diskuze k tématu: Koupě auta poradna - Bmw řada 3 e91

Pondělí 21.09.2020 11:16, Koupě auta poradna - Bmw řada 3 e91

Dobrý den
Scháním auto ale nemůžu se rozhodnout co by bylo lepší, doufám že mi někteří poradí. Sepsal jsem trochu výbavu vozu a základní informace.
Bmw řada 3 e91 kůže
247tkm 2.0d nafta
2011 139 000,-
automaticky zatmavovací zrcátka
litá kola
mlhovky
tónovaná skla
zadní stěrač
zatmavená zadní skla
Interiér
aut. klimatizace
autorádio
CD měnič
CD přehrávač
dělená zadní sedadla
dvouzónová klimatizace
el. okna
el. zrcátka
isofix
kožená sedadla
kožené čalounění
multifunkční volant
nastavitelný volant
originál autorádio
palubní počítač
parkovací senzory zadní
potahy kůže
repro
satelitní navigace
senzor stěračů
senzor světel
startování tlačítkem
venkovní teploměr
vyhřívaná zrcátka
výškově nastavitelná sedadla
Bezpečnostní prvky
8x airbag
ABS
deaktivace airbagu spolujezdce
imobilizér
indikátor parkování
parkovací asistent
protiprokluzový systém kol (ASR)
senzor opotřebení brzdových destiček
stabilizace podvozku (ESP)
Technické prvky
6 rychlostních stupňů
centrál dálkový
manuální převodovka
posilovač řízení
start-stop systém
tempomat

Volkswagen golf 1.4 tsi Comfortline kombi
214tkm Benzin 90kw
2010 129 000,-
automaticky zatmavovací zrcátka
denní svícení
litá kola
mlhovky
ostřikovače světlometů
tónovaná skla
zadní stěrač
zatmavená zadní skla
Interiér
aut. klimatizace
autorádio
AUX
bluetooth
CD přehrávač
dělená zadní sedadla
dvouzónová klimatizace
el. okna
el. zrcátka
hands free
isofix
klimatizovaná přihrádka
nastavitelný volant
originál autorádio
palubní počítač
paměťová karta
parkovací senzory přední
parkovací senzory zadní
repro
satelitní navigace
senzor stěračů
senzor světel
venkovní teploměr
vyhřívaná sedadla
vyhřívaná zrcátka
výškově nastavitelná sedadla
Bezpečnostní prvky
10x airbag
ABS
deaktivace airbagu spolujezdce
imobilizér
indikátor parkování
parkovací asistent
protiprokluzový systém kol (ASR)
senzor opotřebení brzdových destiček
senzor tlaku v pneumatikách
stabilizace podvozku (ESP)
Technické prvky
6 rychlostních stupňů
centrál dálkový
manuální převodovka
posilovač řízení
tempomat

Pondělí 21.09.2020 13:33, RE: Koupě auta poradna

Ahoj,
ohledně 1.4 TSI 2010 v Golfu VI - je to bohužel první generace TSI EA111, které musíš pravidelně měnit rozvodovou sadu(poslední variantu, která eliminuje možnost selhání) myslím co 80 000km. Tyto motory můžou brát olej, podle redakce Světa Motorů to lze poznat na svíčkách, ale to se raději poptej známého automechanika. Výkonově je to skvělý motor a vybral sis správně verzí bez kompresoru, ty byly totiž nejhorší spolehlivostí. Bohužel spolehlivá řada 1.4 TSI EA211 přišla až někde v půli roku 2014, skoro bych řek, stálo by za to došetřit, protože nic lepšího mezi menšími ben. turbomotory není.

Ve tvé cenové relaci je těžké najít něco "bez investic", už to bude trochu loterie bohužel. Jako alternativu bych zkusil projet Hondu Civic 1.8 VTEC, není to kombík, ale kufr má přes 400l a motor je nejen nadprůměrně spolehlivý, ale už něco umí předvést ve vyššícho otáčkách.
Dále pak např. Opel Astra J 1.6 Turbo není problémový jako menší bratříček 1.4 T, tak možná také bych projel i ji

Ohledně díeslu, nejméně problémů má etalon Ford Mondeo 2.0/2.2 TDCi 2011-2015, bytelný vůz, skvělý podvozek a nepředražené díly, má to něco do sebe. U BMW celkově servis levný nebude, ono je sice krásné, že koupiš levně výfuk z druhovýroby, jenže on prostě bude dunět a pak vůz leze spíše na nervy než baví Ten silnější motor 2.2 TDCi táhne jako lokomotiva, ale většinou budeš jezdit za 7l, proto volbou číslo jedna je dvoulitr.

Pondělí 21.09.2020 16:21, RE: RE: Koupě auta poradna

Super, děkuji moc, takovouhle radu každý ocení určitě kouknu