden červenobílý kousek z roku 1992 připravovaný na dražbu. Vyvolávací cena měla začít na 30.000.000 Lir.

Je fakt že lančíí už sem pár viděl ale aby měla v serii bez úprav 370 koní tak to sem ještě neviděl pokud vím tak klasická evo III mela 211 koní tak jako je ta testovaná v tomhle článku, nicméně to bude asi vyjímečná kus.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pondělí 14.01.2008 21:45, RE: Pěkně-nechápu

Passat napsal:
Nechápu tě,řekl sem ře se všema dá pěkně řádit.Je to otázka stylu,já bych měl o Mitsubishi strach.......slyšel jsem něco o jeho finančních potížích.......třeba ale nemám pravdu......
Svezení v Passatu se nemůže rovnat těmto vozům sportovními vlastnostmi,nato Passat není stavěnej,ale jezdit dálkové cesty se spotřebou 5.8l/100 Km nafty navíc s tempomatem a výkonem 160 PS není zase tak špatné......

My se tu bavíme o pořádných autách, tak si nalož do těch tvých kamen od WV dřevo a zatop.
A až si uvědomíš že spotřeba, kterou vy kamnaři tak rádi předhazujete není vše, pak třeba pochopíš že nadšení a adrenalin z pořádné jízdy je nade vše.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Středa 04.06.2008 15:13, RE: Delta Evo 3

anonym napsal:
Je fakt že lančíí už sem pár viděl ale aby měla v serii bez úprav 370 koní tak to sem ještě neviděl pokud vím tak klasická evo III mela 211 koní tak jako je ta testovaná v tomhle článku, nicméně to bude asi vyjímečná kus.

"Klasicka" Evo 3 v seriove, resp. civilni verzi je blbost. Posledni civilni Evo byla 2. Za Evo III jsou oznacovany nektere pozdejsi zavodni verze.

reagovat