David V napsal:
Moderní auta jsou poměrně dost prošpikovaná elektronikou a mají tedy mnoho řídicích jednotek, které mají různé funkce (motor, SRS, asistenti, xenony a další) no a právě do velké části těchto ŘJ se informace o stavu tacho ukládá. Tuhle informaci prodávám tak, jak jsem ji koupil, sám jsem tuto službu zatím nepoptával.
Jen doplním, že je pak s takovým autem co má hodně ŘJ (typicky vyšší třída s automatem) zajet do autorizovaného servisu a nechat si udělat velkou diagnostiku a nechat si i vypsat stav km jednotlivých jednotek, které to zaznamenávají, můžou se lišit jen v rámci pár km. To samo o sobě je dobré udělat při koupi ojetého auta, jestli tam náhodou není zaznamenanán nějaká závada, která nerozsvítí kontrolku.
Dále jsou firmy jako autotracer, cebia atd. Např. u koncernových aut je možné nahlédnout v servisu do databáze, ale auto muselo být servisované v autorizáku. Servisní knížka je v dnešní době orientační a je třeba v ní údaje ověřovat. Razítko se dá vyrobit za pár korun...
