diskuze k tématu: Servis BMW po koupi
kategorie zařazení tématu: poradna, servisní náklady, typ vozidla, osobní
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 12.06.2014 18:08,
Servis BMW po koupi
Dobrý den,
mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
reagovat
nahlásit
BMW528i
počet příspěvků372
datum registrace07.01.2013
Čtvrtek 12.06.2014 21:49,
už to tu bylo
moje náklady na BMW 528i s LPG za 50tkm
svíčky 1200+ stěrače 1000 + 4x olej 8000 + 6x vzduchový filtr 600 + kabinový filtr 600 + tyčka řízení s geom 1500 + přední desky 1500 + zadní desky 1500+ 1000 prasklá přední pružina starší i s prací obě + 1000 doplnění klimy + silentbloky zadní nápravy s geom 3000 + servočerpadlo starší 800 s prací + spojková sada s prací 6000 + vodní pumpa 2000 + řemeny 1500 s prací = 96200kč
nepočítám STK, revizi plynu atd, jsou to stovkové položky a podotýkám, že za autem tahám vlek cca 2t, Pneu zimní dojíždím co byly na autě do ted, letní jsem měl a 1x jsou koupil alu 17 s pneu na cca 10000km za 4000kč sada pneu na sezonu se dá koupit za 1000kč, nebo můžete jezdit na 195/65/15,a le je to jak tramvaj :D
jinak oprava čelního skla pojišťovna 7000kč, oprava po nehodě v koloně cca 30tis, částečně starší díly. (zadní nárazník 800, přední nárazník nový s mřížkama 3000, mlhovky 2ks 1000, světla 2000, kapota + ledviny 2500, čelo 1000 chladiče nové 2ks 5000 + práce a díly lak)
Rozvody se neřeší, má řetěz, výfuk je nerezový, pokud do něj nikdo nehrabal, tak není problém, karoserie, pokud není spravovaná nerezne, jen víko kufru. vše na e39 je levné a dostupné, jak starší, tak nové.
Jízdní vlastnosti a komfort super. Spotřeba na dálku s lehkou nohou 7-8 dálnice +-160 10l město 13 dlouhodbě 11-12lpg s 528i
jo a najeto má asi 420tkm (nevím už přesně, ale je o cca 200tkm stočená jen co jsem dohledal a na tacho je 220)
Nenechte si o rozmluvit a nekupte vrak, pak Vás bude těšit každý km ujetý s BMW
svíčky 1200+ stěrače 1000 + 4x olej 8000 + 6x vzduchový filtr 600 + kabinový filtr 600 + tyčka řízení s geom 1500 + přední desky 1500 + zadní desky 1500+ 1000 prasklá přední pružina starší i s prací obě + 1000 doplnění klimy + silentbloky zadní nápravy s geom 3000 + servočerpadlo starší 800 s prací + spojková sada s prací 6000 + vodní pumpa 2000 + řemeny 1500 s prací = 96200kč
nepočítám STK, revizi plynu atd, jsou to stovkové položky a podotýkám, že za autem tahám vlek cca 2t, Pneu zimní dojíždím co byly na autě do ted, letní jsem měl a 1x jsou koupil alu 17 s pneu na cca 10000km za 4000kč sada pneu na sezonu se dá koupit za 1000kč, nebo můžete jezdit na 195/65/15,a le je to jak tramvaj :D
jinak oprava čelního skla pojišťovna 7000kč, oprava po nehodě v koloně cca 30tis, částečně starší díly. (zadní nárazník 800, přední nárazník nový s mřížkama 3000, mlhovky 2ks 1000, světla 2000, kapota + ledviny 2500, čelo 1000 chladiče nové 2ks 5000 + práce a díly lak)
Rozvody se neřeší, má řetěz, výfuk je nerezový, pokud do něj nikdo nehrabal, tak není problém, karoserie, pokud není spravovaná nerezne, jen víko kufru. vše na e39 je levné a dostupné, jak starší, tak nové.
Jízdní vlastnosti a komfort super. Spotřeba na dálku s lehkou nohou 7-8 dálnice +-160 10l město 13 dlouhodbě 11-12lpg s 528i
jo a najeto má asi 420tkm (nevím už přesně, ale je o cca 200tkm stočená jen co jsem dohledal a na tacho je 220)
Nenechte si o rozmluvit a nekupte vrak, pak Vás bude těšit každý km ujetý s BMW
reagovat
nahlásit
smazaný uživatel
počet příspěvků
datum registrace
Čtvrtek 12.06.2014 23:23,
RE:
Dobrý den. Servisní náklady budou záviset na tom, v jakém stavu vůz koupíte. Pokud bude zachovalý, údržba by zahrnovala výměnu spotřebních věcí, jako je olej, filtry, svíčky, případně komponenty brzd či podvozku. S rozvody si nemusíte dělat starosti, jsou řetězové. V závislosti na cenách jednotlivých dílů odhaduji náklady na základní údržbu cca 5-7 tis. Kč.
reagovat
nahlásit
David V
počet příspěvků2069
datum registrace16.05.2007
Pátek 13.06.2014 09:01,
RE: Servis BMW po koupi
nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
No, jestli svítí na palubce výstražná kontrolka brzd, tak bych se o auto ani nezajímal. Pokud je současný majitel takový ignorant, že neřeší brzdy, na kterých závisí život, jak bude asi vypadat zbytek.
Nestalo se mi, že by se mi tato kontrolka někdy rožnula. Sestře ano a měla díru ve vedení, takže dolévání bylo k ničemu. Kdyby to nechala a dolévala, tak jednoho dne šlápne do prázdna.
Takže výčty běžných nákladů jsou fajn, ale tímto se musí začít.
reagovat
nahlásit
BMW528i
počet příspěvků372
datum registrace07.01.2013
Pátek 13.06.2014 09:21,
RE: Servis BMW po koupi
David V napsal:
nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
No, jestli svítí na palubce výstražná kontrolka brzd, tak bych se o auto ani nezajímal. Pokud je současný majitel takový ignorant, že neřeší brzdy, na kterých závisí život, jak bude asi vypadat zbytek. Nestalo se mi, že by se mi tato kontrolka někdy rožnula. Sestře ano a měla díru ve vedení, takže dolévání bylo k ničemu. Kdyby to nechala a dolévala, tak jednoho dne šlápne do prázdna. Takže výčty běžných nákladů jsou fajn, ale tímto se musí začít.Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
U 528i mi taky svítí kontrolka brzd, není to kapalina, ale jen čidlo (většinou), bud jsou destičky ojeté, nebo jen utržený drát (u mě sněhem nalepeným v podběhu) nebo 3. možnost v druhovýrobě se dělají destičky i bez hlídání. čidlo stojí nové cca 300kč, ale nechce se mi to řešit. jinak vyměnit brzdovku je dobré kvůli asc.
reagovat
nahlásit
David V
počet příspěvků2069
datum registrace16.05.2007
Pátek 13.06.2014 10:37,
RE: Servis BMW po koupi
BMW528i napsal:
David V napsal:
U 528i mi taky svítí kontrolka brzd, není to kapalina, ale jen čidlo (většinou), bud jsou destičky ojeté, nebo jen utržený drát (u mě sněhem nalepeným v podběhu) nebo 3. možnost v druhovýrobě se dělají destičky i bez hlídání. čidlo stojí nové cca 300kč, ale nechce se mi to řešit. jinak vyměnit brzdovku je dobré kvůli asc.nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
No, jestli svítí na palubce výstražná kontrolka brzd, tak bych se o auto ani nezajímal. Pokud je současný majitel takový ignorant, že neřeší brzdy, na kterých závisí život, jak bude asi vypadat zbytek. Nestalo se mi, že by se mi tato kontrolka někdy rožnula. Sestře ano a měla díru ve vedení, takže dolévání bylo k ničemu. Kdyby to nechala a dolévala, tak jednoho dne šlápne do prázdna. Takže výčty běžných nákladů jsou fajn, ale tímto se musí začít.Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
Vždycky i bazarník najde 100 důvodů, proč je vlastně tahle závada v pořádku a je to banalita, která se dá vyřešit za pár korun. Obvykle se na to dívám tak, že pokud je něco banalita za pár korun, opravil by to už prodávající. Alespoň ten prodávající, od kterého má pak smysl ojetinu koupit.
reagovat
nahlásit
BMW528i
počet příspěvků372
datum registrace07.01.2013
Pátek 13.06.2014 10:45,
RE: Servis BMW po koupi
David V napsal:
BMW528i napsal:
Vždycky i bazarník najde 100 důvodů, proč je vlastně tahle závada v pořádku a je to banalita, která se dá vyřešit za pár korun. Obvykle se na to dívám tak, že pokud je něco banalita za pár korun, opravil by to už prodávající. Alespoň ten prodávající, od kterého má pak smysl ojetinu koupit. David V napsal:
U 528i mi taky svítí kontrolka brzd, není to kapalina, ale jen čidlo (většinou), bud jsou destičky ojeté, nebo jen utržený drát (u mě sněhem nalepeným v podběhu) nebo 3. možnost v druhovýrobě se dělají destičky i bez hlídání. čidlo stojí nové cca 300kč, ale nechce se mi to řešit. jinak vyměnit brzdovku je dobré kvůli asc.nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
No, jestli svítí na palubce výstražná kontrolka brzd, tak bych se o auto ani nezajímal. Pokud je současný majitel takový ignorant, že neřeší brzdy, na kterých závisí život, jak bude asi vypadat zbytek. Nestalo se mi, že by se mi tato kontrolka někdy rožnula. Sestře ano a měla díru ve vedení, takže dolévání bylo k ničemu. Kdyby to nechala a dolévala, tak jednoho dne šlápne do prázdna. Takže výčty běžných nákladů jsou fajn, ale tímto se musí začít.Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
u aut v této cenové relaci už na to bazarníci kašlou. na tloušťku desek se zvládne podívat snad každý a když ne tak si hold koupí desky za 1500-2500kč a bude mít na zbytek doby co bude mít auto vystaráno (vydrží kolem 90tkm). koroze trubek bych se nebál, pokud do nich někdo nezasahoval. ale nekoupit auto kvůli svítící kontrolce brzd je blbost.
reagovat
nahlásit
David V
počet příspěvků2069
datum registrace16.05.2007
Pátek 13.06.2014 11:04,
RE: Servis BMW po koupi
BMW528i napsal:
David V napsal:
u aut v této cenové relaci už na to bazarníci kašlou. na tloušťku desek se zvládne podívat snad každý a když ne tak si hold koupí desky za 1500-2500kč a bude mít na zbytek doby co bude mít auto vystaráno (vydrží kolem 90tkm). koroze trubek bych se nebál, pokud do nich někdo nezasahoval. ale nekoupit auto kvůli svítící kontrolce brzd je blbost.BMW528i napsal:
Vždycky i bazarník najde 100 důvodů, proč je vlastně tahle závada v pořádku a je to banalita, která se dá vyřešit za pár korun. Obvykle se na to dívám tak, že pokud je něco banalita za pár korun, opravil by to už prodávající. Alespoň ten prodávající, od kterého má pak smysl ojetinu koupit. David V napsal:
U 528i mi taky svítí kontrolka brzd, není to kapalina, ale jen čidlo (většinou), bud jsou destičky ojeté, nebo jen utržený drát (u mě sněhem nalepeným v podběhu) nebo 3. možnost v druhovýrobě se dělají destičky i bez hlídání. čidlo stojí nové cca 300kč, ale nechce se mi to řešit. jinak vyměnit brzdovku je dobré kvůli asc.nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
No, jestli svítí na palubce výstražná kontrolka brzd, tak bych se o auto ani nezajímal. Pokud je současný majitel takový ignorant, že neřeší brzdy, na kterých závisí život, jak bude asi vypadat zbytek. Nestalo se mi, že by se mi tato kontrolka někdy rožnula. Sestře ano a měla díru ve vedení, takže dolévání bylo k ničemu. Kdyby to nechala a dolévala, tak jednoho dne šlápne do prázdna. Takže výčty běžných nákladů jsou fajn, ale tímto se musí začít.Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
A které další kontrolky ještě mohou svítit?
reagovat
nahlásit
BMW528i
počet příspěvků372
datum registrace07.01.2013
Pátek 13.06.2014 11:53,
RE: Servis BMW po koupi
David V napsal:
BMW528i napsal:
A které další kontrolky ještě mohou svítit? David V napsal:
u aut v této cenové relaci už na to bazarníci kašlou. na tloušťku desek se zvládne podívat snad každý a když ne tak si hold koupí desky za 1500-2500kč a bude mít na zbytek doby co bude mít auto vystaráno (vydrží kolem 90tkm). koroze trubek bych se nebál, pokud do nich někdo nezasahoval. ale nekoupit auto kvůli svítící kontrolce brzd je blbost.BMW528i napsal:
Vždycky i bazarník najde 100 důvodů, proč je vlastně tahle závada v pořádku a je to banalita, která se dá vyřešit za pár korun. Obvykle se na to dívám tak, že pokud je něco banalita za pár korun, opravil by to už prodávající. Alespoň ten prodávající, od kterého má pak smysl ojetinu koupit. David V napsal:
U 528i mi taky svítí kontrolka brzd, není to kapalina, ale jen čidlo (většinou), bud jsou destičky ojeté, nebo jen utržený drát (u mě sněhem nalepeným v podběhu) nebo 3. možnost v druhovýrobě se dělají destičky i bez hlídání. čidlo stojí nové cca 300kč, ale nechce se mi to řešit. jinak vyměnit brzdovku je dobré kvůli asc.nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
No, jestli svítí na palubce výstražná kontrolka brzd, tak bych se o auto ani nezajímal. Pokud je současný majitel takový ignorant, že neřeší brzdy, na kterých závisí život, jak bude asi vypadat zbytek. Nestalo se mi, že by se mi tato kontrolka někdy rožnula. Sestře ano a měla díru ve vedení, takže dolévání bylo k ničemu. Kdyby to nechala a dolévala, tak jednoho dne šlápne do prázdna. Takže výčty běžných nákladů jsou fajn, ale tímto se musí začít.Dobrý den, mám v plánu koupit si auto, a tak nějak mi padl do oka sedan 520i od BMW z roku 1999. Avšak nemám představu kolik financí vydám hned po koupi vozidla a kolik za údržbu během roku. Počítám s výměnou oleje, filtrů, brzdové kapaliny nebo aspoň doplnění (svítí na palubovce) a doplnění klimatizace a její dezinfekce. Rozvody jsou myslí řetězem, nebo se mýlím? Co se týče pojištění tak to je celkem ok (za 2500 u český s bonusama rodičů :D) . Počítám taky s pořízením jedné sady pneu (cca 10000-12000 Kč). Předem děkuji za odpověď.
Heh kontorlek svíti může hromada(brzdy, check, airbagy, žárovky, tlak v pneu atd.), ale jestli je to to auto co myslím, tka v inzerci tady na tipcars vypadá slušně.
reagovat
nahlásit
aktualizovat
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.