diskuze k tématu: Ford S-MAX 2.0 TDCi - test spotřeby

Čtvrtek 25.01.2007 08:52, spotřeba

Velmi milá spotřeba. Co mě ale překvapilo, že se celý okruh liší o cca 600m dle auta, je možná taková odchylka počitadla kilometrů u různých aut?

Čtvrtek 25.01.2007 09:24, RE: spotřeba

Ano, je to možné a nikterak vyjímečné. Bohužel největší naměřená odchylka teprve přijde. Nedávno testovaný velkoprostorový vůz korejské výroby dosáhl abnormálního rozdílu v naměřené vzdálenosti, ale to bych předbíhal... test tohoto rekordmana v nadměřování teprve připravujeme.

Čtvrtek 25.01.2007 09:38, benzín x nafta

Ano, spotřeba sice slušná, ale nedá mi to nevzpomenout na nedávný test benzínové Hondy Accord 2,4 (190 PS), která oproti 6,8 / 10,5 l S-MAXU dosáhla na zkušebním okruhu 7,2 / 10,5 l - de facto totožné spotřeby (brány hodnoty při dotankování). Chápu vyšší stavbu Fordu a další okolnosti a nechci otevírat debaty, kde se jen hádají zástupci benzínových motorů s "nafťáky", jen chci podtrhnout výborný výsledek benzínové Hondy oproti dieselovému S-MAXU a to zejména na II.okruhu, stará známá pravda je, že rozptyl spotřeby u benzínu mezi klidnou jízdou a "tryskem" je větší než u dieselu, v tomto případě to tak není.. Proto jsou tyto praktické testy spotřeby zajímavé.

Čtvrtek 25.01.2007 09:46, RE: benzín x nafta

Srovnávat by snad šlo stejný vůz s různými motory... Ale taky mě zarazil ten rozptyl pohoda x švih. S Ducatem Maxi 2,3 JTD klidná jízda - 9,2, ostrá s dálnicí 140 km/h - 9,5....

Čtvrtek 25.01.2007 09:54, S-Max

Normálne mám na vozy MPV skoro averziu, ale tento Ford sa mi teda dosť pozdáva. Nebol by som proti. Este na margo dizajnu Ford-vcera som niekde videl (tusim auto.cz) wallpaper noveho Focusu a to bolo dost hrozné-už to nebol klasický hatch ale malo to podobu krátkeho Escorta-čiže skôr liftback s náznakom "kufra". Nevie o tom niekto niečo?

Čtvrtek 25.01.2007 10:45, RE: spotřeba

Takhle se to dělá! Když motor moc žere, urychlí se počítadlo a hned jsou super výsledky a nikdo nebrble.

Čtvrtek 25.01.2007 10:51, Skutečná spotřeba

Dávám k diskusi: Skutečná spotřeba bude vždy vyšší než naměřená, protože každý tachometr a tím myslím i počítač ujeté vzdálenosti má tendenci proměřovat - ukazovat víc. Jestli jsem ujel podle tacho 100 km, ve skutečnosti jen 95 až 98 km (záleží na konkrétním typu vozidla). Pánové, jaká bývá odchylka a jak se s tím vyrovnává palubní počítač, máte s tím konkrétní zkušenosti? Pokud je mi známo, průměr bývá + 3 %.

Čtvrtek 25.01.2007 11:08, RE: Skutečná spotřeba

Hodne taky zalezi na velikosti pneumatik!!

Čtvrtek 25.01.2007 12:01, RE: Skutečná spotřeba

Tak, co se týká samotné přesnosti převodů, tak tam ke zkreslení nedochází, zejména pokud se jedná ještě o starý mechanický převod z výstupu převodovky přes ozubený kolečko a lanko v bowdenu na počítadlo ujetých km opět přes ozubená kolečka. Dnešní elektrické přenosy jsou zcela jistě také přesné a k nezaznamenání impulsu asi nehochází. Takže nám na chybu zbývá přenos mechanický-třecí, a to podložka-kolo. Nepřesnosti jsou 2 zásadní:
a) změna průměru kola vlivem sjíždění vzorku a jiné pneumatiky na zimu a léto
b) prokluz (jeho velikost závisí na použité směsi a na typu povrchu, ale i tak mluvíme o řádu jednotlivých procent, řekněme, že opravdu kolem těch 3%).
Vzhledem ke skutečnosti, že prokluz se částečně kompenzuje, protože při akceleraci se načítají plusové hodnoty a při brždění zase hodnoty mínusové, takže nula od nuly pojde, je zřejmé, že k největší nepřesnost je způsobena změnou průměru pneumatiky. Obvod pneumatiky se pohybuje kolem 2000 mm a změna průměru během opotřebení je v řádu 8 mm na průměru (25 mm na obvodu), z čehož vyplývá chyba něco přes 1%. Větší odchylka ukazuje na špatné nastavení převodových poměrů.

Čtvrtek 25.01.2007 12:12, RE: benzín x nafta

Musim souhlasit, ze i prest,z e S max a oaccord jsou uplne odlisna auta, tak spotrebu maji velice podobnou. Az s podivem. Zajimalo by me, jak by zral S max s motorem 2,0.

Čtvrtek 25.01.2007 12:24, RE: Skutečná spotřeba

Vysvětlení velmi podrobné a přesné, za ně dík! Pokud si však vzpomínám na výsledky testů v Automobil Revue, vždy při měření přesnosti tachometru zjistili plusovou odchylku počítače kilometrů přibližně o 3 procenta. Myslím si, že podobně jako udávaná a skutečná rychlost je i počítač vzdálenosti nastaven z výroby tak, aby ukazoval víc. Např. s ohledem na zmíněnou spotřebu, která o něco klesne. Že záleží na velikosti pneu, resp. sjetí vzorku, o tom není pochyb.

Čtvrtek 25.01.2007 19:49,

Forda nebrat , jedine Opla

Čtvrtek 25.01.2007 20:42, RE: bez předmětu

Docela mam poenti, ze tohle nepal ten pravy ZIGI, ten by tohle nenapsal, uz je to docela trapny vydavat se za jiny nick

Čtvrtek 25.01.2007 20:50, RE: bez předmětu

Opela NEBRAT, jedine Faborita!!!

Čtvrtek 25.01.2007 22:59, RE: bez predmetu

to je neuveritelne :))

Pátek 26.01.2007 06:03, RE: bez předmětu

Martine mas pravdu, ja totiz nevychvaluji Opla a ani ho nikomu nevnucuju, takze jsem to nepsal ja.
Ten clovek co se za me vydava je trapnej uz hodne dlouho.
Ja jsem rad, ze si poznal ze to neni moje!
Diky

Pátek 26.01.2007 09:00, RE: bez předmětu

Sice te neznam, ale uz tak nejak dokazu poznat co jsi schopnen naspat a co ne, vim, ze by jis nepsal vsude OPEL forever a jedine opela atd, protoze by te vsichni vykopali :)

Pátek 26.01.2007 09:40, RE: bez předmětu

Neobhajuju Opla, protoze je to muj prvni a zkusenosti s nim teprve sbiram..., ale jsem s nim zatim spokojenej...tak at vydrzi a nepotka me nejaka zaludna porucha!

PS:tohle je diskuze a hodne se tady lidi hadaj a nadavaj, ja se tomu radsi jen usmivam, jsem nekonfliktni typ, ale za svymi nazory si stojim)

Pátek 26.01.2007 20:19, RE: bez předmětu

Me na diskuzi nejvice vadi, ze tam vzdycky prijde nejaky idiot, co nenapúise svuj nazor, ale jen kritizuje a nadava na to co si kdo koupil

Sobota 27.01.2007 15:53, RE: Skutečná spotřeba

V testech casopisu Automobil Revue opravdu lze takove tabulky najit. Je z nich velmi dobre patrne, ze skutecna rychlost je opravdu vetsinou o nekolik % nizsi, nez ukazuje rychlomer. Nicmene u pocitadla km neni situace jiz tak jednoznacna: vetsinou ukazuje take mene, obcas ale i vice. Odchylka pocitadla se obvykle pohybuje v desetinach %, tedy ve stovkach metru na 100 km, prip. v jednotkach km na 1000 ujetych km. Mimochodem v cisle 1/07 zmineneho periodika je zverejnen test Fordu S-Max se shodnym motorem, u nehoz redaktori namerili na testovacim okruju dlouhem cca 132 km spotrebu asi 6,4 l/100 km (nejedna se ani o "jizdu na spotrebu", ani o "maximalni vyuzivani potencialu motoru").