diskuze k tématu: Škoda Superb Combi 2.0 TDI CR 4x4 v redakčním testu

Pondělí 19.04.2010 07:00, Superb

To auto se mi líbí, oproti sedanu opravdu hodně. Docela bych si uměl představit, že bych si ho pořídil, ale s DSG.

Pondělí 19.04.2010 08:42, hromadná kolej?

Autore autore, vy asi pouzivate hodne online netove prekladace ze?
Cloveky inteligentni by to spise prelozil jako spolecna draha.

Pondělí 19.04.2010 08:51, to jsou zase kecy (uvod)

Pane redaktore, to kombi se snad v zahraničí neprodává? Ono se vyrábí jen pro ČR? Když pominu fakt,že se určitým lidem kombajn líbí tak se zamyslete i nad tím,že někteří nechtějí vozit na střeše rakev, jiní převáží čas od času babičku upoutanou na vozíček a ten se v kombíku dá postavit na výšku a nezabere tak celý kufr.

Pondělí 19.04.2010 09:00,

Jen mě mrzí, že poslední dobou nějak zapomínáte na novou R. Lagunu. Vše poměřujete s passatem a nebo tam cpete mondeo, ale laguna nic a to si myslí, že není fér. Nová laguna toho nabídne opravdu hodně a to za super cenu

Pondělí 19.04.2010 09:16, RE: bez předmětu

Asi to bude tím,že pošramocená pověst Laguny se bude těžce napravovat.Jezdil sem předposlední Lagunou (design od r.2002),r.v.nevím,myslím před faceliftem, jako spolujezdec.Auto bylo dovoz z Francie, serviska a tachometr mluvily něco o 66tkm. Motoricky celkem svižné a pohodlí tam bylo,ale pořád nějaká závada (nefunkční podsvícení přístrojů,senzory tlaků v pneu,přestala fachat klima,sem tam chtěla neplánovaně do servisu). Cena v inzerátech je směšná. Když se to všechno sečte...já osobně NE,ale pokud někdo bude mít štěstí,tak může sloužit.

Pondělí 19.04.2010 10:23, RE: bez předmětu

Poslední dobou mám pocit,že tady píší lidé,kteří všechno jen nastudují na netu a odpoledne jdou na pískoviště dělat bábovičky.Naivně se domnívají,že každý,kdo tady čte,je blbec.

Pondělí 19.04.2010 14:17, RE: hromadná kolej?

No, ještě bych to vážení opravdu vylepšil a zamyslel se nad podstatou věci:
SPOLEČNÁ RAMPA

Úterý 20.04.2010 05:21, 7cm

Ach jo. Myse jsem, ze superb kombi bude konecne to prave auto, ale ty chybejici centimetry na sirku mi vadi. Takze superb urcite kupovat nebudu.

Úterý 20.04.2010 10:01, RE: 7cm

Seděl jste v tom vůbec, nebo je to jenom kvůli tomu článku ?

Středa 21.04.2010 07:04, RE: 7cm

Vše je dáno speciálním rozvržením materiálového toku v MB, kdy při racionalizaci výrobního procesu byly montážní linky zúženy, aby se jich do haly vešlo co nejvíce. Bylo totiž třeba pokrýt zvýšenou poptávku v době ekonomické recese (Š Auto dosáhla rekordního prodeje při propadu zisku), ale díky šrotovnému se všude na západ od nás jezdí ve Škodovkách. Takže po úspěšných pokusech s Fabií 2 a Roomsterem se už budou vyrábět jen auta, která jsou vyšší než širší. Výška hal v MB a Kvasinách je pořád dostatečná pro další vývoj, rozvoj apod. Dokonce se mají v těchto halách vyrábět auta inspirovaná legendárními londýnskými doubledeckery. Protože když to má měkčený plasty, trojblik a smějící se volant, tak to přeci se subvencí nejlépe 5000 eur koupí každej...

Středa 21.04.2010 09:05, jo same hovna

pd za 4 litry na sto? hm...... a toto ze je hezke auto? predek jedine tak, zadek je trochu vic roztomila fobia kombi ktera i tak je opravdu hnusna, celkove unifikovany styl novych aut vw a skoda je desny, jen ti nemci budou nastesti porad trochu napred.
jo a svezte se nekdy v tom superbu na zadnich sedadlech, ze je tam mista pro kona v zadu je hezke ale ze se tam citite jak v nejakem kvadru kde je absolutne zapomenuto na trochu luxu a prijemna.....
no proste fuj.
co musim ale pochvalit, ze je to mnohonasobne hezci napohled nez ten sedan ze zadu, to je zdrapanina!!!!!!

Úterý 01.06.2010 18:32, RE: 7cm

Tak máme Superby kombi u nás ve firmě jako služebáky už čtyři měsíce. Dva liftbacky a dva kombajze. Můžu tedy srovnávat, a to dokonce i podle pohonu. Jeden kombajz je 4x4.
Vzhled: Liftback je zezadu extrémně hnusný. Vypadá vážně strašně a nikomu se u nás nelíbí. Kombík je jiná liga. Fakt se povedl a je radost se na něj z okna u parkoviště koukat. Vypadá fakt pekelně velký, ale překvapivě není. Tyhle škodárny máme po dvou audinách a třech volkswagenech (ceny za servis se šplhaly do výšin, za který jsme si měsíčně mohli koupit nový auto). Kam se vešel pašík kombi, tam se vejde superb v pohodě.
Jízda: Auto je překvapivě tvrdý. Jezdíme s nima do Franfurtu, Freiburgu i Düsseldorfu a na dlouhých tratích to jde. Jen roti Audi a VW jsou tvrdší na hrbolech. V zatáčkách na kopcích ale je cejtit, že mejí v zatáčce jakoby větší říz. Kam se na ně stará A6 hrabe s kroužením. Hlavně mě nadchlo 4x4, teda ten haldex. Jezdil jsem s haldexem ve staré oktávce a raději jsem pak vystoupil a dal řízení jinému, protože jsme se nechtěl pořád prát s řízením, který si dělalo co chtělo. Teď je to fantazie. Vůbec není poznat, že auto jede na všechna kola. V posledním sněhu jsme se svezli ještě po krušnejch horách a sedělo jako cyp. Tedy v rámci možností. Když se to přežene, tak auto je těžký a reakce pomalý. takže jak řikal náš profesor na vejšce - můžeš se třeba postavit na hlavu, ale fyziku neošidíš.
Prostor: Sedna je super. Bál jsem e, že při mojí vejšce (mám 190 cm) budu vzadu mlátit hlavou do stropu. Ale pohoda. V kombíku je to dvojnásob super(b. Do délky nemá vůbec smysl co říkat. ic většího a pohodlnějšího jsem zatím neřídil, ani jsem v tom nejel. Na šířku je to ale fakt slabý. Jestli jste tu nadávali na Roomstera, že je to pro dva a mezi ně tak akorát notebook, podobný je to v superbu. Jeli jsme v pěti třikrát v týdnu Praha-Bratislava v Superbu (kombi), Superbu (lift) a Mondeu (kombi) jednoho partnera. Vyzkoušel jsem všechno. Řídil jsem lft, seděl vpředu v mondeu, vpředu v kombi a hlavně třikrát seděl vzadu v superbu a mondeu. Těch sedum cenťáků je neskutečně cejtit. Zatímco ze Superba jsme vycházeli jak spráskaný, protože jsme se neustále šťouchali loktama a a prdelema a ten vprostřed musel skoro celou cestu sedět předkloněnej. Ford v pohodě. Naprosto svěží, jak čerstvě vypraný fusekle.