diskuze k tématu: BMW 120d 3dv. - zrozeno pro řidiče
kategorie zařazení tématu: německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 08:55,
stodvacítka
Velký návrat stodvacítky. Ještě se v názvu mohlo objevit Garde a bylo by to jasný.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 10:30,
Pro edmundy a jiné tupce
Idiote. Stodvacky výborný auta.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 13:11,
Coupé?????????
Coupé snad vypadá jinak ne??
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 13:56,
RE: Coupé?????????
Aleš napsal:
Coupé snad vypadá jinak ne??
V tiskových materiálech BMW označuje tento třídveřový model za Coupé, což umocňují bezrámová okna, tvrdý podvozek, špičkové sedačky atd. Osobně bych testovanou jedničku zařadil mezi třídveřové hatchbacky (navíc se jednalo o provedení N1 s mříží,což mi ke kupé doopravdy nejde) ... Coupé snad vypadá jinak ne??
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 14:16,
Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 14:36,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
Nechapu jakakoliv omezeni nakupu auta ... pokud bude stat strkat nos do toho, jake auto si kupuji, a urcovat zda jako platce DPH koupim auto s nebo bez DPH tak s tim vzdycky nekdo vycura! Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 15:14,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
Milý voliči KSČM nebo ČSSD: Mříž (přestavba na N1) je v autě kvůli lidem, smýšlejících jako ty - pěkně ty šmejdy podnikatelský odrbat, ať máme za co schůzovat, vyrábět nástěnky a stávkovat s hubama mastnejma od chlebíčků a salámů. Jenom aby si nekupovali nová osobní auta! Vždyť to na podnikání nepotřebují, mohou jezdit MHD, nebo na kole.... Co na tom, že na západ od našich hranic je osobní auto považováno nikoli za luxus, ale za spotřební zboží, tudíž má plátce DPH možnost si tuto daň nárokovat na vrácení? Tam holt nemusí vymýšlet takový opičárny, jako je drncající přepážka za 2. řadou sedadel. A navíc je vidět, že se ti pletou pojmy s dojmy - nárok na vrácení DPH je opravdu něco jiného, než úleva na dani (z příjmu?). Takže si napřed ověř, co píšeš. A poslední věc: všechno je otázka kontroly FÚ - nemocenská, podpora, přídavky - se taky zneužívají, tak je zrušíme? Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 18:50,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
Auto je povětšinou prac. prostředek. Už dávno není důkazem luxusu. je to jako telefon apod. Není co závidět pane. Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 21:45,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
Ty seš blbeček, zkus si podnikat a uvidíš, co je to za nervy. Typickej komouš a socan. Mříž v takovém autě je opravdu výsměch legislativě. O kolik víc je toto podnikatelsky využitelné oproti standardní bezmřížové verzi. Ještě k tomu s M-kovým podvozkem, sportovními sedačkami velkými koly ... k dokonalosti absurdity chybí jen ten benzínový šestiválec. Bude s tím jezdit nějaký synek nebo milenka a firma si jen odečte pěknou úlevu z daní. Hlavně že to stát podporuje. Bravo.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 22:01,
RE: bez předmětu
edmund napsal:
Auto je povětšinou prac. prostředek. Už dávno není důkazem luxusu. je to jako telefon apod. Není co závidět pane.
Když tu přijeli němci z firmy, byli v šoku, když viděli u nás na cestách nejnovější modely aut. Samozřejmě né zrovná nejlevnější, a v tak hojném počtu. Říkali, že to musí být u nás hodně bohatých podnikatelů.......Nemám nic proti nákupu aut potřebných pro podnikání. Myslím si, že je to taková naše vlastnost, mít nejnovější a nejdražší auto. Auto je povětšinou prac. prostředek. Už dávno není důkazem luxusu. je to jako telefon apod. Není co závidět pane.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 12.11.2007 22:26,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Když tu přijeli němci z firmy, byli v šoku, když viděli u nás na cestách nejnovější modely aut. Samozřejmě né zrovná nejlevnější, a v tak hojném počtu. Říkali, že to musí být u nás hodně bohatých podnikatelů.......Nemám nic proti nákupu aut potřebných pro podnikání. Myslím si, že je to taková naše vlastnost, mít nejnovější a nejdražší auto.
Taky jsem dřív investoval většinu zisku do drahých aut, ale nemovitosti jsou nemovitosti. Když tu přijeli němci z firmy, byli v šoku, když viděli u nás na cestách nejnovější modely aut. Samozřejmě né zrovná nejlevnější, a v tak hojném počtu. Říkali, že to musí být u nás hodně bohatých podnikatelů.......Nemám nic proti nákupu aut potřebných pro podnikání. Myslím si, že je to taková naše vlastnost, mít nejnovější a nejdražší auto.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.11.2007 10:02,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Taky jsem dřív investoval většinu zisku do drahých aut, ale nemovitosti jsou nemovitosti.
Auto je v tomhle případě náklad, ne investice (pokud nejde třeba o bagr). A odepisovat nemovitost 45 let? Taky žádnej šlágr. Pokud ale jde o cash peníze, není co řešit... Však ono se to s těmi auty po Novém roce změní, prodloužit odpis a leasing na 5 let je pěkná kokotina. A s těmi "nejnovějšími": když budete trávit v autě 3/4 prac. doby, tak si taky v rámci možností koupíte to nejlepší. Když budete sedět v kanceláři 12 hodin denně, 6 dní v týdnu, tak si taky nekoupíte dřevěnou lavici, nebo jo? Taky jsem dřív investoval většinu zisku do drahých aut, ale nemovitosti jsou nemovitosti.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.11.2007 12:48,
RE: bez předmětu
Pepe napsal:
Auto je v tomhle případě náklad, ne investice (pokud nejde třeba o bagr). A odepisovat nemovitost 45 let? Taky žádnej šlágr. Pokud ale jde o cash peníze, není co řešit... Však ono se to s těmi auty po Novém roce změní, prodloužit odpis a leasing na 5 let je pěkná kokotina. A s těmi "nejnovějšími": když budete trávit v autě 3/4 prac. doby, tak si taky v rámci možností koupíte to nejlepší. Když budete sedět v kanceláři 12 hodin denně, 6 dní v týdnu, tak si taky nekoupíte dřevěnou lavici, nebo jo?
tak toto bol dobry nazor... :)))) Auto je v tomhle případě náklad, ne investice (pokud nejde třeba o bagr). A odepisovat nemovitost 45 let? Taky žádnej šlágr. Pokud ale jde o cash peníze, není co řešit... Však ono se to s těmi auty po Novém roce změní, prodloužit odpis a leasing na 5 let je pěkná kokotina. A s těmi "nejnovějšími": když budete trávit v autě 3/4 prac. doby, tak si taky v rámci možností koupíte to nejlepší. Když budete sedět v kanceláři 12 hodin denně, 6 dní v týdnu, tak si taky nekoupíte dřevěnou lavici, nebo jo?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.11.2007 16:31,
RE: bez předmětu
Pepe napsal:
Auto je v tomhle případě náklad, ne investice (pokud nejde třeba o bagr). A odepisovat nemovitost 45 let? Taky žádnej šlágr. Pokud ale jde o cash peníze, není co řešit... Však ono se to s těmi auty po Novém roce změní, prodloužit odpis a leasing na 5 let je pěkná kokotina. A s těmi "nejnovějšími": když budete trávit v autě 3/4 prac. doby, tak si taky v rámci možností koupíte to nejlepší. Když budete sedět v kanceláři 12 hodin denně, 6 dní v týdnu, tak si taky nekoupíte dřevěnou lavici, nebo jo?
12 hodin se v kanceláří neda v kuse sedět . Páteř je v prdeli, takže občas i stojím. Sem tam sedět na dřevěné lavici je i zdravé."nejlepší" možná, ale mluvím samozřejmě o cenách. Nejdražší , neznamená tautomaticky to nejlepší. Ju???????? Auto je v tomhle případě náklad, ne investice (pokud nejde třeba o bagr). A odepisovat nemovitost 45 let? Taky žádnej šlágr. Pokud ale jde o cash peníze, není co řešit... Však ono se to s těmi auty po Novém roce změní, prodloužit odpis a leasing na 5 let je pěkná kokotina. A s těmi "nejnovějšími": když budete trávit v autě 3/4 prac. doby, tak si taky v rámci možností koupíte to nejlepší. Když budete sedět v kanceláři 12 hodin denně, 6 dní v týdnu, tak si taky nekoupíte dřevěnou lavici, nebo jo?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.11.2007 19:45,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Nechapu jakakoliv omezeni nakupu auta ... pokud bude stat strkat nos do toho, jake auto si kupuji, a urcovat zda jako platce DPH koupim auto s nebo bez DPH tak s tim vzdycky nekdo vycura!
Já teda nevím, ale vždy kupuji auto (a nejen auto) za cenu s DPH. Jde pouze o to, že si DPH následně mohu zahrnout do nákladů jako odečitatelnou položku. Ono N1 pro rozmazleného synáčka zrovna není. Má na můj vkus dost omezení. Ono by to chtělo od policie tvrdou kontrolu montáže přepážky. Nechapu jakakoliv omezeni nakupu auta ... pokud bude stat strkat nos do toho, jake auto si kupuji, a urcovat zda jako platce DPH koupim auto s nebo bez DPH tak s tim vzdycky nekdo vycura!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.11.2007 19:57,
RE: bez předmětu
Pepe napsal:
Milý voliči KSČM nebo ČSSD: Mříž (přestavba na N1) je v autě kvůli lidem, smýšlejících jako ty - pěkně ty šmejdy podnikatelský odrbat, ať máme za co schůzovat, vyrábět nástěnky a stávkovat s hubama mastnejma od chlebíčků a salámů. Jenom aby si nekupovali nová osobní auta! Vždyť to na podnikání nepotřebují, mohou jezdit MHD, nebo na kole.... Co na tom, že na západ od našich hranic je osobní auto považováno nikoli za luxus, ale za spotřební zboží, tudíž má plátce DPH možnost si tuto daň nárokovat ...
Pepe, ověř si napřed jak je to jednoduché na tom západě s vracením VAT, MVS, (u nás DPH). Auto je tam pro podnikatele ZP, jako u nás. A nepiš tady další hlouposti. Milý voliči KSČM nebo ČSSD: Mříž (přestavba na N1) je v autě kvůli lidem, smýšlejících jako ty - pěkně ty šmejdy podnikatelský odrbat, ať máme za co schůzovat, vyrábět nástěnky a stávkovat s hubama mastnejma od chlebíčků a salámů. Jenom aby si nekupovali nová osobní auta! Vždyť to na podnikání nepotřebují, mohou jezdit MHD, nebo na kole.... Co na tom, že na západ od našich hranic je osobní auto považováno nikoli za luxus, ale za spotřební zboží, tudíž má plátce DPH možnost si tuto daň nárokovat ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 14.11.2007 15:43,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Já teda nevím, ale vždy kupuji auto (a nejen auto) za cenu s DPH. Jde pouze o to, že si DPH následně mohu zahrnout do nákladů jako odečitatelnou položku. Ono N1 pro rozmazleného synáčka zrovna není. Má na můj vkus dost omezení. Ono by to chtělo od policie tvrdou kontrolu montáže přepážky.
Tak znova: Do nákladů patří cena vozidla bez DPH (tzv. základ - odečitatelná položka, t.č. na 3- 4 roky dle rychlosti odepisování (zrychlené x standartní), příští rok 5 let, DPH je v případě N1 nárokovatelná k vrácení, v případě, že subjekt je plátce DPH. Já teda nevím, ale vždy kupuji auto (a nejen auto) za cenu s DPH. Jde pouze o to, že si DPH následně mohu zahrnout do nákladů jako odečitatelnou položku. Ono N1 pro rozmazleného synáčka zrovna není. Má na můj vkus dost omezení. Ono by to chtělo od policie tvrdou kontrolu montáže přepážky.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 16.11.2007 16:16,
RE: bez předmětu
Pepe napsal:
Tak znova: Do nákladů patří cena vozidla bez DPH (tzv. základ - odečitatelná položka, t.č. na 3- 4 roky dle rychlosti odepisování (zrychlené x standartní), příští rok 5 let, DPH je v případě N1 nárokovatelná k vrácení, v případě, že subjekt je plátce DPH.
Chci adresu, já Vám budu za všechno nostit peníze, ale zkrácené o to DPH. A do nákladů si započítávejte co chcete. Tak znova: Do nákladů patří cena vozidla bez DPH (tzv. základ - odečitatelná položka, t.č. na 3- 4 roky dle rychlosti odepisování (zrychlené x standartní), příští rok 5 let, DPH je v případě N1 nárokovatelná k vrácení, v případě, že subjekt je plátce DPH.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 18.11.2007 08:10,
mam ho a nema to chybu, pes je na zadnich sedadlech spokojeny
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 20.11.2007 16:09,
RE: bez předmětu
anonym napsal:
Chci adresu, já Vám budu za všechno nostit peníze, ale zkrácené o to DPH. A do nákladů si započítávejte co chcete.
A nevadí Vám, že třeba to auto bude muset být napsaný na mě? Mě by to teda vadilo... Jelikož by nešlo de jure o můj náklad, tak se jedná o daňový únik (sazba až 12 let), Vaše nabídka zavání nabádáním k tr. činu (podmínka až 3 roky nepodmíněně...). Asi z toho nic nebude, co? Chci adresu, já Vám budu za všechno nostit peníze, ale zkrácené o to DPH. A do nákladů si započítávejte co chcete.
reagovat
BMW 120d 3dv. - zrozeno pro řidiče
BMW řady 1 není zrovna žhavou novinkou. Německá automobilka se však rozhodla přivést na svět třídveřovou verzi a s ní provést několik úprav. Co je tedy nového?
12.11.2007, testy
hodnocení článku: -
přečteno: 12588x
hodnocení článku: -
přečteno: 12588x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: