diskuze k tématu: Fabia 1,9 SDI - jak na nepravidelný chod motoru?
kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, česká vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 22.04.2009 20:30,
setrvačník
Má tento motor dvouhmotový setrvačník? pokud ano, popsané symptomy by mohl odpovídat jeho poškození
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 22.04.2009 22:43,
RE: setrvačník
Kepo napsal:
Má tento motor dvouhmotový setrvačník? pokud ano, popsané symptomy by mohl odpovídat jeho poškození
ne nemá, ten je až u 1,9 TDi-PD 96 kW btw myslím, že motorem to nebude, páč SDi je nezničitelné Má tento motor dvouhmotový setrvačník? pokud ano, popsané symptomy by mohl odpovídat jeho poškození
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 25.04.2009 00:14,
Fabia 1.9 TDI
Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 25.04.2009 22:23,
RE: Fabia 1.9 TDI
Pabllo napsal:
Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
Nemůže se ten motor v tak nízkých otáčkách prostě dusit? Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 29.04.2009 10:28,
RE: Fabia 1.9 TDI
Pabllo napsal:
Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
Já si také myslím, že je to buďto spojka nebo dvouhmotný setrvačník. Zkusté nějaký neautorizovaný, ale dobrý servis, tam Vám to opraví za zlomek ceny oproti Origoš Škoda servisu! Měl jsem pár možností sledovat jak "autorizované servisy" pracují a opravdu od té doby si na autě dělám vše sám u kamaráda v kvalitním autoservisu!!!!! Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 30.04.2009 13:50,
RE: Fabia 1.9 TDI
Pabllo napsal:
Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, tak neví co s tím. Na spojku zapomeň, já nejdřív přemýšlel o spojce také. Spojka by škubala i jinde než pouze okolo 1300 otáček. Dobrý den, mám Fabii s motorizací 1.9 TDI 74 KW a projevuje se mi také přesně popsaná závada a nevím čím to je. Jedná se o to, že pokud jedu například na pětku na 1200 - 1400 ot /min je cítít dosti značné škubání, pokud jedu na vyšší otáčky tak se závada neprojevuje. Neví někdo, kde by mohl být problém?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 30.04.2009 18:41,
RE: Fabia 1.9 TDI
Smeta napsal:
Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, t...
Hlavně, dvouhmotý strvačník se projevuje tim, že se klepe spojkový pedál a auto si při plném točivém momentu klepe. Mám už toto za sebou, bohužel... Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, t...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 30.04.2009 18:43,
RE: Fabia 1.9 TDI
Smeta napsal:
Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, t...
Dobrý den. Já mám octavii I, 1,6 benzin a taky si občas poškubne. Rovněž je tam vyměněno rádio, bohužel jsem ho neměnil já. Netušíte, zda je takové čidlo i u benzinu (55kW), a to samé mi dělalo i u Golfa III se stejným motorem a začalo to kupodivu rovněž po výměně rádia. Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, t...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 01.05.2009 09:11,
RE: Fabia 1.9 TDI
Smeta napsal:
Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, t...
Díky za info, to je opravdu zajímavá příčina závady, zajímalo by mě, co všechno by ten servis vyměnil, než by došel k rádiu Takováto závada se mi projevovala na Octavii TDI, a to byste se divili čím to bylo. Vyměnil jsem si v autě rádio a závada ze začala projevovat, byl jsem z toho na prášky. Pokud Vám to škube a máte neoriginál rádio, tak ho vyjměte a zkuzte to projet. U rádia je vyvedeno čidlo pro snímání rychlosti a pokud na něj jde špatné napětí z rádia, tak se to takto projevuje. Nevím jestli je to u Fabie také tak. No jo, zase originál servis zklamal. Jsou to pouze tupci, kteří když něco nevidí v počítači, t...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 03.05.2009 22:23,
1,9 TDI-PD
dobry den
mam golfa 1,9TDi-PD,sklbanie zacalo okolo 120000tis.(len pri akceleracii)-pricina palivovy filter
otacky mozu suvisiet s radiom len ak radio ma funkciu regulacie hlasitosti v zavislosti od rychlosti vozidla.
prajem stastne kilometre
mam golfa 1,9TDi-PD,sklbanie zacalo okolo 120000tis.(len pri akceleracii)-pricina palivovy filter
otacky mozu suvisiet s radiom len ak radio ma funkciu regulacie hlasitosti v zavislosti od rychlosti vozidla.
prajem stastne kilometre
reagovat
Fabia 1,9 SDI - jak na nepravidelný chod motoru?
Při zařazeném rychlostním stupni dochází v rozmezí 1200-1400 ot/min. k cukání vozidla.
22.04.2009, technická poradna
hodnocení článku: -
přečteno: 20643x
hodnocení článku: -
přečteno: 20643x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: