diskuze k tématu: Audi 100 "doutník" - dojmy po 235 tis. km.

Pondělí 15.06.2009 13:15, :-)

Když už se tu nic nedozvíme, tak se alespoň zasmějem. Nádherná recenze. A já na svou starou felicii vždy jen nadával. Jo, měl bych se poučit z pisatelova optimistického pohledu na svět. Dáme si pilule a jedem se houpat. láá láá, houpi houp. Pádla z okýnek vysunout a ráááz dva, rááz dva.

Pondělí 15.06.2009 13:29, RE: :-)

Já mám POHÁDKY docela RÁDA (znáte třeba "The Princess Bride"? a SHREK to je vlastně Buřtík! ,-) ... a JÁ tyhle staré Audi měla RÁDA (A80 ještě "raději" - i když možná "jen" proto že s ním mám VíCE zkušeností) - a z MÉHO "pohledu (i když se to jistě mnohým NEbude líbit) "to byly "lepší" vozy, než následující A4/6 (no stále mluvím HLAVNĚ za jednu - trochu OSTŘEJŠí - audi A80).
PS: Z okénka snad spíše VESLA, ne? ,-)
Pěkný den ,-)

Pondělí 15.06.2009 14:03, pekné

nj doutník, parník na štyroch kolesách...monument z doby keď sa ešte autá robili poriadne

Pondělí 15.06.2009 16:03, RE: pekné

ty doby už jsou dávno pryč...až na pár vyjímek

Pondělí 15.06.2009 16:16, RE: :-)

Chci se vás zeptat milý Kačude jestli v současnosti nemáme Ford Focus Combi ve výbavě Ghia ?

Pondělí 15.06.2009 17:37, RE: pekné

Tahle pohádka je milá a krásně se čte.Možná jen na doplnění-až do příchodu Renaulta 25 v roce 84 to byl aerodynamický rekordman a obdivuji výrobce dodnes,že dokázal dát na trh takový kočár už v roce 1982.

Pondělí 15.06.2009 18:03, RE: :-)

A nejste vy z Droždína?

Pondělí 15.06.2009 21:55, RE: pekné

..no narazit na nějakej fakt pěknej kousek..,myslím,že by mě mohlo nadchnout..:)

Úterý 16.06.2009 10:52, RE: :-)

Byla to ještě éra aut, které dělali lidé rukama. Skončilo to holt meďoury a bavoráky v devadesátých letech.
Řídil jsem párkrát to auto. Měla ho žena jako služební někdy v roce 1992-93. Motor byl poměrně dravej 2,3 nebo snad dokonce 2,8 turbobenzín, měl děsnej turbolág, a bylo to quattro. Byl to strašnej houpák. Když se přidal plyn, auto se zvedalo jak kobyla, a Torsen ho tlačil rovně ze zatáčky. Byla to docela švanda. Jednou jsme s ním takhle málem vypadli na mokrých kostkách z dráhy v Černošínskejch serpentinách, když milá zmáčkla plyn v nepravou chvíli .

Úterý 16.06.2009 17:15,

audi 100cd turbo bylo jedno z nejlepsich aut meho zivotanez mi ho na proseku ukradly mam audi80 ale nelze srovnat moje mila audinko stale na tebe myslim mel sem te rad

Úterý 16.06.2009 20:35, RE: :-)

Né já jsem Pavel z Bukovan,ale jen mě napadlo,že znám taky jednoho Pavla, kterému říkají Kačud co měl bílou Felicii a vyměnil jí za Forda Focusa v Kombíku s červenou metalízou a s motorem 1,8 Tdci. Jestli se náhodou neznáme

Čtvrtek 18.06.2009 14:31, Nostalgie

Doutníka jsem měl také. Šlo o Audi 100, rok výroby 87, 2.3 5ti válec v turbu (motor MC), ale v maunálu. To bývaly doby, když jsem zamknul diferáky (bylo to Quattro) a řádilo se ... trhalo to ruce z volantu :) Jen ten sponzoring na benzince a v gumárně nebylo právě to, co se mi zamlouvalo.

V automatu jsem si užil s Audi 200 2.1, rok výroby 86, přední náhon, motor JY. Třístupňovej automat nebránil jedné zajímavé příhodě, kdy jsem se honil s Passatem a ve 240ti jsem ho předjížděl. Borec čuměl jak puk, jak je možný, že ho předjíždí víc jak 20let stará krabice ...

Ale boužel, těmto kouskům už pomalu zvoní hrana. Především díky neodborným servisním zásahům a počtu kilometrům je údržba hodně finančně nákladná.

Ach jo, ale byly to krásný časy. Skoro zamačkávám slzu.

Neděle 13.12.2009 18:35, RE: Nostalgie

Možná se mi budete smát, ale prodal jsem k vůli drahému servisu a poruchovým vstřikům Avensis D4D 250t.km + sice výbornou, ale dosti časem ojetou, ale spolehlivou Octavii TDi Laurin & Klement, a koupil jsem v DE za nehorázné peníze první kulatou A6 , ještě s pětiválcovým TDi 103kw, šesti rychlostmi a 113t.km.

Dost jsem váhal nad rokem výroby 1997 (z posledních let výroby), ale jsem velmi, velmi spokojený. Mám sice věkem staré auto, ale ještě jedno s posledních poctivě vyrobených, kdy vám výrobce dal ruku na to, že bude fungovat, a zákazníka si vážil. Hlavně vím, že po 500.000km pořád dobře pojede, bez nákladů navíc.

Myslím, že lidstvo automaticky kupuje pořád dokola nové a nové věci, i když je naprosto nepotřebuje. Navíc nové a moderní vozy nejsou spolehlivé jako ty ze starých časů, servis vyžadují neůměrně a zbytečně.