diskuze k tématu: Renault Megane III - Špatné starty po výměně předsuvníku,svíček a vyčištění vstřiků

Sobota 30.09.2023 22:28, Renault Megane III - Špatné starty po výměně předsuvníku,svíček a vyčištění vstřiků

Ahoj,dobrý den.Opět se na vás obracím s prosbou o pomoc.

Mám renault megane III 1.6. 16v. 81kw.Nyní je po výměně předsuvníku,svíček a proběhlo vyčištění vstřikovačů.Na první dojem se jevilo vše v pořádku. Za jízdy vše v porádku,jede krásně,necuká,nezakopává,fakt super.Ráno start na brnknutí,odpoledne v 17:00 start na brnknutí,při zhasnutí zahřátého motoru a opětovné nastartování je také na brnknutí.Ovšem problém nastává,když vypnu motor,jdu cca na půlhodinový nákup a pak chci nastartovat,(teplota motoru je v tuto chvíli cca 40-60 stupňů.)VŮBEC SE TOMU NECHCE,strašně dlouho točí,vypadá to jak kdyby tam nešlo palivo.Dnes napíchnuto,na diagnostice vše v pořádku,bez chyby,sondy proud dávají,podle diagnostiky vše v pořádku,vycvaknul jsem i všechny konektory od všech možných čidel,očistil a dal zpět,ale žádná změna.

Můžete někdo poradit???Děkuji

Pondělí 02.10.2023 13:33, Odpověď

Dobrý den, zkuste čidlo chladící kapaliny vyměnit. Mě to dělalo na citronovi ty poloteple starty. Měnil se i termostat

Pondělí 02.10.2023 13:55, RE: Odpověď

Děkuji za tip,mám v plánu,ačkoliv po vypojení čidla žádná změna.Divné je i to,že před servisem zmíněných věcí problém nebyl.

Úterý 03.10.2023 12:50, RE: RE: Odpověď

Tyhle problémy s poloteplým startem často dělává senzor natočení vačky nebo kliky - lidově motýlek. Pokud by to bylo čidlo teploty chladící kapaliny, tak by při čtení dat na diagnostice ukazovalo nesmyslné hodnoty...

Úterý 03.10.2023 13:24, RE: RE: RE: Odpověď

Prozatím nic nenalezeno,dnes zkontrolujeme tlak paliva,pokud bude nízký,je možný únik u vstřiků,které byli servisovány.Napadlo mě,že to může být zkrze měděnou podložku,sedlo nemusí být tak rovné a je tam ďoura.

Úterý 03.10.2023 15:30, RE: RE: RE: RE: Odpověď

Kdyby profukoval vstřik, tak to půjde stoprocentně poznat během jízdy a skoro bych se vsadil, že by to vyhodilo i chybovou hlášku o špatném spalování na určitém válci.

"Motýlek" a špatné starty jsou takový evergreen postarších benzínových motorů.

Je to Megane s kartou, nebo megane generation s klíčem? Je to tak že dlouho točí, nemá tendenci chytnout a nakonec chytne? Nebo točí, má tendence a naskočí třeba s hrubým chodem?

Úterý 03.10.2023 15:36, RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Megane s kartou,nechce se ale nakonec chytne

Čtvrtek 05.10.2023 14:47, RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Cidlo klikovky O.K.,teplotni cidlo O.K.,skrtici klapa O.K.,podavaci cerpadlo O.K.,svicky O.K.,civky O.K. Fakt me nic nenapada snad jen ty vstriky,nebo voda v benzinu.

Čtvrtek 05.10.2023 16:44, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Jak jste poznali že čidla jsou ok?
Co čidlo natočení vačky? Když se dělal přesuvník, nepohlo se s rozvodama? Přesuvník je nový? Originál/druhovýroba?
Proč voda v benzínu? Je to auto na LPG kde dlouho leží benzín v nádrži? Nebo bylo nějaký tankování který běžně neprobíhá?

Čtvrtek 05.10.2023 16:53, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

1.servis - Predsuvnik novy,svicky nove,vymena sitek ve vstrikovacich,odkarbonicovani a cisteno ultrazvukem (predsuvnik byl delphi,vymeneno za bosch.Svicky origo objednano od renaultu a vstriky cistil renault) vse bylo provadeno v Bosch servisu.Chod motoru je krasny,vse tiche.Podle vseho rozvody o.K.

2.servis - V sobotu diagnostika u znameho,zadna chyba,teplota O.K.,lambdy vse v poradku

3.servis - V pondeli dovezeno zpet do bosch servis.Cidla zkontrolovana,merena i oscilometrem.Pry vse provereno, jedinna moznost je opet vyndat vstriky.Vypada to ze za teple spatne rozprasuji.

PS: voda v benzinu jsem jen tak strelil,fakt me nic jineho nenapada

Pátek 06.10.2023 14:36, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Mně toto dělalo čerpadlo. Než to dospělo do rozsvícení kontrolky a vedlo k systematické kontrole, tak jsem to řešil tím, že jsem teplý motor startoval tak, že jsem otočil klíčkem do zapnutí zapalování, až zhasly kontrolky jsem to vypnul a zapnul znovu a pak to startovalo hned. Zkus to aplikovat...

Sobota 07.10.2023 15:55, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Pokud má kartu místo klíče (výše psal že má), tak tento postup nelze provést. Sice lze "zapnout zapalování" (třeba kvůli otevření oken), ale auto ví, že startovat nebude (není sešlápnutá spojka nebo brzda), takže nezapne čerpadlo paliva ani nepustí proud do zapalování.

Sobota 07.10.2023 16:04, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Presne tak,s kartou nelze.Jinak cerpadlo i tlak paliva je v poho.Na nic jsme neprisli ani ja s kamosem,tak ani v servise BOSCH.Posledni moznost je rozdelat opet vstriky a zaslat ke kontrole do renaultu.

PS: Kamose napadla jeste skrtici klapka,diagnostika ale nic nehlasi.Je to vubec mozne???

Pondělí 09.10.2023 08:22, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Pokud s klapkou něco dělali, měla by na diagnostice posléze proběhnout inicializace klapky. Na druhou stranu "rozhozená" klapka obvykle dělá problém pořád, ne je při startování u specifických teplot.

Pondělí 09.10.2023 15:05, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

To's mi sebral vítr z plachet...

CO nějaké čidlo teploty? Motor, chladivo, nasávaný vzduch a co já vím co ještě?
Nemusí vykazovat chybu, co se týká rozsahu, ale může ukazovat nepřesně...

Pondělí 09.10.2023 15:13, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Zitra vyndame vstriky,opet zasleme,at to radeji prekontroluji a mam v planu objednat cidlo teploty,jak motoru,tak chladici kapaliny a uvidime.

Pátek 13.10.2023 20:09, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Odpověď

Ahoj vsichni.Vymontovane vstriky,nasledne namontovane z uplne identickeho vozu a vse v poradku.Takze budeme poptavat vstrikovace a uz by melo byt vse v poradku.Jen me zarazi,ze RENAULT kde moje vstrikovace odkarbonizovali,vymenili sitka a gumicku shledali vstrikovace v poradku!!!Rozhodne budu reklamovat!!!A toto cisteni a shledani ze je vse v poradku platit nechci!Nemate nekdo tip,kde sehnat (radeji bych uplne NOVE).Diky vsem