zpět

diskuze k tématu: Ztráta výkonu u Ford Focus 1,6 TDCi

kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, automobilky, německá vozidla, typ vozidla, osobní

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Středa 23.01.2013 19:55, Ztráta výkonu u Ford Focus 1,6 TDCi

popis závady: Při jízdě po dálnici po cca 10 minutách auto přestane táhnout. Jedu max 50 km/hod mam plnej a nic. Taky se zmeni zvuk motoru (jakoby ventily cvakaly, nebo tak neco ). Potom zastavim na odpocivadle na 5 min ..auto se jakoby vzpamatuje a muzu jet dal zase tak na 15 min.. poradite mi coto muze byt?

kód:

vozidlo: Ford Focus
rok výroby: 2005
palivo: nafta
výkon v kW: 80
kód motoru: g8da

reagovat

nahlásit

unilokaj

počet příspěvků1

datum registrace24.01.2013

Čtvrtek 24.01.2013 12:12, re

Motor spadnul do nouzového režimu - může to mít spoustu příčin - vstřiky, egr ventil, dpf, apod ... nejlepší bude zajet do Fordu na diagnostiku

reagovat

nahlásit

Kirtap

počet příspěvků2

datum registrace24.01.2013

Čtvrtek 24.01.2013 12:20, Turbo

Tenhle problém jsem měl u naft.alfy - vždy se objevila kontrolka motoru a diag ukázal zvýšený tlak turba - ve finále odešlo turbo do háje a následná výměna vše vyřešila...

reagovat

nahlásit

Zdeny60

počet příspěvků1249

datum registrace08.09.2009

Čtvrtek 24.01.2013 13:50, nouzák

Pravděpodobně vysoký plnící tlak - porucha regulace naklápění lopatek statoru turba. Řešení: vyčistit (měla by být) podtlakovou regulaci naklápění a pokud to nepomůže, pak repase turba nebo výměna za nové. Cena dle úkonu 3tCZK-8-10tCZK-25tCZK odhad.Vstřiky téměř jistě ne, možná i EGR ventil by to mohl být, FAP také ne. Toti vidím nejspíš na to turbo.

reagovat

nahlásit

pohanka

počet příspěvků13

datum registrace08.01.2013

Čtvrtek 24.01.2013 23:03, EGR

Na Marei JTD mi to dělal EGR, poprvé stačilo vyčištění a podruhé již výměna. Na Bravu JTD prasklá hadice k turbu. Chtělo by to nejprve diagnostiku.

reagovat

nahlásit

martin.sedlak

počet příspěvků1

datum registrace01.10.2013