Neděle 22.01.2023 15:43,
Ford Smax 2.0tdci
Dobry den.
Libi se mi Ford smax tdci 110 kw,manual prevodovka,vyroba 2015 az 6/2018,euro 6,ale protoze budu jezdit dosti casto i mesto a kratsi vzdalenosti,tak se bude casteji regenerovat DPF. Proto se ptam,zda regenerace DPF bezne za jizdy je podporovana zvysenou vstrikovanou davkou nafty primo do motoru a nebo vyse popsany Ford ma stejne jako predesly model euro 5 primo pred dpf pridavny pátý vstrikovac,nazyvany "vaporizer",nebo "vstrikovaci jednotka dpf"?
Taky by me zajimaly vase zkusenosti s timto modelem euro6.
Nijak zvlast autum nerozumim,o to vice se tesim na vase odpovedi a predem za ne dekuji.
reagovat