diskuze k tématu: Problem s motorem 1.2 tsi
kategorie zařazení tématu: poradna, servisní náklady, technické dotazy, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 16.02.2013 16:57,
Problem s motorem 1.2 tsi
Dobrz den,chtel jsem se zeptat jestli ma nekdo zkusenosti s timto motorem.Mam Fabii 1.2 tsi 63 kw.
Najeto mam 63000 km.A vozidlo prestalo startovat.Mam 3 mesice po zaruce, a vuz potrebuji k praci.Momentalne nepojizdne,a tusim ze ohly ventily na hlave..Mate prosim nekdo nejake zkusenosti s timto problemem??
Dekuji David
Najeto mam 63000 km.A vozidlo prestalo startovat.Mam 3 mesice po zaruce, a vuz potrebuji k praci.Momentalne nepojizdne,a tusim ze ohly ventily na hlave..Mate prosim nekdo nejake zkusenosti s timto problemem??
Dekuji David
reagovat
nahlásit
Libor2121
počet příspěvků1
datum registrace17.02.2013
Neděle 17.02.2013 09:03,
RE:problem TSI
Pokud máte 3 měsíce po záruce a máte pravidelný servis v autorizovaném servisu, máte i záruku mobility. Zavolejte 800120 000 a nechte se zdarma odtáhnout do autorizovaného servisu a zapůjčit si zdarma náhradní vozidlo. Tím vyřešíte potřebu vozidla k práci. Více již nedělejte a nechte vše vyřešit servis. U tohoto motoru nedochází k podpalování ventilů, to se stávalo u první generace Fabie 1,2 HTP 40 KW. Vy máte TSi motor úplně jiné koncepce. Ventily to určitě nebude.
reagovat
nahlásit
Kama
počet příspěvků3
datum registrace28.06.2010
Neděle 17.02.2013 11:14,
1.2 TSI motor na Ho*no
Máte motor v prde**. 
Jsou to rozvody, motor pak přestane startovat uplně. Omlatte škodovce a celému koncernu ten motor o palici. Měl jste si koupit 1.4 16V, nejlepší a nejspolehlivější motor do Fobie. 
Jsou to rozvody, motor pak přestane startovat uplně. Omlatte škodovce a celému koncernu ten motor o palici. Měl jste si koupit 1.4 16V, nejlepší a nejspolehlivější motor do Fobie. 
reagovat
nahlásit
ondrej190
počet příspěvků6
datum registrace17.02.2013
Neděle 17.02.2013 13:11,
RE: 1.2 TSI motor na Ho*no
Kama napsal:
Máte motor v prde**. Jsou to rozvody, motor pak přestane startovat uplně. Omlatte škodovce a celému koncernu ten motor o palici. Měl jste si koupit 1.4 16V, nejlepší a nejspolehlivější motor do Fobie.
Máte motor v prde**.
Jsou to rozvody, motor pak přestane startovat uplně. Omlatte škodovce a celému koncernu ten motor o palici. Měl jste si koupit 1.4 16V, nejlepší a nejspolehlivější motor do Fobie. Souhlasím,pravděpodobně rozvody,ale nevěšte hlavu,nechte to odtáhnout do autorizáku a jestli máte vyplněnou serv.knížku(3 měs po záruce asi jo),Škodovka uplatňuje tzv.kulanci-v tichosti chybu uzná a opraví to velmi levně.
Podpálil se nám ventil na htp 40kW a přestože byly 2 r po záruce,ale jezdilo se do autorizáku,stála oprava vč.zapůjčení náhr.auta 5000 místo 20 tisíc.(Dali např celou novou hlavu).
reagovat
nahlásit
smazaný uživatel
počet příspěvků
datum registrace
Úterý 19.03.2013 23:15,
Re:
Dobrý den. Pravděpodobně jste jedním z řady majitelů, kterým vypověděl službu rozvodový řetěz. Problémy s ním jsou u tohoto motoru známe, často to bohužel končí totální destrukcí agregátu. Pokud máte vůz ještě v záruce, měl by Vám dealer opravu či výměnu motoru provést bezplatně. Pokud je vůz již po záruce, měla by Vám automobilka nabídnout alespoň kulanci.
reagovat
nahlásit
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.