diskuze k tématu: Ojetina, na značce nezáleží

Čtvrtek 03.04.2014 15:12, Ojetina, na značce nezáleží

Dobrý den

Sháním nějaké ideální vozidlo pro mou osobu a po přečtení všech možných recenzí si stále nevím rady.
Cestuji vzdálenosti tydne do 200 km + v lete ci jednorazove delsi vzdalenosti na dovolenou po CR
Mé požadavky:

- Rozpočet 50 000,- (ideálně i s náklady po pořízení vozidla jako výměna rozovdů či oleje)
- Spotřeba do 7litru/100km (jedno jestli benzin nebo diesel)
- Co mozna nejspolehlivejsi
- Auto s vykonem abych se nebal s tim nekoho predjed ale zas nepotrebuju zavodit v poulicnich nelegalnich zavodech
- Co mozna nejnizsi cena nahradnich dilu nebo alespon prijatelna
- Auto bych nejradeji poridil, lil do nej jen palivo, vymenil olej a menil pravidelne opotrebovavane dily
- Uprednostil bych neco s vetsim zavazadlovym prostorem (350-400 litru a vic), klidne kombik ale neni to podminkou
- Radeji bych nejake vozidlo, ve kterém bych nesedel jak vosa na bonbone (idealne velikostne Astra, Focus a vetsi)
- Na znacku nehledim, nejsem zaujaty koncernem VW

Dekuji za vas cas a odpoved, snad se vam zadari lepe s hledanim nez me.

Čtvrtek 03.04.2014 23:35, doporučení

Pokud je 50 tis. strop včetně všech nákladů spojených s nákup a prvním servisem, tak pokud nepodaří koupit auto po servisu, což je velmi málo pravděpodobné, tak ser můžete dívat na auta v ceně kolem 35 tis. Kč. Asi není možné u tak staré ojetině hovořit obecně o spolehlivosti, ale asi by se výběr měl dle Vašich pohybovat u vozidel typu FF 1,6 16V, Stilo 1,6 16V, 406 1,8 16V. Jistě by službu splnila i Fabie combi, Golf IV a nebo Octavie, ale tady je cena limitující.

Toto doporučení je však třeba brát velmi s nadsázkou, protože bude rozhodovat jen a pouze stav u tak starého vozidla.

Pátek 04.04.2014 12:21, supekara za par susnu

spotreba do 7 litru a aby to poradne jelo pri predjizdeni a co nejspolehlivejsi a nejlevnejsi dily . chlapce 1. april uz byl

Pátek 04.04.2014 12:26, RE: supekara za par susnu

Souhlasim, kazdy by chtel auto, co jede, nezere, nesype se a aby bylo skoro zadarmo

Pátek 04.04.2014 14:13, Mondeo

Mk2, tak z roku 1999 až 2000, 1.8 benzín bude žrát od 7-10 litrů. Auto, se kterým se bude ještě dát předjíždět, míň žrát stejně nebude a pokud by to mělo být moc, tak sehnat kousek s plynem. Dají se sehnat i kousky s 2.5 V6 s plynem, spotřeba pak pořád nebude bolet a předjíždění bude bez problémů. Tam navíc odpadají náklady na rozvody, ty jsou dělané řetězem. Blbé je, že většina motorů přesahuje trochu přes 2500 ccm, takže mají nevyšší sazbu povinného ručení, ale verze ST200 je těsně pod 2500.

Pátek 04.04.2014 19:27, RE: supekara za par susnu

A neni to smysl automobilizmu usnadnit si cestu z bodu A do bodu B a nestalo to moc penez? Ne kazdy chce v aute zavodet a cpat do do nej neustale penize. Jinak kamarad ma starou Mazdu 323 1.5 benzin a jezdi s ni za 6,5 litru a predjed se s ni taky da a za 3 roky co ji ma, s ni nemel jediny problem....

Pondělí 07.04.2014 15:40, RE: supekara za par susnu

to byl smysl automobilismu před 15 lety, teď je to "jak udělat auto, které nebude dražší než konkurence a, ideálně, se za deset let najednou rozsype"

Čtvrtek 05.06.2014 13:30, re:

Dobrý den. Pro Váš roční nájezd doporučuji benzínový motor. S přihlédnutím k rozpočtu bych jako kompromis mezi spolehlivostí, cenou náhradních dílů a vnitřnímu prostoru volil Ford Focus. Jeho benzínové motory jsou velmi spolehlivé a nebývají s nimi problémy. Náhradních dílů je dostatek a jsou jedny z nejlevnějších. Focus také ostatní vozy ve své třídě překonává výbornými jízdními vlastnostmi.