diskuze k tématu: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Pátek 13.04.2018 09:57, Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Ch?o m?i ng??i

b?i hát

Pátek 13.04.2018 11:32, RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

není nic jednoduššího než si otevřít kelly eshop a konkrétní díly porovnat

Pátek 13.04.2018 12:36, RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Ahoj, zde je to jednoduché i bez eshopu Motor, který uvádíš u Fábie patří do první problémové generace. Takže kromě totální destrukce motoru při selhání rozvodů odchází občas turbo, občas bere olej a nebo občas se míší olej s benzínem. Dále vůz ve velkých mrazek prostě netopí, např. v koloně Ti začne normálně klesat teplota motoru až budeš mít krásný mráz v autě

Honda Jazz 1.4 je legenda, nekazí se, a to ce se občas vymění z opotřebování strojí jen o trochu více, než u Fábie. Celkově ale budeš na mnohem menších nákladech! A to nemluvím o méně starostí, které ti Fábie II přinese. Ona totiž trpí více věcmi jako je poddimenzovaná přední náprava, odcházejí kable vedoucí do předních dveří, zatéká voda do místa rezervy apod.

Za mě jednoznačně Jazz vyhrává a to o několik délek.

Čtvrtek 19.04.2018 07:43, RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Spolehlivější je jednoznačně Honda, ale se servisem u garážisty bych byl opatrný, lepší by bylo najít opraváře který se na Hondy a nebo japonské auta specializuje. Běžný spotřební materiál v kelly mají, ale oproti škodvkám tam toho na Hondy mají tak 30% pro vše ostatní musíte do Hondy a nebo najít na honda-clubu někoho kdo ty originální díly nakupuje např. z německa a tady prodává se levněji a pak samozřejmě internet, z anglie se dají sehnat díly za slušné ceny .
A obecně je u japonců obecně při bouračce, i při nezavinění menší havárce pojištovna z "vraku" lehce udělá totálku. Karosařina je obecně na Hondy o hodně dražší než na fabii kde je ještě možnost koupit druhovýrobu.

Čtvrtek 19.04.2018 18:18, RE: RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Tohle by mne zajimalo, minuly tyden zrovna do manzelciny mazdy nacouvala paní a závěsem prorazila nárazník a chladič. Chtěl jsem to vyplatit rozpočtem, zavařím nárazník, koupím chladič a hotovo. Likvidátor to ohodnotil jako totálku ale dle jeho slov to prý to pro nás nic neznamená, auto si prý můžeme opravit a dál používat.
Celkem je mi to jedno, je to staré auto malé hodnoty, stejně chtěla větší, ale jaká je tedy skutečná situace při totálce? Nemám s tím zatím zkušenost.

Pátek 20.04.2018 08:30, RE: RE: RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Minulý rok do tátovy 406 nedobrzdilo SUV. 406 pojišťovnou byla ztotálkovaná, nicméně táta z pojišťovny dostal peníze a auto nechal opravit. Jak přesně to probíhalo ovšem nevím...
Možnost opravit auto tu tedy asi nějaká je...

Úterý 24.04.2018 13:02, RE: RE: RE: RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Auto můžeš normálně opravit a dál používat, to že ho pojišťovna označí jako totálku znamená jen to, že vyplatí podle svých tabulek "cenu auta" a nezajímá ji následná cena opravy. Jednou jsem se setkal s tím, že nabízela cenu pokud si auto odebere a o něco nižší cenu pokud auto zůstane majiteli. Asi se to liší pojišťovna od pojišťovny. Dokonce vím o člověku, který měl na jednom autě totálku 2x, bohužel pro něj obě havárie skutečné a nezavinil ani jednu.

Úterý 24.04.2018 14:29, RE: RE: RE: RE: Honda Jazz vs Škoda Fabia - náhradní díly

Totálka v podání pojišťovny znamená že cena opravy přesáhne cenu auta, dle tabulek pojišťovny.
V praxi to vypadá tak, že pojištovna ohodnotí aktuální cenu auta před nehodou (dle tabulek) a od té odečte cenu vraku a ted záleží na každém jaký postu zvolí. Buď si auto nechá a pojištovna mu vyplatí částku která zbývá do té aktuální ceny před nehodou a nebo vrak nechá ať pojišťovna vydraží v aukci a za kolik se to prodá už je na pojištovně a při této variantě pojišťovna vyplatí aktuální cenu auta před nehodou, které je obvykle nižší než za co by se auto normálně prodalo.