diskuze k tématu: S jakým dieselem koupit Octavii Scout?

Neděle 07.03.2021 10:45, Scout

Dobrý den, taky uvažuji o výměně svého stávajícího auta za zvýšený kombík. Hledám Scouta nebo Passata Alltrack.
Podle toho co jsem si přečet a viděl recenze, není špatná volba pro Scouta jak 110KW tak i 135KW DSG verze 2.0TDI, nicméně podle mě je asi lepší ta silnější verze a shodují se na tom i recenze, jen bych se možná vyhnul verzi z označením motoru CUNA, ta určité problémy měla, ale pokud u této verze probíhal pravidelný servis a byla použitá správná chladící kapalina, neměl by být problém ani u této verze. Určitě se dá snáze sehnat verze 135 KW DSG než 110KW.
Podle světa motorů je tajným tipem do Scouta i motor 1.8 TSI, který se od roku 2016 po přepracování zbavil problémů, které měl předtím. S DSG má vždy větší kroutící moment než v manuálu a má i kombinované přímé a nepřímé vstřikování což zabranuje karbonizaci. Jedině, bude mít určitě vyšší spotřebu. Diesel 135KW DSG jezdí od 5.5 do 7.5L.

Čtvrtek 11.03.2021 13:31, RE: Scout

Dobrý den, já jezdím Octavií Scout 2,0 TDI 135 kw, 4x4, 7st DSG. Jak napsali ve Světě motorů, TDI 135 kw je "jediný správný suverenní" pohon pro Octavii -)). Já jsem spokojený, jede to, nežere to, jen ta 7st DSG je zbytečnost (často řadí mezi 6 a 7), klidně by stačila 6st a jelo by to pořád na 6st (kroutící moment to má vysoký). Co ale slyším, tak 110 kw funguje také velmi dobře.

Dobře to topí, když otočíte teplotu na "high" tak prý to má nějaké přídavné elektrické topení uvnitř, rychle to zatopí i v mrazu. Co mi vadí: elektronické zbytečnosti, přeplácaný infotaiment, nemá tlačítko už "source" na volantu, jen tlačítko pro hlasové ovládání (takže přepínání musíte rukou na panel radia), malá nádrž (jen ca 55 litrů) celkově hlučnější. Ale to jsou maličkosti. Dokoupil jsem boční plastové lišty a lištu na nárazník (v základu to fakt nebylo). Držím palce, at najdete zachovalý a hezký kousek pro Vás.