Vespa

Speciální edice Officina 8, zaujme barvou Blu Officina 8. Vhodně sladěné jsou také mosazně zbarvená kola, výplně kaskády a loga na přední části a bocích skútru. Na bocích sedla najdeme také mosazné nýty. Na zadní straně přední části je umístěna plaketa s historickým logem Officina 8. Chromové lišty a prstenec světlometu mají vzhled broušeného hliníku. Na první pohled zaujmou i černá zpětná zrcátka na koncích řídítek – poprvé oficiálně použitá na Vespě. Samozřejmě je k vozidlům k dispozici i originální příslušenství a lifestyle doplňky: zadní kufr s opěrkou ladící se sedlem, helma Vespa Argentario v barvě skútru, rukavice, větrovka, mikina, tričko, vak na záda a přívěsek na klíče – vše lze taktéž předobjednat. MOTOR hpe jednoválec, 4 ventil, elektronické vstřekování VRTÁNÍ X ZDVIH 75 mm x 70,1 mm OBJEM 310 cc VÝKON 18,4 kW (25 HP) při 6,500 ot./min. TOČIVÝ MOMENT 28,9 Nm při 5,250 ot./min. PALIVOVÝ SYSTÉM Nové elektronické vstřikování PFI (Port Fuel Injection) STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Automatická CVT SPOJKA Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací CHLAZENÍ Vodou NOSNÁ KONSTRUKCE Ocelový rám se svařenými výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jedno rameno s vinutou pružinou a jedním tlumičem ZADNÍ ODPRUŽENÍ Dvojitý hydraulický tlumič se 4 polohami nastavení předpětí SPOTŘEBA (KM/L) 3.3l /100km EMISE (CO2) 75 g/km EMISNÍ NORMA Euro 5 + PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 130/70 - 12” PŘEDNÍ BRZDA Ocelový kotouč, ? 220 mm - ABS/ASR ZADNÍ BRZDA Ocelový kotouč, ? 220 mm - ABS/ASR DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR 1,975 / 775 / 1,375 mm VÝŠKA SEDLA 790 mm KAPACITA NÁDRŽE 8.5 litru (rezerva 2 litry