diskuze k tématu: Škoda 1203 - sanitka i pohřební vůz

Středa 30.09.2009 10:13, Jó, dvanáctsettrojka...

To byla výkladní skříň schopností socialistického automobilismu - největší vychytávka byl ten antispoiler nad čelním sklem...

Středa 30.09.2009 15:48, 1203

Jediné vozidlo pro podnikání hned po revoluci.šíleně zpřevodovaná do pomala-při 80kmh už to řvalo jak tur,řazení se dřív nebo později po.ralo..roletka před motorem se ovládala ručně řetízkem,šílené jízdní vlastnosti ale co-sloužila když nic jiného nebylo.nástupce asi jen tak nebude.

Středa 30.09.2009 20:25, Š1203

S nostalgií vzpomínám na začátek svého podnikání, kdy jsem potřeboval nějakou dodávku. Strastiplná cesta za takovým autem byla plná nejrůznějších vraků, nebo skorovraků. (Na nové nebylo). Bral bych býval cokoliv, co by bylo schopno jakž takž provozu! Ale pořád nic. Když už jsem se pomalu začal vzdávat naděje, že vůbec něco seženu, objevila se ONA - béžová Š1203 STV (5ti místná). Jezdila, svítila, brzdila a nebyla ani nijak moc shnilá!! Byl jsem šťastný...... Později jsem musel nechat uděla GO motoru, neboť úplně „odešel“. Každou chvíli bylo třeba něco opravit, nebo seřídit. Dnes by to v takové frekvenci bylo nemyslitelné, ale tehdy bylo podstatné, že bylo čím věci převážet.
Jízdní, i ostatní vlastnosti netřeba komentovat. Svou úrovní by dnes myslím posloužily jako nezapomenutelná atrakce v lunaparku.
Když jsem ji již nepotřeboval, koupili ji ode mě nějací trhovci.
Dojeli s ní domů a tam jim vytekl spojkový válec, nebo tak něco (již si přesně nevzpomínám). Protože měli takových aut několik a tím pádem i náhradní díly a patřičné zkušenosti, závadu obratem odstranili. Pak si auto velmi pochvalovali, jak je zachovalé a dobře slouží - tedy v rámci svých technických možností. Nyní již je jistě v nějakém automobilovém nebi. Nebo pekle? Těžko říci