diskuze k tématu: Škoda Fabia 1,9 SDI - první dojmy majitele
kategorie zařazení tématu: česká vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 14:58,
SDI
Dobrý den, fabia je malé auto a tak si myslím, že motor 14,16V je docela dostačující. Je otázkou, zda je to solidní auto a motor i pro Policii, nicméně dnes je situace, kdy policisté ani nemohou moc jezdit, aby ušetřili. V našem kraji dokonce museli vymontovat po jedné trubici z každé dvojice zářivek, aby tolik neprosvítili. Ale zpátky k té SDI verzi, osobně jsem s ní jezdil také a přiznám se, že většího lenocha snad neznám, Toyota Yaris 1.0 je proti ní závoďák. (ceny ND taky nejsou zrovna astronomické a těch dílů jsem zatím moc nekupoval
)) Vím, že je to velmi úsporný motor, ale ta dynamika je fakt hrozná, když jsem chtěl předjíždět, připravoval jsem se na to jak na maturitu Ne vážně, hrozný lenoch a myslím si, že ceny jsou docela odpovídající, zdají se mi celkem v pohodě, třeba proti Octavii. Hezký den.
)) Vím, že je to velmi úsporný motor, ale ta dynamika je fakt hrozná, když jsem chtěl předjíždět, připravoval jsem se na to jak na maturitu Ne vážně, hrozný lenoch a myslím si, že ceny jsou docela odpovídající, zdají se mi celkem v pohodě, třeba proti Octavii. Hezký den. reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 15:03,
to by jeden neveril...
Sjezdovka v zime nahoru :o), to auto ma netusene schopnosti :oD
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 15:18,
Ceny náhradních dílů
Japonci mají "neporovnatelně" dražší díly oproti Škodovce resp. koncernu ????? Tak možná Nissan Z nebo nové Evo a pod., ale jinak bych to tak neprožíval, zase tak neporovnatelné ty rozdíly nejsou a hlavně náhradní díly (téměř) nepotřebují. Z vlastní zkušenosti např. Mitsu. Galant, Mazda 323 nebo H. Civic .... byly bezporuchové...otec má Yarise, kolega též a absolutní spokojenost. V recenzi o Fábii bych se o japonská auta neotíral :), je to jak základka vs universita, ale jinak věřím, že svému účelu auto slouží dobře a pokud se majiteli líbí...není co řešit.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 15:19,
radši bez předmětu...
To je zase recenze...pan policajt nám napsal co ještě nikdo neví, a to že má malou spotřebu a že se do ní při 170cm vejde...možná to taky opsal od nadřízeného...))
P.S.: nevěděl jsem, že tam tento motor-nemotor dávali tak dlouho. 8-)
))P.S.: nevěděl jsem, že tam tento motor-nemotor dávali tak dlouho. 8-)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 15:19,
mám sedana
Fabii mám také, sedana 1,9TDi, co se recenze týká, tak mohu potvrdit určitou spolehlivost, v mém případě se zatím porouchala el. stahovačka na levém předním okně, takže to je v klidu, ale zásadně nesouhlasím stím, že je to navzdory naftovému motoru relativně tiché vozidlo, není! je to kravál až na půdu. Další věc kterou zpochybňuji je průjezdnost fábie, má to velmi nízko kryt motor a třeba na cestě vydlážděné kostkama kde jsou už vyjeté koleje tak tím krytem motoru škrtám o vozovku, a to jedu jen já(nadváhu nemám), poslední věc kterou nemohu objektivně posoudit je pohodlí ve voze, jsem o 15cm vyšší než pisatel recenze a rozhodně to jako pohodlné vozidlo nepovažuji, samozřejmě pokud člověk jede do 100km tak jsou v pohodě snad všechny vozy, ale například trasu kterou jsem jel z Týnce nad Sázavou do Brna a zpět (400km) jsem doslova vytrpěl, velký podíl viny na tom samozřejmě nese D1... Jinak co se spotřeby nafty týká není sebemenší problém jezdit dlouhodobě pod 5l a rozhodně to není ecorally, kterou jsem mimochodem pro zajímavost otestoval a na cca 51l nafty jsem ujel 1310km tedy spotřeba cca 3,9l :o) ale nekamenujte mě zkoušel sem to opravdu jen jednou.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 16:29,
?
Já nevím odkud berete ty řeči o tom, že japonci mají drahé díly. Prošlo mi pod rukama už celkem dost aut různých značek a nikdy mi nepříšlo, že by auto původem z Japonska byla nějak dražší na údržbu a provoz, než třeba Škodovky.
Jinak s SDi jsem jezdil a pravdou je, že turbo mi chybělo. Ale pokud někdo má auto na přesun z bodu A do bodu B, bez ambic na svižnější jízdu, nebo třeba bezpečnější předjíždění, může mu vyhovovat. Navíc je tahle motorizace velmi odolná.
Jinak s SDi jsem jezdil a pravdou je, že turbo mi chybělo. Ale pokud někdo má auto na přesun z bodu A do bodu B, bez ambic na svižnější jízdu, nebo třeba bezpečnější předjíždění, může mu vyhovovat. Navíc je tahle motorizace velmi odolná.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 17:29,
RE: mám sedana
Projectigi napsal:
Fabii mám také, sedana 1,9TDi, co se recenze týká, tak mohu potvrdit určitou spolehlivost, v mém případě se zatím porouchala el. stahovačka na levém předním okně, takže to je v klidu, ale zásadně nesouhlasím stím, že je to navzdory naftovému motoru relativně tiché vozidlo, není! je to kravál až na půdu. Další věc kterou zpochybňuji je průjezdnost fábie, má to velmi nízko kryt motor a třeba na cestě vydlážděné kostkama kde jsou už vyjeté koleje tak tím krytem motoru škrtám o vozovku, a to jedu je...
Fabii jsem nevlastnil, ale pár jsem jich řídil. Podvozek tvrdý, na D1 děs a utrpení, ale sedí pěkně. Řídil jsem 1.2HTP 40kw, docela mě překvapila, odspodu se snaží. 1.4MPi ( výkon nevím ) a nechtěl bych to nikdy, takto hrozně snad nejede žádný auto!!! Nakonec zkušenosti s 1.9TDi 74kw, se kterou jsem najel nejvíc km a výkonově opravdu velice dostačující, i ve vyšších rychlostech nad dálničním limitem při sešlápnutí plynu až na podlahu, tak se jí ještě pořád chtělo...Mělo to jen jednu nedostatečnou a neomluvitelnou chybu a to hlučnost. Jel jsem s ní asi 150+150km za jeden den a bolela mě z ní hlava ještě na druhej den. Opravdu jsem měl pocit, že tam snad není odhlučnění. Proto od tý doby Fabie s jakýkoliv dieselem nebrat na dlouhý trasy, kolem komína to ujde.Fabii mám také, sedana 1,9TDi, co se recenze týká, tak mohu potvrdit určitou spolehlivost, v mém případě se zatím porouchala el. stahovačka na levém předním okně, takže to je v klidu, ale zásadně nesouhlasím stím, že je to navzdory naftovému motoru relativně tiché vozidlo, není! je to kravál až na půdu. Další věc kterou zpochybňuji je průjezdnost fábie, má to velmi nízko kryt motor a třeba na cestě vydlážděné kostkama kde jsou už vyjeté koleje tak tím krytem motoru škrtám o vozovku, a to jedu je...
Zlatý vozy VW, kde mají PDčka mnohem preciznější odhlučnění! Proto radši VW než škodu...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 18:34,
RE: mám sedana
Projectigi napsal:
Fabii mám také, sedana 1,9TDi, co se recenze týká, tak mohu potvrdit určitou spolehlivost, v mém případě se zatím porouchala el. stahovačka na levém předním okně, takže to je v klidu, ale zásadně nesouhlasím stím, že je to navzdory naftovému motoru relativně tiché vozidlo, není! je to kravál až na půdu. Další věc kterou zpochybňuji je průjezdnost fábie, má to velmi nízko kryt motor a třeba na cestě vydlážděné kostkama kde jsou už vyjeté koleje tak tím krytem motoru škrtám o vozovku, a to jedu je...
S tou hlučností Fábie - když vás váš šéf policajt furt buzeruje, tak je ten kravál vlastně darem, protože jej pak neslyšíte. Navíc lenoch typu SDi je tak líné, že v tom nemá smysl někoho pronásledovat. Dále pak spotřeba naprosto fatastická, takže z nás - daňových poplatníků - nevysává zbytečně peníze. No a nakonec vyrobena u nás - takže zaměstnává naše lidi. Suma sumárum shrnuto a podtrženo . Fabia SDi podle mě byla naprosto ideální policejní auto ;) Fabii mám také, sedana 1,9TDi, co se recenze týká, tak mohu potvrdit určitou spolehlivost, v mém případě se zatím porouchala el. stahovačka na levém předním okně, takže to je v klidu, ale zásadně nesouhlasím stím, že je to navzdory naftovému motoru relativně tiché vozidlo, není! je to kravál až na půdu. Další věc kterou zpochybňuji je průjezdnost fábie, má to velmi nízko kryt motor a třeba na cestě vydlážděné kostkama kde jsou už vyjeté koleje tak tím krytem motoru škrtám o vozovku, a to jedu je...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 27.10.2009 22:37,
vydrží všecko
Vydrží všechno, jestli to je tím, že to není služebák. Služební Forman taky uvezl 800Kg 
to by asi žádný soukromý Forman nedal. PS: zas o tolik BĚŽNÍ japonci dražší nejsou
to by asi žádný soukromý Forman nedal. PS: zas o tolik BĚŽNÍ japonci dražší nejsou reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 28.10.2009 17:55,
Tohle sdi má alespon čtyři válce oproti htp
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 28.10.2009 18:19,
RE: bez předmětu
JARDA22 napsal:
Tohle sdi má alespon čtyři válce oproti htp
No nevím, možná bych asi radši to HTP... Tohle sdi má alespon čtyři válce oproti htp
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 29.10.2009 08:24,
Sdi motor
U tohoto motoru pozor na správnou výměnu oleje, hydraulická zdvihátka se pak rády zanášejí. Poznáte to při nastartování studeného motoru, kdy motor cvaká, teplý to už pak nedělá. Přední náprava je také relativně těžká, podvozjové části jsou bytelné, ale na sněhu je třeba s tím počítat, 1.4 je v jízdních vlastnostech lepší.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 29.10.2009 12:52,
RE: mám sedana
rohYpnol napsal:
S tou hlučností Fábie - když vás váš šéf policajt furt buzeruje, tak je ten kravál vlastně darem, protože jej pak neslyšíte. Navíc lenoch typu SDi je tak líné, že v tom nemá smysl někoho pronásledovat. Dále pak spotřeba naprosto fatastická, takže z nás - daňových poplatníků - nevysává zbytečně peníze. No a nakonec vyrobena u nás - takže zaměstnává naše lidi. Suma sumárum shrnuto a podtrženo . Fabia SDi podle mě byla naprosto ideální policejní auto ;)
Jestli jsem to dobře pochopil, tak tu SDI má pan svou...osobní, u PČR jsou převážně auta v benošu, pro normální výkon služby, a to právě Fábky v 1.4......něco jiného je u Městský, tam maj to, co město uzná za vhodné... - Alespoň tak jsem to pochopil já.... S tou hlučností Fábie - když vás váš šéf policajt furt buzeruje, tak je ten kravál vlastně darem, protože jej pak neslyšíte. Navíc lenoch typu SDi je tak líné, že v tom nemá smysl někoho pronásledovat. Dále pak spotřeba naprosto fatastická, takže z nás - daňových poplatníků - nevysává zbytečně peníze. No a nakonec vyrobena u nás - takže zaměstnává naše lidi. Suma sumárum shrnuto a podtrženo . Fabia SDi podle mě byla naprosto ideální policejní auto ;)
reagovat
Škoda Fabia 1,9 SDI - první dojmy majitele
Dobrý den, na úvod bych chtěn napsat, že přesto, že jsem majitelem vozidla pouze měsíc, zkušenosti mám již více než pětileté, neboť jsem vozidlo používal jako služební. Jednalo se o policejní auto.
27.10.2009, recenze uživatelů
hodnocení článku: -
přečteno: 14910x
hodnocení článku: -
přečteno: 14910x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: