diskuze k tématu: Měsíc poté: na silnicích je bezpečněji

Čtvrtek 03.08.2006 13:09, Pojistky

To těď když je menší nehodovost, tak určitě zlevní povinné ručení, že??? Co by jinak s tolika penězi pojišťovny dělali??? Leda by je pak posílali na dobročiné účely.

Čtvrtek 03.08.2006 15:04, Bodový systém

I když není bodový systém nejdokonalejší, tak jsem rád, že je. Už jsem si zvykl, že v Čechách nemůže fungovat nic perfektně, takže ani toto mě nepřekvapilo. Mrtvých na silnici bylo dost, člověk aby se bál, jestli do něj nenabourá nějaký vůl, který si chtěl zrovna zkusit svojí maximálku. Na druhou stranu mohli ti lidé, kteří tento zákon dělali, přeložit bodový systém z Německa, který považuji za absolutní špičku. Holt, u nás asi funguje všechno jinak.

Čtvrtek 03.08.2006 15:18, RE: Bodový systém

Co se dá dělat,v tomto státě snad nic není normální.....podívej jak se např. ti debilové nahoře pořád hádají.Bodový systém není špatná věc,ale potřebuje doladit,hodně doladit...

Čtvrtek 03.08.2006 16:58, Nehodovost

Ano, ano, ano, ALE.
Napadlo také někoho kdo dělá tyto statistiky, že v loni se například skoro celý červenec projezdil v dešti a naopak letos ani nekáplo?!
Vzpomeňme si, jak vždy vzroste nehodovost s jakýmkoliv zhoršením počasí. Co se týče tohoto pohledu, tak se letošní a loňský červenec absolutně nedají srovnávat a hodnocení je více než neprůkazné.

Čtvrtek 03.08.2006 18:37, RE: Bodový systém

Tuhle variantu bodového systému bych považoval jen jako provizorní. Dost věcí je tam na hlavu, možná, že 12 bodů je málo, ale aspoň si na to lidé zvyknou a za 2 roky by se to mohlo posunout až k těm 18 bodům. Češi opravdu jezdili, s prominutím, jako prasata a čim tvrdí zákon, tim asi lepší. Až si lidé zvyknou jezdit podle předpisů, tak bych ten zákon trošku změkčil. A ohledně politiků, no, radši no comment. Dospělí lidé, kteří se nedokážou mezi sebou domluvit, a 90% toho, co "vymyslí", je kravina, by neměli řídit ani auto, natož nás stát. A propo, policisté, co řídí úplně ožralí nebo ti, kteří jezdí 190 km/h, jsou velmi dobré příklady lidem. Stát, kde obviní člověka za to, že předložil důkazy, kde je usvědčen vysoký státní úředník(pravděpodobně sám pan Bublan), je prostě absurdistán. Ale, o politice je nejlepší se nebavit, jinak se z toho člověk zblázní)

Čtvrtek 03.08.2006 18:55, RE: Nehodovost

Kdo tu srovnává letošní červenec s loňským? V letošním červenci zemřelo na silnicích nejméně lidí za posledních 36 let (a to tehdy bylo o 90% automobilů méně). To ti nepřijde jako dostatečný důkaz, že zákon doopravdy funguje?

Čtvrtek 03.08.2006 19:03, PETICE ZA ZACHOVÁNÍ PŘÍSNÉHO ZÁKONA

Petice za zachování přísnosti zákona: http://petice-silnice.nazory.cz/ Podepsání dáváte souhlas s přísností zákona (nikoliv se zachováním jeho přesného znění). Úpravy jsou potřeba, ale ne zmírňování.

Čtvrtek 03.08.2006 20:47, Jak to funguje v praxi

Nový silniční zákon dokáže být velmi cynický. Dvacetiletý Tomáš Petrů ze Zlína havaroval na kole. Kromě sanitky přijeli k nehodě i policisté, kteří nejdříve dali zraněnému mladíkovi dýchnout, a pak jeho rodičům oznámili, že podle nového zákona zaplatí pokutu minimálně 25 tisíc korun.
Jejich syn totiž jako účastník silničního provozu způsobil dopravní nehodu, při níž byl zraněn člověk. On sám.

"Jestli má nový zákon takto vypadat v praxi, tak je to moc špatné. Podobných případů, kdy cyklista havaruje, totiž musí být hodně," řekl Tomášův otec Josef Petrů.
Kriticky se k zákonu staví i zlínský policejní ředitel Bedřich Koutný, který už na nepřiměřené pokuty za nehody cyklistů se zraněním upozorňoval.

"Podobných případů už máme od začátku července víc. Způsob, jakým je zákon řeší, mi připadá hodně nemravný. Člověk se sám zraní a pak ještě dostane pokutu. To je amorální," uvedl Koutný.

Dodal však, že policista musí postupovat podle zákona. Nemá totiž na vybranou. Jediným řešením je změna zákona. "Je nutné, aby se tím zákonodárci zabývali. Ne až za půl roku, nebo později. Ale hned," řekl Koutný.

Zlínská senátorka Alena Gajdůšková připouští, že silniční zákon, pro který zvedla ruku, má své nedostatky. Se změnami by ale půl roku počkala. "Za tu dobu se vychytají chyby. A pak se velmi rychle provedou změny," řekla.

K tomu, co dnes čeká na cyklisty, řekla, že "to sice vypadá jako nesmysl, ale že je třeba číst zákon v souvislostech."

Rodina Petrů, která už přidala podpis pod petici za změnu zákona, nechce pokutu zaplatit. "Budeme se bránit," řekl Josef Petrů.

Koutný uvedl, že policie přestupek zaregistrovala a dál se jím bude ve správním řízení zabývat odbor dopravy magistrátu. Proti jeho rozhodnutí je možné se odvolat a také podat soudní žalobu.

Josefovi Petrů se kromě zákona nelíbilo ani chování policistů. Jeho syn havaroval na horském kole v pondělí na Zlínských pasekách při jízdě z kopce. V rychlosti zavadil kolem o obrubník a přeletěl přes řídítka. Způsobil si odřeniny a tržné rány na hlavě.

Přesto dokázal zatelefonovat mobilem rodičům. Místní lidé, kteří si ho všimli, zase přivolali sanitku a do jejího příjezdu se o mladíka starali. Záchranka přijela vzápětí a lékaři zraněného ošetřili. Pak čekali na policejní hlídku. To trvalo přes dvacet minut. Když už lékařům docházela trpělivost, hlídka dorazila.

"Policisty prakticky nezajímal zdravotní stav našeho syna. Jediné, o co se starali, bylo to, zda před jízdou nepil alkohol. I když je ujistil, že ne, musel podstoupit kontrolu na elektronickém přístroji. Ústa měl plná krve, takže se mu podařilo správně dýchnout až na několikátý pokus. Ukázalo se, že alkohol nepil," popsal Josef Petrů.

Když sanitka mohla konečně odjet, jeden z policistů ještě rodičům sdělil, že za způsobenou nehodu s následkem ublížení na zdraví mohou očekávat podle nových dopravních předpisů pokutu začínající na částce dvacet pět tisíc korun.

"Když se proti tomu manželka ohradila, tak ještě dodal něco jako že "co nám to tam nahoře schválili" a "koho jsme si zvolili...". Jeho chování ostře kontrastovalo s profesionálním přístupem záchranné služby," řekl Petrů.

Policejní ředitel Koutný chování svých podřízených nechtěl bez znalosti případu hodnotit. Řekl jen, že sanitka na policii čekat nemusela. Někdy se totiž podle Koutného stává, že výjezdová hlídka, která má na starost dopravní nehody, dorazí později, neboť je na druhém konci okresu.

K dechové zkoušce pak uvedl, že ji policista s účastníkem nehody udělat musí. Je ale jedno, jestli hned, nebo až v nemocnici "Záleží na zdravotním stavu osoby," řekl Koutný.

Čtvrtek 03.08.2006 23:30, RE: Jak to funguje v praxi

Změna zákona je jasná a nutná. Ale nesouhlasím například s ODS, která ho chce celý zrušit(tzn. celý zákon o pohybu na veřejných komunikacích+bodový systém,pokud to ovšem dobře chápu).To,že je v ČR Kocourkov je známé,takže se ani tomuto nedivím,spíš bych byl překvapený,kdyby se něco podobného nevyskytlo.Snad to chudák kluk přežije bez následků.Jinak bych se hned obrátil na všechny soudy a soudil se s předkladateli příslušného zákona.

Pátek 04.08.2006 11:29, RE: Jak to funguje v praxi

O tomhle už jsem taky slyšel,ten zákon potřebuje změnu.Vím že jediné co můžu je nadávat,ale nedělám to páč je to zbytečné.Ale za tohle bych se vážně pěkně nas*al!to je snad můj problém jestli spadnu na kole nebo snad ne?(podle toho blbého zákona asi ne) Za chvilku nás budou buzerovat když upadneme na chodníku a zlomíme si nohu!

Pátek 04.08.2006 13:02, Šimonovský

Pokud Šimonovský zákon četl, před tím než ho v téhle podobě předložil, tak musí být naprostý idiot.
No a jestli ho nečetl, tak je ještě větší.
Já nejsem naprosto proti tomuto zákonu, ale jsem jednoznačně pro převzetí např. německé verze.
No řekněte sami jaká může být inteligence člověka který vymyslí například: KDO ZPŮSOBÍ NEHODU A ZAVOLAÁ POLICII POSKYTNE PRVNÍ POMOC ATD. DOSTANE POKUTU 25 - 50TIS KČ.
NO A KDO ZPŮSOBÍ NEHODU A Z MÍSTA NEHODY UJEDE DOSTANE POKUTU 5 - 10 TIS. KČ.
Nezlobte se na mě, nepatřím mezi lidi co si libují ve vulgarismech ale tohle napsal a asi totální p..a.

Pátek 04.08.2006 20:44,

Předčasné volby vyhraje ods a zruší bodový systém. Už aby to bylo. Všechno pojebali socani socanští.

Sobota 05.08.2006 00:57, RE: Nehodovost

Ale hovno funguje. Aleš má pravdu, vzpomínám na lonský červenec, který skoro celý propršel. Jak naprší, tak je pravidlem, že je víc bouraček. Sedni si do nákladáku a táhni se za pitomcem, kterej chvilku jede 85, chvilku 75 a ty víš že před tebou je dlouhatánskej kopec a potřebuješ mít nájezdovku nějakých 95, aby ses pak od půlky kopce netáhl jak smrad a za tebou kilometrová kolona. Co jezdím, tak od července je to pravidlem. Je předčasné dělat závěry po měsíci. Bodový systém zrušit, jen to brzdí dopravu a Husák a spol. si stejně jezdí po ránu do práce svých 190 a nás mají všechny u prdele. Až mně zastaví policajti, taky si vyměřím sám trest, jak to udělal Husák, je snad stejně občan jako já, všichni jsme si rovni, ne?

Sobota 05.08.2006 14:34, hovadina

Tento zakon je postaveny na hlavu. Poznam dost vela ludi co by si vodicak vybavili naspeť v priebehu jedneho telefonatu znamemu na policii. Ide o ludi co jazdia na svojich Tuaregoch a podobnych autíčkach 160 tam, kde je 90tka. Osobne sa snažím jazdiť podla pravidiel,ale nevidím logický dôvod na to, aby som ráno po prázdnej dialnici za vhodných poveternostných podmienok nešiel viac ako 130. Štát ako najväčší zlodej v štáte nie je spokojný s tým, že berie 50% daň z palív ale ešte ma bude aj inak obmedzovať a vyciciavať z peňazí za každú pi*ovinku?! Zástancovia uvedomte sa-vy sa budetet obmedzovať a tí, čo jazdia ako hovädá lebo na to majú (snáď len s vínimkou mladích debilkov, čo si myslia že sú Schumacher) si to aj tak vždy vybavia.

Neděle 06.08.2006 19:12, NENÍ PRAVDA ŽE SE NEHODOVOST SNÍŽILA!!!

JE TO NAPROSTÁ BLBOST....statistiky vycházejí z počtu nehod nahlášených Policii....podle nového zákona 411 se nahlašují nehody až od 50 000kč namísto od 20 000 Kč škody!!! proto to snížení