Peugeot Kisbee 50i 2T

Ihned dostupné v EuroCycles. Více informací na tel.: 777 918 666. Nemáte řidičský průkaz? Máme řešení Peugeot Kisbee S 50i 4T ve speciálním provedení s konstrukční rychlostí omezenou na 25 km/h nabízí praktické řešení městské mobility také pro osoby bez řidičského oprávnění. Od 1. ledna 2022 není v České republice pro řízení dvoukolových a tříkolových motorových vozidel s maximální konstrukční rychlostí nepřevyšující 25 km/h vyžadováno řidičské oprávnění. Skútr je však stále motorovým vozidlem. Je nutné jej registrovat, opatřit registrační značkou, sjednat povinné ručení a ve stanovených lhůtách absolvovat pravidelné technické prohlídky. Praktický městský skútr Kompaktní rozměry, kvalitní zpracování, snadné ovládání a nízká hmotnost dělají z modelu Kisbee ideální dopravní prostředek pro každodenní cesty po městě. Skútr se snadno ovládá, dobře se s ním manipuluje a díky nízkému sedlu nabízí jistý dosah nohama na zem. Je vhodný pro dojíždění, nákupy, kratší cesty po obci nebo pohyb v městském provozu. Omezení rychlosti na 25 km/h přispívá ke klidnému a snadno kontrolovatelnému jízdnímu projevu. Sportovní provedení Kisbee S Verze Kisbee S přidává ke známé praktičnosti modelu Kisbee sportovnější a výraznější vzhled. Moderní grafika, černé designové prvky a dynamické barevné kombinace osloví jezdce, kteří chtějí praktický skútr s osobitým stylem. Subtilní karoserie usnadňuje pohyb v hustém provozu, zatímco prostorná podlaha a pohodlné sedlo zajišťují komfort při každodenním používání. Úsporný čtyřtaktní motor O pohon se stará moderní čtyřtaktní jednoválcový motor o objemu 50 cm? s elektronickým vstřikováním paliva. Motor nabízí tichý a kultivovaný chod, snadné startování a velmi nízkou spotřebu paliva. Standardní výkon motoru činí 2,6 kW při 7 700 ot./min. a maximální točivý moment dosahuje 3,2 Nm při 7 300 ot./min. Konstrukční rychlost této konkrétní varianty je homologovaně omezena na 25 km/h. Elektronické vstřikování Elektronické vstřikování paliva zajišťuje přesné dávkování směsi, spolehlivé startování za studena i za tepla a plynulou odezvu motoru. Současně přispívá k nízké spotřebě pouze přibližně 1,75 l / 100 km. Snadné automatické ovládání Automatická převodovka CVT nevyžaduje řazení ani ovládání spojky. Jezdec pouze nastartuje, přidá plyn a rozjede se. Jednoduchost obsluhy ocení začátečníci, senioři i uživatelé, kteří hledají nenáročný dopravní prostředek pro běžné každodenní cesty. Komfortní podvozek Přední hydraulická teleskopická vidlice a zadní nastavitelný hydraulický tlumič pomáhají pohodlně zvládat běžné nerovnosti městských komunikací. Dvanáctipalcová kola přispívají k dobré stabilitě a snadnému ovládání skútru v nízkých rychlostech i při manévrování na omezeném prostoru. Spolehlivé brzdy Vpředu je použita kotoučová brzda o průměru 170 mm, kterou doplňuje zadní bubnová brzda o průměru 110 mm. Tato kombinace poskytuje dostatečný a dobře dávkovatelný brzdný účinek pro městský provoz a konstrukční rychlost 25 km/h. Prak