diskuze k tématu: Vibrace spojky v otáčkách
kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, automobilky, německá vozidla
rx343
počet příspěvků31
datum registrace18.02.2013
Neděle 22.11.2015 17:44,
Vibrace spojky v otáčkách
Zdravím všechny čtenáře,
u svého focusu pozoruji menší nežádoucí jev :) Když je motor v otáčkách tak citím ve spojce takové vibrace čím vyšší otáčky tím je to intenzivnější. Je jedno jestli jedu na 1,2,3,4,5 nebo mačkám plyn když stojím. Dělá to vždycky.
Forum jsem prohledal a nenašel jsem podobný problém. Na jiných stránkách jsem našel pár informací. Někdo psal že je to u dieselu normální že z motoru se přenesou vibrace do spojky. To se mi ale nezdá protože už jsem pár dieselových aut řídil a nikdy jsem to nezaznamenal. Další psali spojkové ložisko. Našel jsme pár zmínek o Dvou hmatném setrvačníku. O tom si ale myslím že to není snad. Kdyby byl vadný měl bych slyšet divné zvuky motoru a já nic takového neslyším motor běží bez problému. Že by byla špatná cela spojka se mi nezdá protože zabírá normálně v půlce.
Už jste se s tím někdo setkal? Nebo nemáte tip kde by mohl být problém?
Děkuji
u svého focusu pozoruji menší nežádoucí jev :) Když je motor v otáčkách tak citím ve spojce takové vibrace čím vyšší otáčky tím je to intenzivnější. Je jedno jestli jedu na 1,2,3,4,5 nebo mačkám plyn když stojím. Dělá to vždycky.
Forum jsem prohledal a nenašel jsem podobný problém. Na jiných stránkách jsem našel pár informací. Někdo psal že je to u dieselu normální že z motoru se přenesou vibrace do spojky. To se mi ale nezdá protože už jsem pár dieselových aut řídil a nikdy jsem to nezaznamenal. Další psali spojkové ložisko. Našel jsme pár zmínek o Dvou hmatném setrvačníku. O tom si ale myslím že to není snad. Kdyby byl vadný měl bych slyšet divné zvuky motoru a já nic takového neslyším motor běží bez problému. Že by byla špatná cela spojka se mi nezdá protože zabírá normálně v půlce.
Už jste se s tím někdo setkal? Nebo nemáte tip kde by mohl být problém?
Děkuji
reagovat
nahlásit
kristian2
počet příspěvků273
datum registrace31.03.2015
Neděle 22.11.2015 21:48,
k
rozdělat komplet vyměnit ložisko spojku dvohmotu nachystat koruny.a nebo dál jezdit než se to rozsype
reagovat
nahlásit
rx343
počet příspěvků31
datum registrace18.02.2013
Neděle 22.11.2015 23:45,
.
Já si myslím že není potřeba hned měnit vše. Vzhledem k tomu že auto má najeto 119tis a že spojka zabírá dobře. Dvouhmat není zrovna nejlevnější takže než budu takhle všechno měnit tak potřebuju zjistit kde je problém. Je jasné že musím do servisu, ale předtím se jen informativně ptám jestli někdo neví co by to mohlo být. Taky to později může pomoct někomu dalšímu kdo bude mít podobný problém.
reagovat
nahlásit
kristian2
počet příspěvků273
datum registrace31.03.2015
Pondělí 23.11.2015 00:14,
k
119 000 km je na výměnu těchto komponetntů dost málo .Ale když kté spojce je bezva přístup a riskovat že se se do ní znova poleze to si radši připlatím zrovna.podle mě je to načaté a projevuje se to při vyžším kroutícím momentu = otáčkách
reagovat
nahlásit
rx343
počet příspěvků31
datum registrace18.02.2013
Pondělí 23.11.2015 13:55,
.
Podle tebe je načaté co? ten dvouhmat?
reagovat
nahlásit
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.